奇瑞eq1充满要多少度电

奇瑞eQ1值不值得买？真实车主说出感受，一公里才花一毛多电费

今天给大家来聊聊奇瑞eQ1这款车，近几年来新能源车型可以说在市场上大放异彩，除了有政策的扶持以外，新能源车的用车成本也是非常廉价的，而我家本身就有一台哈弗H6了，但是平时用来自己一个人上下班开油费实在吃不消，平时买个菜停车也不方便，所以就萌生了想买一台小巧新能源车的想法，最后就把目光定在了奇瑞的eQ1，如今也开了一段时间，我来给大家说说感受吧。

【最满意】

其实奇瑞eQ1这款车我是从18款开到了19款，我现在先来说说18的，其实18款很多方面我都是很满意的，因为这款车的使用成本很低，油耗也很低，很适合我这种平时需要上下班开车的人，超低的成本还有便捷的停车，让我选择了奇瑞eQ1从18款到19款，18款我已经开了30000公里左右了，你们算算我开了多长时间了。

【最不满意】

其实呢对于18款的奇瑞eQ1来说，最不满意的就是舒适感了，不太适合缘聚了开车，一旦一次性开长时间的车，就会感觉到不太舒适，可能是因为座椅的缘故，加了颈枕和腰托才让这种不舒适感慢慢降低了不少，但是19款有了明显的改变。

【外形】

奇瑞eQ1的外形我还蛮喜欢的，虽说是小巧的，但是很漂亮，不论男女都适合开，漂亮的外形还有强的续航能力，这都是我第二次选择奇瑞eQ1的原因。

【空间】

这就是导致我不满意的原因之一了，因为车身短小的原因，导致了开车和坐车的舒适感不强，但是呢，虽说车身短小，但里面的空间还是够用的，有时候很适合搬运东西回家，后备箱的空间真的超大。难以想象这么小的车身后备箱这么大，难怪前面坐着的时候体验不强，可以说，这款车非常适合搬家，因为我都是靠着18款的奇瑞eQ1搬了好几次家。还蛮不错的。

【动力】

这款奇瑞eQ1十分灵活，可能也是动力足的原因吧，只要你的油给的足了，点油门就走，毫不费力，这也是我换车还选择奇瑞eQ1的原因，因为动力足，灵活轻便，让我开车的体验感很强，但是不推荐跑高速哦，因为电耗很大，我一般就是上下班或是城市道路，跑高速还是少见的事。

【操控】

其实操控还是很方便的，也很灵活，平时我老婆开起来也不怎么费劲，很快就能适应这款车，停车再也不用担心剐蹭到了，因为车身实在太小巧了。

【电耗】

电耗方面不用太担心，如果用来日常上下班，平均一天走10公里左右的话，我平均一个月才充一次电，充满一次性也才40多块钱电费，平均一公里才一毛多，真的太省钱了，这个用车成本跟摩托车都有得一比，而且还不用每天日晒雨淋呢，不过出远门的话，电动车很适合开省道，但是就不适合开高速了，你试试就知道其中的原因了。

【舒适感】

这我前面提到过的，舒适感是我要吐槽的东西，因为轴距短的原因，这款小车的舒适感没有大车好，开车时间久了之后，有不适感，加了颈枕和腰托之后有了明显改善，这点19款就比18款好的多，所以我现在开着19款，很多18款不满意的槽点，19款都能很好的得到改善。

以上就是我对于这款车的用车体验了，大家有什么想说的呢？欢迎在下方留下你的意见呢。

充不上电的是因为那是预热，天气太冷了电池的预热1个小时左右，插上电别管它耐心等待，等电池温度到5-10度自然会充上。

奇瑞eQ1充电桩慢充需要6个小时充满,家用电需要10-14小时,基本每小时2.5度电,充满电要三十度左右。

Airtht

2022-09-20 19:02

奇瑞eq纯电动汽车一般是在充电桩上充电的：

1、奇瑞eQ采用三元锂电池搭配永磁同步电机，电机最大功率42kW，最大扭矩150Nm；

2、搭配单一速比无极变速器。在满电（22.4度电）情况下最大续航约200公里（开空调180公里）。0-50km/h加速时间5.5秒，最高车速可以达到100km/h；

3、快速充电（专用充电桩）30分钟即可充满，慢充（家用220V电源）需要8-10小时充满。这个成绩对一台微型车纯电动车而言很不错，而且奇瑞eQ用30分钟可以充满电，而慢充情况下，奇瑞eQ需要8-10小时充满。

肯定是使用充电桩充电的啦，奇瑞eQ实际车子起步不算迅猛，但比较快，总体来说比较灵巧。而单一速比的变速器没有汽油车变速器的换挡动作，车速提升降低完全根据电动机转速来控制。所以车辆行驶平顺性也就非常好，车子驾驶起来比较舒适，也很安静。奇瑞eQ只适合作为城市代步工具，用于城市通勤完全没问题。但并不适合高速及国道行驶。

插充的，奇瑞eQ电动车搭载了一台最大功率为42kW的永磁同步电机，其最大扭矩为150Nm，最高时速100km/h，与电机搭配的变速器为单一速比直驱无极变速系统。该车可使用220V电源进行充电，需8-10个小时将电池充满，满电条件下整车续航里程可超过200公里。除了用原厂提供的普通充电线之外，奇瑞eQ还支持快速充电，不过需要在专业的充电桩进行，可以在1-2小时内充电80%左右。