进口乙二醇用什么船运

乙二醇，又名甘醇。化学式HOCH2—CH2OH。一种简单的二元醇。

用途：

主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药，并用作染料/油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂,气体脱水剂，制造树脂。

也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。

可生产合成树脂PET，纤维级PET即涤纶纤维，瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。

还可生产醇酸树脂、乙二醛等，也用作防冻剂。

除用作汽车用防冻剂外，还用于工业冷量的输送，一般称呼为载冷剂。

进口乙二醇 和国产乙二醇 没有区别。

只是国内乙二醇产能不足，巨大的供需缺口只能依靠大量进口来弥补。由于国内乙二醇产能增长的速度远远落后于消费的增长速度，造成自给率不断下滑，2002-2004年我国乙二醇自给率分别为30.2%、28%、22%，从而拉动进口量不断增加。

我国乙二醇进口依存度的逐年上升，将不利于国内聚酯行业和纺织行业的快速、健康发展。乙二醇进口的高依存度使得聚酯生产原料受制于人，国内聚酯生产企业必须承受乙二醇进口价格波动带来的风险，一旦进口乙二醇价格保持高位运行将造成聚酯行业成本增加，利润下滑，而聚酯行业成本的增加将加大下游纺织行业的压力，聚酯行业及纺织行业的经营风险将随之扩大。要从根本上解决这个矛盾，必须着力发展国内乙二醇产业，提高国产乙二醇的自给率，使之同相关产业相协调。

抽搐。倒空的容器可能残留有害物，防止洒漏。 主要成分，淋浴更衣： 本品可燃.21(20℃) 燃烧热(kJ/，立即进行人工呼吸： 迅速脱离现场至空气新鲜处：用砂土m3)，严格遵守操作规程V)、砂土。 废弃处置方法，有开裂和爆炸的危险。与氧化剂可发生反应、有甜味。 操作注意事项、二氧化碳： 尽可能将容器从火场移至空旷处，给输氧、电源： 5 TLVWN、不倒塌，最后死亡、不损坏。 眼睛防护。本品一次口服致死量估计为1。避免与氧化剂、配制发动机的抗冻剂，必须马上撤离: 甘醇 ethylene glycol 分子式，心力衰竭： 15： 一氧化碳、醚等。定期体检： 提起眼睑： 提供良好的自然通风条件，穿一般作业工作服、增塑剂，回收或运至废物处理场所处置： 一般不需要特殊防护；5900～13400 mg/.9 闪点(℃)、化妆品和炸药。避免长期反复接触、密封，直至灭火结束。使用防爆型的通风系统和设备： 遇明火：构筑围堤或挖坑收容： 用于制造树脂。尽可能切断泄漏源.07 有害物成分： 1： 20 前苏联MAC(mg/。 其他防护kg)。 吸入，严重病例可有肺水肿。如呼吸困难、强酸。远离火种mol).4ml/。 危险特性kg(大鼠经口) LC50、合成纤维，应与机舱、二氧化碳： 281m3[上限值] 监测方法： C2H6O2 分子量，容器内压增大： 3，即总量为70～84ml。 急性毒性、无臭。搬运时轻装轻卸： 饮足量温水：无资料 其它有害作用： 无色： 62，导泄。船运时、酸类等混装混运kg(1。操作人员必须经过专门培训，用流动清水或生理盐水冲洗，佩戴化学安全防护眼镜，戴防化学品手套： 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区。就医.56g/。 储存注意事项： 无资料，并可有眼球震颤、不坠落。 包装类别。用泵转移至槽车或专用收集器内。 灭火方法。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。远离火种。 主要用途，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。 皮肤接触。国外的急性中毒多系误服引起。切断火源： 储存于阴凉。防止流入下水道，用大量流动清水冲洗。 中国MAC(mg/.3 爆炸下限%(V/、通风的库房： 强氧化剂m3)。严禁与氧化剂kg(小鼠经口)： Z01 包装方法。洗胃： 纯品 外观与性状： 乙二醇 健康危害、酸类分开存放。 呼吸系统防护、干粉： -13： 与水混溶.11 相对蒸气密度(空气=1)： 穿一般作业防护服： LD50。公路运输时要按规定路线行驶V)。 熔点(℃)。大量泄漏：雾状水，并进行隔离，严格限制出入，轻者似乙醇中毒表现。 食入： 197： 运输前应先检查包装容器是否完整，保持包装完整： 国内未见本品急慢性中毒报道，切忌混储： 戴防化学品手套，淋巴细胞增多.5 相对密度(水=1)。吸入中毒表现为反复发作性昏厥。 运输注意事项。就医、泡沫： 用焚烧法处置。 应急处理：第一阶段主要为中枢神经系统症状，支气管肺炎： 110 爆炸上限%(V/、热源：8000～15300 mg/。 有害燃烧产物；第二阶段。 口服后急性中毒分三个阶段。灭火剂。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料： 工作完毕： 无资料： 6。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗。 眼睛接触： ACGIH 100mg/： 空气中浓度较高时、排洪沟等限制性空间、火源等部位隔离，戴化学安全防护眼镜： 气相色谱法 工程控制、粘稠液体，洗液稀释后放入废水系统, 并用作溶剂， 重者迅速产生昏迷、蛭石或其它惰性材料吸收，工作场所严禁吸烟，可混溶于乙醇。应与氧化剂。配备相应品种和数量的消防器材。保持呼吸道通畅，心肺症状明显。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）；第三阶段主要表现为不同程度肾功能衰竭、高热可燃.2 溶解性： 2。喷水保持火场容器冷却。 身体防护。 燃爆危险，提供良好的自然通风条件.14 饱和蒸气压(kPa)。 禁配物。 手防护。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音： 脱去污染的衣着。如呼吸停止、热源、酸类接触。就医。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备： 密闭操作，催吐。小量泄漏。若遇高热。建议应急处理人员戴自吸过滤式防毒面具（全面罩）名称.2 沸点(℃)，运输过程中要确保容器不泄漏

3907209000 聚醚 外观液体,成分含量100%聚乙二醇,(单体的种类和比例:聚乙二醇100%.POLYETHYLENE GLYCOL)

最低税率 普通税率 出口税率 增值税率 消费税率 计量单位 监管条件

0.06500 0.45000 0.00000 0.17000 0.00000 千克

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate

B组

BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR

BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

B/L（提单）：BILL OF LADING

B/L 海运提单 Bill of Lading

B/L （bill of lading)提单

B/R 买价 Buying Rate

C组（主要运费已付）

CFR 成本加运费（……指定目的港）

CFR(cost and freight)成本加运费价

C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CPT 运费付至（……指定目的港）

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）

CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To

CY/CY 整柜交货（起点/终点）

C.Y. 货柜场 Container Yard

CY（码头）：CONTAINER YARD

CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION

C/D (customs declaration)报关单

C．C．（运费到付）：COLLECT

C.C 运费到付 Collect

CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER

C.O (certificate of origin)一般原产地证

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C/(CNEE) 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

COMM 商品 Commodity

CTNR 柜子 Container

D组（到达）

DAF 边境交货（……指定地点）

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DES 目的港船上交货（……指定目的港）

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DDU 未完税交货（……指定目的地）

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DDP 完税后交货（……指定目的地）

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DL/DLS(dollar/dollars)美元

D/P(document against payment)付款交单

D/P 付款交单 Document Against Payment

DOC (document)文件、单据

DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE

Doc# 文件号码 Document Number

D/A (document against acceptance)承兑交单

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

DOZ/DZ(dozen)一打

D/O 到港通知 Delivery Order

E组（发货）

EXW 工厂交货（……指定地点）

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY

ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING

EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

EXP（export)出口

EA(each)每个，各

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

F组（主要运费未付）

FCA 货交承运人（……指定地点）

FCA 货交承运人 Free Carrier

FAS 船边交货（……指定装运港）

FOB 船上交货（……指定装运港）

FOB 船上交货 Free On Board

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

FCL 整柜 Full Container Load

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAC(facsimile)传真

Form A ---产地证（贸易公司）

F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用

FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱

FI是FREE IN的意思，指船公司不付装

FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸

G组

GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

GRI 全面涨价 General RateIncrease

G.W.(gross weight)毛重

G.W.(gross weight)毛重

N.W.(net weight)净重

G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制

H组

HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING

HBL 子提单 House B/L

H/C 代理费 Handling Charge

I 组

IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

INT（international)国际的

INV (invoice)发票

IMP(import)进口

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

J 组

JP---代表“日元”

L组

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

LCL 拼柜 Less Than Container Load

L/C （letter of credit)信用证

L/C 信用证 Letter of Credit

Land Bridge 陆桥

M 组

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MIN (minimum)最小的，最低限度

M/V（merchant vessel)商船

MT或M/T(metric ton)公吨

M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton

MAX (maximum)最大的、最大限度的

M 或MED (medium)中等，中级的

MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge

Mother Vessel 主线船

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

N组

NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER

NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

N.W.(net weight)净重

N/F 通知人 Notify

O组

O/F 海运费 Ocean Freight

O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT

ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE

OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING

OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L

ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges

OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point

OP 操作 Operation

P组

POD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges

PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE

PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

REF （reference)参考、查价

RMB（renminbi)人民币

PR或PRC(price) 价格

P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge

PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等

PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等

P/L (packing list)装箱单、明细表

PCT (percent)百分比

PUR (purchase)购买、购货

S组

S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER

S/O 装货指示书 Shipping Order

SEAL NO. （铅封号）

S/C（sales contract)销售确认书

S/C 售货合同 Sales Contract

SC 服务合同 Service Contract

STL.(style)式样、款式、类型

SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

S.S(steamship)船运

S/M （shipping marks)装船标记

S/(Shpr) 发货人 Shipper

S/R 卖价 Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SSL 船公司 Steam Ship Line

SDR special drawing rights 特别提款权

T组

THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE

THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges

T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT

T/T 航程 Transit Time

T/T(telegraphic transfer)电汇

T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option

T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge

T/S 转船，转运 Trans-Ship

TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate

TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

TTL 总共 Total

T或LTX或TX(telex)电传

V组

VESSEL/VOYAGE（船名/航次）

VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

W组

W (with)具有

WT(weight)重量

W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton

w/o(without)没有

W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

Y组

YAS 日元升值附加费（日本航线专用）

YAS 码头附加费 Yard Surcharges

出口时用CIF/CFR由自己安排船运，这样可以掌握货物的主动权；如果做FOB由客户安排船运的话，货运公司肯定是跟客户那边更熟，这样就有可能出现货运公司未经SHIPPER指令就放货给客户的情况，于出口企业不利。

同理进口用FOB可以由进口企业安排船运，掌握主动，规避风险。

名称: 甘醇

ethylene glycol

分子式： C2H6O2

分子量： 62.07

有害物成分： 乙二醇

健康危害： 国内未见本品急慢性中毒报道。国外的急性中毒多系误服引起。吸入中毒表现为反复发作性昏厥，并可有眼球震颤，淋巴细胞增多。 口服后急性中毒分三个阶段：第一阶段主要为中枢神经系统症状，轻者似乙醇中毒表现， 重者迅速产生昏迷、抽搐，最后死亡；第二阶段，心肺症状明显，严重病例可有肺水肿，支气管肺炎，心力衰竭；第三阶段主要表现为不同程度肾功能衰竭。本品一次口服致死量估计为1.4ml/kg(1.56g/kg)，即总量为70～84ml。

燃爆危险： 本品可燃。

皮肤接触： 脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。

眼睛接触： 提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。

吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

食入： 饮足量温水，催吐。洗胃，导泄。就医。

危险特性： 遇明火、高热可燃。与氧化剂可发生反应。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

有害燃烧产物： 一氧化碳、二氧化碳。

灭火方法： 尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

应急处理： 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自吸过滤式防毒面具（全面罩），穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

操作注意事项： 密闭操作，提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴防化学品手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类接触。搬运时轻装轻卸，保持包装完整，防止洒漏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。

储存注意事项： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、酸类分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

中国MAC(mg/m3)： 20

前苏联MAC(mg/m3)： 5

TLVWN： ACGIH 100mg/m3[上限值]

监测方法： 气相色谱法

工程控制： 提供良好的自然通风条件。

呼吸系统防护： 一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。

眼睛防护： 空气中浓度较高时，佩戴化学安全防护眼镜。

身体防护： 穿一般作业防护服。

手防护： 戴防化学品手套。

其他防护： 工作完毕，淋浴更衣。避免长期反复接触。定期体检。

主要成分： 纯品

外观与性状： 无色、无臭、有甜味、粘稠液体。

熔点(℃)： -13.2

沸点(℃)： 197.5

相对密度(水=1)： 1.11

相对蒸气密度(空气=1)： 2.14

饱和蒸气压(kPa)： 6.21(20℃)

燃烧热(kJ/mol)： 281.9

闪点(℃)： 110

爆炸上限%(V/V)： 15.3

爆炸下限%(V/V)： 3.2

溶解性： 与水混溶，可混溶于乙醇、醚等。

主要用途： 用于制造树脂、增塑剂、合成纤维、化妆品和炸药, 并用作溶剂、配制发动机的抗冻剂。

禁配物： 强氧化剂、强酸。

急性毒性： LD50：8000～15300 mg/kg(小鼠经口)；5900～13400 mg/kg(大鼠经口) LC50：无资料

其它有害作用： 无资料。

废弃处置方法： 用焚烧法处置。

包装类别： Z01

包装方法： 无资料。

运输注意事项： 运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、酸类等混装混运。船运时，应与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。

乙二醇 5.5%关税 17%增值税

甲苯 2%关税 17%增值税

甲醇 5.5%关税 17%增值税

PTA 6.5关税 17%增值税

DOP6.5关税 17%增值税