奇瑞eq换全部电池需要多少钱
首先是计算公式:电池容量KWH=电压*电流/1000
奇瑞EQ的电池组,310.8V,72AH,(72*310.8)/1000=22.3KWH 跟官网数据一致;
网上的三元锂电池价格,72V,350AH,(350*72)/1000=25.2KWH,含管理系统、充电器售价36000元,单电池价格估计30000以内,加上如果以后可以以旧换新,20000多够了。
按我前面的帖子电池寿命5年/15万KM,平均每年分摊4000,
一年开2万KM,百公里电费7元,一年7*200=1400元,如果汽油的,百公里45元,一年45*200=9000元,
电动的加上换电池成本:5400,汽油的加上保养费:1万 ;
结论就是电动汽车跑的越多,越省钱,同时电池更换费用大家也不必太过担心,从补贴后售价就能看出端倪。(摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3648-35355584-1.html?type=None)
另外,据说电池每年会便宜百分之十左右。5年之内,电池性能降低20%厂家换新(网上看到的),也就是说,5年后还有80%的性能,感觉就是剩50%也是很可以的啊。
EQ是奇瑞旗下的纯电动车。年内,企业将推出升级版车型。奇瑞2017eQ将正式上市。有两种新型号。补贴后均价6.98万,豪华7.18万。动力方面,新车将搭载永磁同步电机,最大输出功率41.8kW,最大续航里程200km。外观方面,2017款eQ变化不大,经典的圆形大灯格外神奇时尚。黑色进气格栅搭配雾灯,运动感十足。车尾高耸的大灯和玻璃占据了车尾1/2的面积,更加精致。配置方面,增加了日间行车灯、倒车影像、安全带未系提醒、彩色中控屏、真皮座椅。此外,共享版在老款舒适版的基础上增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达和车窗防夹功能。动力方面,2017eQ搭载了一台永磁同步电机,最大输出功率41.8kW,峰值扭矩150Nm,电池容量23.6kWh,最大续航里程从151km到200km。充电方面,eQ使用220V电源,8-10小时即可充满电,快充模式仅需45分钟即可达到80%电量。
奇瑞eQ1值不值得买?真实车主说出感受,一公里才花一毛多电费
今天给大家来聊聊奇瑞eQ1这款车,近几年来新能源车型可以说在市场上大放异彩,除了有政策的扶持以外,新能源车的用车成本也是非常廉价的,而我家本身就有一台哈弗H6了,但是平时用来自己一个人上下班开油费实在吃不消,平时买个菜停车也不方便,所以就萌生了想买一台小巧新能源车的想法,最后就把目光定在了奇瑞的eQ1,如今也开了一段时间,我来给大家说说感受吧。
【最满意】
其实奇瑞eQ1这款车我是从18款开到了19款,我现在先来说说18的,其实18款很多方面我都是很满意的,因为这款车的使用成本很低,油耗也很低,很适合我这种平时需要上下班开车的人,超低的成本还有便捷的停车,让我选择了奇瑞eQ1从18款到19款,18款我已经开了30000公里左右了,你们算算我开了多长时间了。
【最不满意】
其实呢对于18款的奇瑞eQ1来说,最不满意的就是舒适感了,不太适合缘聚了开车,一旦一次性开长时间的车,就会感觉到不太舒适,可能是因为座椅的缘故,加了颈枕和腰托才让这种不舒适感慢慢降低了不少,但是19款有了明显的改变。
【外形】
奇瑞eQ1的外形我还蛮喜欢的,虽说是小巧的,但是很漂亮,不论男女都适合开,漂亮的外形还有强的续航能力,这都是我第二次选择奇瑞eQ1的原因。
【空间】
这就是导致我不满意的原因之一了,因为车身短小的原因,导致了开车和坐车的舒适感不强,但是呢,虽说车身短小,但里面的空间还是够用的,有时候很适合搬运东西回家,后备箱的空间真的超大。难以想象这么小的车身后备箱这么大,难怪前面坐着的时候体验不强,可以说,这款车非常适合搬家,因为我都是靠着18款的奇瑞eQ1搬了好几次家。还蛮不错的。
【动力】
这款奇瑞eQ1十分灵活,可能也是动力足的原因吧,只要你的油给的足了,点油门就走,毫不费力,这也是我换车还选择奇瑞eQ1的原因,因为动力足,灵活轻便,让我开车的体验感很强,但是不推荐跑高速哦,因为电耗很大,我一般就是上下班或是城市道路,跑高速还是少见的事。
【操控】
其实操控还是很方便的,也很灵活,平时我老婆开起来也不怎么费劲,很快就能适应这款车,停车再也不用担心剐蹭到了,因为车身实在太小巧了。
【电耗】
电耗方面不用太担心,如果用来日常上下班,平均一天走10公里左右的话,我平均一个月才充一次电,充满一次性也才40多块钱电费,平均一公里才一毛多,真的太省钱了,这个用车成本跟摩托车都有得一比,而且还不用每天日晒雨淋呢,不过出远门的话,电动车很适合开省道,但是就不适合开高速了,你试试就知道其中的原因了。
【舒适感】
这我前面提到过的,舒适感是我要吐槽的东西,因为轴距短的原因,这款小车的舒适感没有大车好,开车时间久了之后,有不适感,加了颈枕和腰托之后有了明显改善,这点19款就比18款好的多,所以我现在开着19款,很多18款不满意的槽点,19款都能很好的得到改善。
以上就是我对于这款车的用车体验了,大家有什么想说的呢?欢迎在下方留下你的意见呢。
充不上电的是因为那是预热,天气太冷了电池的预热1个小时左右,插上电别管它耐心等待,等电池温度到5-10度自然会充上。
奇瑞eQ1充电桩慢充需要6个小时充满,家用电需要10-14小时,基本每小时2.5度电,充满电要三十度左右。