红旗将推三款纯电新车 全新轿车或30万元起售
去年8月红旗正式推出了旗下首款纯电动车型 红旗E-HS3车型，正式进入纯电动车市场，近日网新社获悉，红旗未来还将推出3款纯电动车型进一步扩充其纯电动产品线，三款新车内部代号分别为E115(E-HS9)、E111（纯电轿车）和HQE320（纯电SUV），其中代号为E-HS9已经于此前开启预售，预售区间为55-75万元，据悉新车将于12月4日正式上市。
红旗E-HS9是基于红旗FME全新纯电专属平台打造的首款车型，新车在外观方面延续了红旗H9的设计风格，整体风格大气端庄。新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。内饰方面，新车中控部分采用三联屏设计，搭配其下方的触控面板，科技感十足。动力方面，新车将搭载前后双电机，并提供高/低功率两种调校，高功率版车型前置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，后置电机最大功率为333马力（245kW）；低功率版车型前后电机最大功率均为160kW（218马力），并提供460km和510km两种续航里程可选。
E111是一款纯电动轿车，结合此前曝光的谍照来看，新车前脸部分或将采用与红旗E-HS9类似的直瀑式设计，并搭配分体式头灯组，车尾造型较为方正，两侧尾灯组采用了L形的设计，并没有延续红旗E-HS9的贯穿式设计。动力方面，新车将有望搭载最大功率为140kW的电动机。据悉新车将在2021年3月实现量产，规划年产能5.33万辆。此外有媒体报道，新车的起售价或在30万元左右，上市后将与极星2等产品展开竞争。
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红旗HS系列的车有很多种。就红旗HS7的话 价格方面是在26万到50万之间吧。这款车非常符合我个人的审美颜值担当，还非常的舒适。 我来介绍一下红旗H7这款车的配置吧。
它是国产汽车里很豪华的汽车，这款车在国产车中的地位很高，红旗这个汽车品牌在全国的名声都非常响亮。就听名字就非常的霸气。 这款车属于SUV系列的车，设计的风格我比较喜欢，比较成熟稳重老练，车头进气格栅给消费者带来了很强烈帅气时尚感。它在动力上采用的是自主研发的3.0t直喷发动机，最大的功率是338马力，在这之上传动系统方面是来自爱信八速自动变速箱，还配有四驱系统。动力非常强悍。
红旗HS7的外观非常符合车手的视觉光。各方面的细节非常细腻。车的外表来说非常的有霸道总裁的感觉。特别是车的前身，吸引了很多汽车族的喜爱，走在马路上回头率非常高，现在的车行里也非常流行这样的设计。总体来说的车的颜值是非常时尚帅，值得拥有。
红旗h7怎么样
在国内自主汽车品牌中，红旗的存在有着特殊的意义。在国人的印象中，红旗车是国宾车的代表。从国家阅兵到各国领导贵宾车的运输，红旗代表着中国汽车工业的发展水平。近年来，红旗品牌走进了我们的生活，开始了“新红旗，让梦想成真”的理念。目前，我们还推出了熟悉的H5、H7、HS5和HS7量产民用车型。今天我们要说的主角是红旗家族，首款量产C级豪华车——红旗H9。
本期拒战，我们来看看红旗H7和红旗H9之间的那些事。其实在设计之初，红旗H7就做出了让步，提前调整为红旗H9。首先，它进行了价格调整，以避免与红旗H9直接碰撞。二是对客车市场进行战略调整，使红旗H9更专业地发展个人高端市场。
2017款红旗H7提供三种动力共六款车型，售价区间为24.98-47.98万。现在2019款减少到了四款，价格也调整到了25.28-31.78万。2.0T动力的车型还是卖的为主，顶配定价正好避免了和33万预售的红旗H9直接交集。可以理解为30万的价格只是豪华车型的入门线，这也为红旗H7和H9的未来发展定下了很好的方向。
从外观方面来说，两车的区别还是很明显的。红旗H7的设计经典大气，符合国人审美，轻松应对商务和家庭的不同角色。作为国家公务用车，也符合沉稳端庄的要求，展现了红旗的品牌形象。而采用全新设计语言的红旗H9则完全不同。首先气场很强，细节也散发出豪华感。从细节到材料的展示，都体现了红旗设计师的用心。
尺寸方面，其实红旗H7在中大型车市场一直有着明显的车身优势，红旗H9在这方面再次升级。光是5137mm车长和3060mm轴距这两个数据就已经是王者的存在了，就算这个级别的合资ace 56E在红旗H9面前也要让路。
说到内饰，新老两代的设计给人非常直观的感觉。红旗H7的内饰设计确实有点老，大量的实体按键，一般的分辨率屏幕，机械指针仪表盘等等，看起来都是老干部的样子。来看看红旗H9的内饰吧。无论你是不是红旗的粉丝，我想你都会惊叹。采用了全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、真皮材质包等各种现代豪华的设计元素。，有很高的档次感，不缺青春。都是中国人喜欢的元素。
从上面的配置表来看，双液晶内饰大屏、 主动安全 系统、全车 座椅 加热、通风、按摩等配置。都是进口车型60到70万元价位才会出现的配置，但都出现在红旗H9的入门级低配车型上，令人满意。
配置方面，我们选择了红旗H7的顶配车型和红旗H9的入门级低配车型，都是30万出头。从配置层面可以直接感受到红旗H9豪华地位的定位，打破了“鸡头不如凤尾”的老话。科技豪华配置远超红旗H7顶配车型的实力，足见红旗品牌对豪华旗舰车型的理解，也足见其对中国消费者的尊重。
动力方面，红旗H7依然提供1.8T、2.0T、3.0L V6发动机，充分满足国内不同消费者的需求。红旗H9提供2.0T轻混3.0L机械增压V6发动机。轻混发动机的加入，既跟随了科技发展的步伐，也展现了红旗品牌优秀的技术水平。3.0L机械增压V6发动机是专为豪华车定位提供的动力系统。大排量和V6这个名词应该在豪华车上出现过，也算是旗舰车的基本素质。
总结:可以看出，红旗H9虽然是在红旗H7的基础上升级打造的，但是其技术实力和等级标准已经强大到足以担当家族旗舰车型的角色，而事实也证明了这一点，所以红旗H9也独立出来，成为新时代红旗品牌的旗舰车型。对于红旗H7来说，公务车战略的转型确实是一个正确的做法，但对于热爱红旗的人来说，我们希望红旗H7能够作为一个全新升级的“老朋友”走进更多的家庭，陪伴一代又一代的中国人。
红旗H7怎么把油耗调成公里数
近日，网上车市从工信部获得了红旗H7混动版的相关信息，以及上市上路的实车照片。新车外观与燃油版相同。将搭载2.0T发动机，百公里油耗2.4L。据悉，目前上路上市的车型都是地方政府或企业定制采购，新车将于下月上市。上市后将与宝马5系新能源和奥迪A6L新能源竞争。
H7插电版的长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距为2970mm。相比宝马5系新能源和奥迪A6L新能源，H7插电版在车身长度上有一定优势。
动力方面，红旗H7插电版搭载2.0T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩260Nm。 传动系统 匹配6速手自一体变速箱。新车电池容量达到13kW·h， 纯电动 模式下续航里程可达50km，百公里油耗2.4L·l，相比宝马5系新能源和奥迪A6L新能源，燃油经济性不占优势。
外观方面，红旗H7插电版的设计与燃油版相同，整体设计非常年轻。前脸为大尺寸直瀑式进气格栅，两侧大灯，内部集成LED日间行 车灯 。车身侧面采用双腰线设计，尾部镀铬装饰条更有层次感，排气布局为双边双出布局。
内饰方面，红旗H7插电版采用了对称式布局，以黑色为主，选择了四幅式多功能 方向盘 。中控区是嵌入式 多媒体 屏幕，底部有空出风口，整体有层次感。
红旗h7怎么样@2019
我很喜欢这款车，2021款红旗H7上市，取消了3.0L六缸，你喜欢这款车吗？
新车提供三款车型，正式定位价为252800-288800元，取消了原有的3.0升自吸动力。H7是红旗独立后的首款车型。当它在17年内推出时，在市场上获得了很多关注。但是，红旗H7过去的联系还是太多了。
相反，2021红旗H7可选车型从2019年的四款减少到三款。其中，发动机为3.0升V6的受人尊敬的车型被取消。因此，红旗H7系列的价格也在30万元以内。同时，新车继续提供1.8T和2.0T动力车型，价格与2019年一致。在具体动力参数方面，红旗H7 1.8T发动机的最大功率为138千瓦，峰值扭矩为260牛顿米。2.0T发动机的最大功率为150 kW，峰值扭矩为260 n'M。与两台发动机组合的变速箱系统为六速自动变速箱。
回到红旗H7，除了删除3.0升版本外，新版红旗H7在外观上基本采用老款，但正面略有变化，正面采用家族设计语言，进气格栅中间增加了一个红色的装饰，在内饰方面，除了与新车型内部颜色匹配外，其他配置与旧车型相同。所以新的小红旗改变影响了你的内在审美？有些人会说，“更新红旗和不更新之间几乎没有区别！为什么你需要做更多？”
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