轿车电动车多少钱一台

北汽新能源车EC3在6万左右，续航短，400公里续航的在20万左右，进囗的特斯拉在80万左右。

目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：

利用三眼插座，使用充电线进行充电：

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

使用交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

以上内容参考：新能源车_百度百科

大众电动轿车11万就能买到一辆了，电动轿车的优点是零排放。纯电动汽车使用的是电能，在行驶中不排放废气，不污染环境：1、目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1\/3，是比较高的，例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万；2、由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的；3、一般车用的电池能有个两年多三年就已经很不错了，别管他什么牌子，其实都差不多，很多都是回收旧电池的零配件来生产新电池的。

电动汽车，也可以成为电动轿车，它是指以车载电源为动力，用电机驱动车形式，符合道路交通、安全法规等各项要求的车辆。电动小汽车本身使用电源，不会排放污染大气的有害气体，更加节能环保，因此如今正被大力提倡。目前，市面上的电动小汽车售价相差尤为大，从1万元到数十万元均有，但是主流价格在2至3万元之间。推荐几个不错的电动小汽车品牌：

道爵圆梦者：参配介绍：道爵圆梦者是其于2015年推出的一款四门四座微型车，定位于50岁以上的老年人。该车车身尺寸为2715乘1300乘1520mm，轴距1800mm，整备质量520kg。标准版搭载2kw交流异步电机，48V/80Ah电池；高配版搭载3kw交流异步电机，60V/100Ah电池，同时还配备了电动门窗、中控门锁、暖风机等。

德瑞博新锐FS：参配介绍：德瑞博新锐是国内微型纯电动SUV，车身尺寸为3248乘1420乘1548mm，轴距2160mm，整备质量928kg。据有关数据显示，FS系列车型既可以使用低速的铅酸电池系统，也可以搭载锂电池及双电机动力系统，极为方便。

跃迪T70：参配介绍：跃迪T70是跃迪集团自主研发的一款从外观到性能都深受顾客喜爱的电动轿车，该车车身尺寸为3090乘1420乘1480mm，轴距2170mm，整备质量880kg。根据配置的不同，跃迪T70推出了多个版本，方便各位选择。

最便宜的电动汽车：

1、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-4.36万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下已经见怪不怪，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜冠军。

说实话，5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，尽管存在没有快充系统的问题，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。

2、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：微型轿车

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，用上独有的ME纯电动平台和优秀的三电设备造就了欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的想要的一切。现在想要让年轻人欢迎可不简单，只能说“欧拉你可真牛”。

3、欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

级别：微型轿车

早上好，奋斗的年轻人们！要想上班准时到，如果希望不缺勤乐哈哈，你得买一款欧拉白猫。漂亮、乖巧的造型足以令车主当上最靓的打工人，四百多以上的续航也能够导致用户当上夜生活相对出众的车主，卖得不贵的白猫还是极具诱惑力的，是款值得考虑的车型。

家用电动轿车大概10W左右，如果是那种小的，只坐两个人的很便宜，和低档的QQ差不多，在3W左右，当然了，还有高档的，那和普通汽车差不多了，要十几万了，比如说有款自动变速电动轿车（我不知道什么牌子）就高达16W。

现在电动车，高端一些的，指导价都要在50万左右，加上补贴后大概30多万，优惠后大概25~28万。一般的电动车，指导价30万，加上补贴后大概25万，优惠后大概20万。现在的电动汽车，在大城市，续航不够的没人买，续航够的又贵，很多人买主要是因为不受限牌限购政策约束，其实现在买电动汽车，还是挺贵的。但是在小城市，一些几万块，续航150~200公里的电动汽车挺受欢迎，我买的是宝骏E100，一个续航150KM的两座电动汽车。在柳州补贴后售价不到4万，很好用。

这辆车是一款两座的纯电动轿车，续航只有150KM，充电8小时基本可以充满，但是在三线城市的柳州，我感觉很合适。我上下班就25公里的路程，一个星期5天上班，基本上如果除了上下班不用车的话，一个星期我就在周末充电一次就够用，如果平时有其他需要用车，也还可以，柳州很多地方有充电桩，单位也有充电桩，220V插口在家也可以直充，一般充个两三小时也够开三四十公里了，反正差不多没电了就充电，没什么里程焦虑。这个车价格也不贵，补贴完才3万多，没有购置税，不限号不限行，还可以用公交专用车道，有免费的专用车位，反正在柳州用起来是十分实惠舒服。

你如果要买新能源车，你要考虑的问题首先是续航，如果你在大城市，续航如果低于400估计有点焦虑，因为每天上下班都50公里了，加上大城市生活中用车需求多，逛街？聚会？出游？这样来说每两三天需要充电一次，这个频率还是挺高的，而且如果没有办法在一个晚上或者几个小时之内充电到80%的水平，那也是会影响下一轮用车，如果充电设施没有办法满足你的需求，那不仅生活被打乱，你甚至会开始后悔买这个车。因为电动车的购车成本要比同样的燃油车贵一倍左右，如果使用效率不高，或者用得整天提心吊胆，那会感觉这个钱花得很不值。

所以你如果想买新能源车，一定考虑好你充电的问题，能否充电，无法充电的几率，无法充电无法用车对生活的影响程度，考虑清楚再买。在电动车发展大大快于基础建设的阶段，买车不是问题，用车才是最大的问题。

现在 电动车一般都是2000以上的，当然了，如果说你是一个很讲究的人，那就不一样了。影响电动车的价格因素实在是太多了，那小马专利和小马法务就来讲讲一般的电动车价格吧。一般动车分为了48V、60V、72V电瓶，48V价格在1500-2000 ，60V20A价格在2000-3000之间，70V20A价格在2500-4000之间。但我个人觉得电动车的价格不只是受这个的影响。我们要看电动车的外形，和电动车的配置，这才是它的价格突出所在。第一首先看电动车前后轮是否为碟刹，一般碟刹好比普通的刹车稳一些，第二在看它的电瓶质量是否是合格电瓶，第三看电动车的爬坡能力，等等方面来觉得他的价格。如果说你只是用于上班一个人，我建议就买一个1500左右的小电动车就可以，两个人的话就买一个60V的。

你好，新能源的电动汽车其价格是由车型档次而定的。比如长安电动汽车在13万左右、斯柯达电动汽车在18万左右、君越电动汽车在27万左右、进口车型在几十万元。它们比一般的同级别车型要贵一些，因为研制成本比较高、交流电动机成本高、高性能电瓶组成本比较高。