南京是乙醇汽油?
南京现在使用的不是乙醇汽油,还是传统的无铅汽油。整个江苏省目前只有徐州、宿迁、盐城、淮安和连云港是使用乙醇汽油,其他市还是无铅汽油。按政策文件说是到2020年才开始在江苏省剩余地区推广使用乙醇汽油,至完全使用乙醇汽油还有一段时间的。
经过我的对比,乙醇汽油和无铅汽油的明显区别就是动力下降而且跑的公里数也下降了。我的车是本田艾力绅,使用无铅汽油260元左右能跑430公里左右,加乙醇汽油260元左右能跑400公里左右,加油时还能感觉出来动力不到位。
加乙醇汽油动力明显下降,而且不精用,我的车在杭州开到南京六合时在杭州加了120元有18升左右油箱空了要加油结果加了240元的乙醇汽油(江苏过了长江就没有清洁汽油好加)结果还没到东海油箱红灯显示油箱空了。
有没有计算过:同样是跑100公里,不加乙醇汽油,耗油10升;加乙醇汽油,耗油11升。 试问:加进去的的1升乙醇,何用?不是白白浪费了吗?反正对车主而言,无论是乙醇汽油也好,不是乙醇汽油也罢,都要跑相同的路程。
乙醇当中96%是酒精,4%水,没有100%己醇,大家都知道乙醇溶于水,车辆在燃烧过程中乙醇中后的水蒸气从排气管排出,大大减少排气管使用年限,混合气中水汽影响汽车的功率,所以油耗增加。
江苏省乙醇汽油只在淮安、宿迁、徐州、连云港、盐城有,另:安徽省全境乙醇汽油。
但是南通以北的地方全部都是用的乙醇汽油
不过南京到南通怎么是走的沿江高速呢
沿江高速在江南,从上海到南京,或者沪宁啊
沿江高速沿路都没有乙醇汽油的
南通到南京是宁通高速
沿路也没有乙醇汽油
九年级物理上册第十四章的内能的利用的知识点即将学完,同学们要准备哪些相关的测试卷来练习呢?下面是我为大家带来的关于九年级物理上册第十四章内能的利用测试卷,希望会给大家带来帮助。
九年级物理上册第十四章内能的利用测试卷:一、选择题(每题3分,共36分)
1. 下列关于燃料热值的说法中正确的是( )
A.热值大的燃料燃烧时放出的热量一定多
B.热值大的燃料完全燃烧时放出的热量一定多
C.燃料完全燃烧放出热量的多少,不仅和热值的大小有关,而且和燃料的质量有关
D.以上说法都是错误的
2. 一杯酒精倒出一半后,则( )
A.热值和比热容都不变
B.热值减半、比热容不变
C.热值和比热容都减半
D.热值不变、比热容减半
3. (福建厦门中考)下列关于热值和热机效率的描述,正确的是( )
A.使燃料燃烧更充分,可以增大热值
B.使燃料燃烧更充分,可以提高热机效率
C.燃料燃烧释放的热量越多,热值越大
D.热值和热机效率都是定值,与外界条件无关
4. 下列关于汽油机和柴油机的主要区别,其中错误的是( )
A.柴油机的上部是喷油嘴,汽油机的顶部有火花塞
B.在做功冲程中,柴油机的点火方式叫点燃式,汽油机的点火方式叫压燃式
C.柴油机比汽油机笨重,但燃料便宜
D.柴油机吸入汽缸的只是空气,汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合物
5. (天津中考)下列有关能量变化的说法,正确的是( )
A.物体从斜面上匀速滑下,其机械能增大
B.物体从斜面上匀速滑下,其机械能不变
C.汽油机压缩冲程是将内能转化为机械能
D.汽油机做功冲程是将内能转化为机械能
6. (哈尔滨中考)下列有关热机的说法正确的是( )
A.内燃机的冷却液需要用比热容较大的物质
B.内燃机的做功冲程是机械能转化为内能的过程
C.汽油机消耗的汽油可循环使用,是取之不尽的能源
D.热机的使用缓解了城市的热岛效应
7. (x疆中考)汽油机的四个冲程中,使汽车获得动力的是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程
C.做功冲程 D.排气冲程
8. 柴油机的效率比汽油机的高,这说明( )
A.在单位时间内柴油机消耗的燃料比汽油机的少
B.在单位时间内柴油机消耗的燃料比汽油机的多
C.柴油的热值比汽油的高
D.柴油机把柴油燃烧后的内能转化为机械能的比率比汽油机的高
9. 关于能量及能量之间的转化,下列说法正确的是( )
A.火山具有内能,冰山不具有内能
B.火箭在加速上升时,机械能保持不变
C.拦河大坝使水位升高,增加了水的重力势能
D.坠落的陨石在空中划过一道亮光时,内能转化为机械能
10. 下列说法中,错误的是( )
A.在四冲程内燃机中,只有做功冲程对外做功
B.热机排出的废气、产生的噪声,都会污染环境
C.因为汽油的热值比柴油的高,所以汽油机的效率比柴油机的高、对环境污染小
D.内燃机是靠连杆和曲轴将活塞的往复运动变成曲轴的转动的
11. (四川遂宁中考)下列有关热机的说法中不正确的是( )
A.热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程
B.为了防止热机过热,通常用水来降温,是利用水的比热容大的特性
C.可以采用增大热机功率的方法来增大热机的效率
D.热机的大量使用会造成环境污染
12. (南昌中考)现代汽车的发动机一般都是四冲程内燃机,其四个冲程如图1所示,其中做功冲程是( )
二、填空题(每空1分,共22分)
13. 汽油的热值是 ,氢的热值是 。在燃烧单位质量这两种燃料时,________放出的热量多,因此发射火箭时常用________作燃料。
14. 柴油机的效率为40%,用这台柴油机工作时,完全燃烧 的柴油可做有用功______ 。(柴油的热值是 )
15. 一台柴油机的转速是 ,这台柴油机的活塞每秒钟经过________个冲程,完成________个循环,燃气做了________次功。
16. (南京中考)如图2所示是演示点火爆炸的实验装置。按动电火花发生器的按钮,点燃盒内酒精,盒盖被打出去,这是因为酒精燃烧产生的燃气对外 ,燃气的 能转化为盒盖的 能,这与四冲程汽油机的 冲程的能量转化相同。
17. 汽油的热值是 ,它表示的物理意义是________ _____________________________________。现有 汽油,完全燃烧 汽油放出的热量是________,剩下的 汽油的热值是________________。
18. (山东菏泽中考)世界上很多发明都是受到生活现象的启发而萌生的创意,比如:蒸汽机和汽油机,它们工作时,能的转化过程是 。图3中 是汽油机的工作原理图。
19. 汽油机和柴油机在压缩冲程完毕时,除点火方式不同外,柴油机中燃气的________和________都比汽油机的高,因而柴油机的________比汽油机的高。
20. (山东威海中考)汽车的散热器用水作冷却剂利用了水的________较大的性质如果散热器中装有 的水,在温度升高 的过程中水吸收的热量相当于完全燃烧______ 的天然气放出的热量。[天然气的热值 ,水的比热容 ]
21. (泸州中考)汽车四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在这四个冲程中,把机械能转化为内能的是_______冲程。某单缸四冲程内燃机飞轮转速为 ,该内燃机每秒钟对外做功的次数为_______次。
三、简答题(共6分)
22. 乙醇汽油作为汽车的燃料,它是由粮食及各种植物纤维加工而成的燃料——乙醇与汽油按一定比例混配形成的。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,可以有效降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物的排放,是目前世界上可再生能源的发展重点。
(1)根据题目提供的信息,说明用乙醇汽油代替汽油的好处。(至少写出一条)
(2)乙醇汽油与普通汽油相比,谁的热值高呢?请设计一个实验来比较它们的热值,要求写出实验方法。(实验所需的器材,如安全燃烧汽油的装置,都可由实验室提供)
四、计算题(每题9分,共36分)
23. 小明家煮饭、烧水使用的是管道天然气,已知天然气的热值为 ,放出的热量有50 被有效利用,现要将初温为 的水加热到 ,需要完全燃烧 的天然气,则能加热水的质量为多少?[ ]
24. 小芳家的太阳能热水器,水箱容积是 。小芳进行了一次观察活动:某天早上她用温度计测得自来水的温度为 ,然后给热水器水箱送满水,中午时“温度传感器”显示水箱中的水温为 。请你求解下列问题:
(1)水箱中水吸收的热量。[ ]
(2)如果水吸收的这些热量由燃烧煤气来提供,需要燃烧 ,则煤气灶的效率为多少?(煤气的热值为 )
25. (呼和浩特中考)王大刚同学和家人在郊外野餐,用木炭烧水。铁锅内装有 水,把水从 加热至 ,已知水的比热容为 。如果木炭的热值为 ,它燃烧放出的热有 被水吸收。求:
(1)在这个过程中水吸收的热量
(2)在这个过程中用掉多少木炭。
26. 一台单缸四冲程汽油机在一个工作循环中的平均功率是 ,该汽油机每分钟需燃烧汽油 ,问该汽油机的效率是多大?(汽油的热值是 )
九年级物理上册第十四章内能的利用测试卷答案:1. C 解析:燃料完全燃烧放出热量的多少,不仅和热值的大小有关,而且和燃料的质量有关,故A、B、D选项错误,C选项正确。
2. A 解析:热值和比热容都是物质的一种特性,与物质的质量、体积等没有关系,故A选项正确B、C、D选项错误。
3. B 解析:热值是燃料的一种特性,与燃料燃烧是否充分、释放热量的多少无关,故A、C选项错误热机效率是指用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的热量之比,在热机工作中能量的损失有:克服摩擦做功消耗一部分能量、燃料不完全燃烧损耗一部分能量、热机直接向外散热消耗一部分能量、废气带走了大部分能量,所以热机效率不是定值,使燃料燃烧充分,可以提高热机效率,故B选项正确,D选项错误。
4. B 解析:由柴油机和汽油机的构造可知,柴油机的上部是喷油嘴,汽油机的顶部有火花塞,故A选项正确柴油机吸入汽缸的只是空气,汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合物,故D选项正确在做功冲程中,柴油机的点火方式叫压燃式,汽油机的点火方式叫点燃式,故B选项错误柴油机比汽油机笨重,但燃料便宜,故C选项正确。
5. D 解析:物体从斜面上匀速滑下时,质量不变,速度不变,高度变小,所以动能不变,重力势能减小,故机械能减小,A、B选项错误汽油机的压缩冲程是将机械能转化为内能,C选项错误汽油机做功冲程是汽油机获得动力的冲程,将内能转化为机械能,D选项正确。
6. A 解析:内燃机的冷却液要求升高相同温度时吸收较多的热量,故需要用比热容较大的物质,故A选项正确内燃机的做功冲程是内能转化为机械能的过程,故B选项错误汽油是由一次能源石油提炼出来的,石油是不可再生能源,故C选项错误热机是利用燃料燃烧把化学能转化为内能,再把内能转化为机械能的机器,使用过程中释放到空气中大量的热量,是造成城市热岛效应的原因之一,故D选项错误。
7. C 解析:在汽油机的四个工作冲程中,提供动力的冲程是做功冲程,故C选项正确。
8. D 解析:由热机效率的定义可知,柴油机的效率比汽油机的高,说明柴油机把柴油燃烧后的内能转化为机械能的比率比汽油机的高,故D选项正确。
9. C 解析:内能是物体内所有分子热运动的动能和分子势能的总和,任何物体在任何情况下都具有内能,故A选项错误火箭在加速上升时,速度增大,高度增大,所以火箭的动能和重力势能都增大,而机械能为动能和势能之和,所以火箭的机械能增大,故B选项错误物体的重力势能与物体的质量和物体所处的高度有关,在质量一定时,高度越高,则物体具有的重力势能就越大,拦河大坝使水位升高,水的重力势能就增加,故C选项正确陨石在坠落时,要克服空气的摩擦力做功,机械能转化为陨石的内能,使陨石的内能增加,温度升高,故D选项错误。
10. C 解析:汽油机的效率比柴油机的低。
11. C 解析:热机是将内能转化为机械能的机器,A选项正确由于水的比热容较大,一定质量的水升高一定温度吸热较多,所以常用水作冷却剂,B选项正确热机的效率是指用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧所放出的总能量的比值,与功率无关,C选项不正确热机工作时会对环境产生污染,D选项正确。
12. B 解析:A选项一个气门打开,一个气门关闭,活塞向下运行,是吸气冲程B选项两个气门都关闭,活塞向下运行,是做功冲程,内能转化成机械能C选项两个气门都关闭,活塞向上运行,是压缩冲程,机械能转化成内能D选项一个气门打开,一个气门关闭,活塞向上运动,是排气冲程。
13. 氢 氢 解析:由题意可知,氢的热值大于汽油的热值,当燃烧单位质量这两种燃料时,氢放出的热量多,故发射火箭时常用氢作燃料。
14. 解析:完全燃烧 的柴油可放出的热量为 ,由热机的效率公式可得柴油机所做的有用功为 。
15. 96 24 24 解析:柴油机的转速是 ,即 ,活塞转1转经过两个冲程,故活塞每秒钟经过96个冲程活塞转2转完成一个工作循环,故活塞每秒钟完成24个循环活塞每完成一个工作循环,燃气对外做功一次,故燃气做了24次功。
16. 做功 内 机械 做功 解析:按动电火花发生器的按钮产生电火花,点燃盒内酒精,酒精燃烧产生高温高压的燃气,燃气膨胀对外做功,燃气的内能转化为盒盖的机械能,四冲程汽油机的做功冲程也是将内能转化为机械能,所以这一过程与四冲程汽油机的做功冲程的能量转化相同。
17. 汽油完全燃烧放出 的热量
18. 化学能转化为内能,再转化为机械能 乙
解析:蒸汽机和汽油机,它们工作时,首先是燃料的化学能转化为内能,然后内能再转化为机械能来提供动力,所以蒸汽机和汽油机工作时,能的转化过程是化学能转化为内能,再转化为机械能题图甲中是靠水蒸气推动叶轮转动,所以是蒸汽机的工作原理,题图乙中是靠燃气推动叶轮转动,所以是汽油机的工作原理。
19. 温度 压强 效率
20. 比热容 0.01 解析:汽车的散热器用水作冷却剂,是因为水的比热容比较大,在升高相同的温度时,能够吸收更多的热量水吸收的热量 ,这些热量需要完全燃烧的天然气的体积为 。
21. 压缩 10 解析:在单缸四冲程内燃机四个冲程中,压缩冲程是将机械能转化为内能做功冲程是将内能转化为机械能。内燃机每经历一个工作循环,飞轮转动两周,活塞对外做一次功,该内燃机飞轮转速为 ,每秒转动20 r,因飞轮每转动两周,活塞对外做功一次,故对外做功的次数为10次。
22. (1)它是清洁燃料,可以有效降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物的排放。
(2)实验方法:
①取等质量的乙醇汽油和普通汽油(适量),放在安全燃烧的装置里②取相同的两只烧杯装入温度相同的等质量的水,同时用上述燃烧装置加热,使燃料完全燃烧③测量在加热前、后水的温度变化④通过比较水温上升的多少来比较热值的大小。
23. 解:水吸收的热量为 (2分),又因为天然气完全燃烧放出的热量为 (2分),由题意可知: (2分),则有: (2分),所能加热水的质量为: = ≈ (3分)。
24. 解:(1)
。(5分)
(2) 。(4分)
25. 解:(1)水吸收的热量:
(4分)
(2)木炭放出的热量: (2分)
用掉木炭的质量: (3分)
26. 解:由题意可知燃烧汽油 放出的热量为
(3分)
该汽油机每分钟输出的有用功为 (3分)
所谓乙醇汽油,是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是当前世界上可再生能源的发展重点,符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向,技术上成熟安全可靠,在我国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料,可节省石油资源,减少汽车尾气对空气的污染,还可促进农业的生产。
希望采纳。
③开发新能源,可以适量,并不能禁止开采和使用化石燃料;⑤控制一氧化碳的排放,不可以减少酸雨.
故选B.
乙醇也俗称酒精,而车用酒精与工业酒精、食用酒精相比最大的区别是水和杂质的含量少,国家标准规定必须小于0.8%。所以车用乙醇出厂时都必须加变性剂,让它从颜色或味道上区别于食用酒精。在我国,车用乙醇出厂前加3%-5%的汽油,让它在味道上区别于食用酒精。而欧洲一些国家则在其出厂前加颜色,如蓝色、红色等。
这次国家发改委统一部署、多个省份争先推广乙醇汽油,是因为改用乙醇汽油对环境和车辆都有好处。一方面,减少有害尾气的排放。因为乙醇汽油含氧量的提高,能够使工况燃烧更充分,从而更有效地降低和减少了有害尾气的排放。据国家汽车研究中心所做的发动机台架试验和行车试验结果表明,使用车用乙醇汽油,发动机无需改造,动力性能基本不变,尾气排放CO和CH化合物平均减少30%以上。另一方面,消除积炭。因为乙醇汽油的燃烧特性,能有效地消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成,优化工况行为,避免了因积炭的形成而引起的故障,延长部件使用寿命,延长发动机机油的使用时间,减少更换次数。减少油耗。虽然从机理上讲,燃料乙醇热值比汽油热值低,然而,乙醇汽油因加入10%的乙醇,其热值理论上降低了3%,会使动力性能下降,但因乙醇中含氧,使汽油中氧含量增加3.5%,将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧,使尾气中CO降低33%,从而使油耗相应减少。两者相抵,使总体油耗持平或略有下降。
给爱车喝乙醇汽油,车友需要注意些什么?重点防水。车辆首次改用车用乙醇汽油,应检查油箱是否有水。因为车用乙醇汽油中的乙醇,具有亲水性。积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合,造成油品水分超标,会产生不易点火现象,影响发动机的正常工作。
再防杂质。车用乙醇汽油具有较强的清洗作用,在使用初期,会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒(指原汽油中所含的物质,在一定条件下所产生的胶化现象)、铁锈等杂质清洗下来,混入油中,由油管吸入油路,造成汽油滤芯、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴等被杂质阻塞,从而,造成发动机发抖、加油加不上,损害汽车的加速性能。
乙醇汽油可以和普通汽油混合使用,但不能长时间混用。因为长时间的混用会影响汽车的性能。如果你的车已经长时间混用了乙醇汽油和普通汽油,应该立即检查汽车的相关零件,看有没有问题。
针对车友询问用乙醇汽油需不需要改装车辆的问题,专家表示,乙醇汽油的使用和普通汽油的使用操作是一样的,无论是电喷式或化油器式的任何一款的汽油发动机,都不需要做任何改动,即可正常使用。
在给自己的爱车喝“酒”之前,别忘了以下几道工序。
首先彻底清洗燃油系统和油箱。这是使用乙醇汽油前所必须做的一项工作。否则会在使用过程中因原汽油中垢质脱落堵塞油路而熄火。
其次更换泡沫塑料件、橡胶件。把燃油系统中易变形的泡沫塑料质的油浮子更换为不易变形的不锈钢质或铜质的油浮子;对汽油泵泵膜要及时检查、更换;橡胶垫圈要选用材质好、耐溶涨的,或备足配件,发现有溶涨、变形时,及时更换。调整点火时间和怠速。根据车型车辆的不同特点,对点火时间略做提前调整,一般调整量为2-5度。调整可燃混合气的混合比。适当调浓可燃混合气的混合比,可通过调整进气螺钉提高混合气的浓度,以提高车辆的动力性和经济性。
据了解,目前车用乙醇汽油标号有四种,即E90#、E93#、E95#、E97#。主要都是在汽油标号前加写字母“E”来作为车用乙醇汽油的标号。
燃料乙醇,又叫生物乙醇,是指通过生物处理过程得到的乙醇。如今乙醇已有95%是生物乙醇,只有5%是由原油、天然气或煤炭生产的。目前,乙醇生产主要以淀粉类(粮食作物为主,如玉米、木薯等)和糖类(如甘蔗、甜菜等)作为发酵原料,采用微生物法发酵生产乙醇技术已成熟,但是高昂的原料成本使粮食发酵生产乙醇的工业应用受到限制,同时存在与人争粮或与粮争地等弊端,因此寻找新的原料势在必行。
纤维素(cellulose)是地球上最丰富的可再生资源,据测算年总产量高达1500×108t,其中蕴储着巨大的生物质能。我国每年作物秸秆(如稻草、麦秆等)的产量可达7×108t左右(相当于5×108t标煤)。纤维素是一种多糖物质,每个纤维素大分子是由n个葡萄糖残基(葡萄糖酐),彼此以1-4甙键(氧桥)联结而形成的。如图16.1所示。
图16.1 纤维素结构示意
纤维素在常温下不发生水解,高温下水解也很缓慢。只有在催化剂的作用下,纤维素的水解反应才显著进行,常用的催化剂是无机酸或纤维素酶。纤维素酶在生物乙醇转化过程中起着非常重要的作用,可将纤维素、半纤维素水解成葡萄糖,为转化为乙醇提供丰富的底物;自然界中的酵母和少数细菌能够在厌氧条件下发酵葡萄糖生成乙醇。其中,纤维素酶水解方程式如下(牟晓红,2009):
木霉生物学
利用纤维素酶将天然纤维素降解成葡萄糖的过程中,必须依靠纤维素酶的3种组分协同作用完成,即纤维素大分子首先在内切型-β-葡聚糖酶(EC3.2.1.4,也称Cx酶、CMC酶、EG)和外切型-β-葡聚糖酶(EC3.2.1.91,也称Cl酶、纤维二糖水解酶或CBH)的作用下降解成纤维二糖,再进一步在纤维二糖酶(EC3.2.1.21,也称β-葡萄糖苷酶或CB)作用下生成葡萄糖。
目前,国内外以植物纤维素为原料生产燃料乙醇的各种工艺中,主要有四种糖化发酵工艺,分别是分段糖化与发酵(SHF)、同步糖化发酵(SSF)、同步糖化共发酵(SSCF)和联合生物加工工艺(CBP)。SSCF工艺可以在同一发酵罐中同时进行纤维素酶水解和C5糖和C6糖的发酵,该工艺不仅有利于缓解葡萄糖对纤维素酶的反馈抑制作用,节省设备投资,还有利于发酵液中乙醇的积累,提高发酵液中最终的乙醇浓度,降低乙醇回收单元中乙醇蒸馏的能耗,大幅度降低生产成本。利用纤维素生产生物乙醇的同步糖化共发酵过程图如图16.2(Carlos Sáez,2000)。
许多微生物都会产生纤维素酶,但最适合于水解纤维素的酶来自于木霉。T.reesei是世界上研究和应用最广泛的纤维素酶工业微生物,它的优点在于它的酶系纤维素酶活性高并且能生产大量的胞外蛋白,它的酶系中60%以上的蛋白是外切酶(CBH),对于结晶性纤维素有很强的降解能力。
图16.2 纤维素原料生产乙醇示意
1998年,南京林业大学在黑龙江建成了完整的植物纤维生产燃料乙醇中试生产线,该生产线日处理农林植物纤维5t(日产乙醇0.8t)。风干植物纤维经蒸汽爆破预处理,纤维素酶制备所用菌株是T.reesei和酵母菌NL05,纤维素酶的制备在20m3的生物反应器中进行,T.reesei以汽喷料为碳源,在一定的搅拌速度和通风量下合成纤维素酶,完成一个产酶周期后酶液用于剩余汽喷料的水解。植物纤维的酶水解在2台32m3的反应器中进行,每天取汽喷料的10%用于纤维素酶的制备,产生的纤维素酶酶解剩余90%的汽喷料。酶解温度(50±1)℃、酶解初始 pH 值4.80。戊糖己糖同步乙醇发酵菌株是毕赤酵母NL02,酶水解液的乙醇发酵在一台5m3的发酵罐中进行。植物纤维汽喷料在纤维素酶的作用下降解成单糖后,经过压滤和洗涤得到一定浓度的水解糖液,水解糖液中的戊糖和己糖被酵母在限制性供氧条件下同步发酵成乙醇。
美国能源部与诺维信合作,投资3000万美元进行纤维素水解酶的开发,研究将玉米秸酶解成糖,再发酵制乙醇;还与DOE合作建设年处理玉米秸200t、生产燃料乙醇6900gal的中试装置,其生产技术分以下几步:先将玉米秸粉碎,用1.1%硫酸预处理;然后加木霉纤维素酶糖化36 h,使纤维素90%转化成葡萄糖;将糖浆冷却至41℃,连续发酵得到浓度为7.5%的乙醇;经蒸馏分子筛吸附脱水,生成99.5%乙醇,废渣经干燥用作燃料。
另外,Stevenson等(2002)报道了利用木霉直接发酵纤维素生产乙醇的方法,这更扩展了木霉发酵生产乙醇的途径。他们从牛粪中分离到一株木霉菌A10,该菌株在厌氧条件下可以将纤维素或者糖类物质直接转化为乙醇,在纤维素含量为50g/L的MM培养基中厌氧培养,乙醇产量为0.4mg/L,通过优化培养条件,采取分阶段预培养和深层厌氧培养后乙醇产量可达2g/L,以葡萄糖作为碳源乙醇产量最高可达5g/L,但以木糖作为碳源,乙醇产量最低。