什么是甲苯槽车
运输甲苯的槽车。
槽车： 槽车是压力容器的一种。分为液化石油气汽车槽车和液化气体铁路槽车两大类。
液化石油气汽车槽车，是指缸体容积大于1m3，运输液态丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯等，以及它们的混合物的汽车槽车。其中，包括缸体固定在汽车底盘上的单车式汽车槽车和半拖挂式汽车槽车，还包括缸体靠附加紧固装置安放在卡车货箱内的活动式汽车槽车。
液化气体铁路槽车，是指缸体设计压力为8-22kgf/cm2，容积大于30m3，介质温度为-40℃～50℃的运输氨、液氯、液态二氧化硫及液化石油气(丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及其混合物)等的铁路槽车。
槽车具有容积大、流动性强、世界各国对槽车的安全管理均很严格，我国也不例外，劳动人事部、公安部、铁道部等均有明文规定，对槽车的设计、制造、检验、使用和管理的各环节提出了明确而又严格的要求，以保证人员、设备和财产的安全。
二甲苯是稀释剂，是危险品，属于第三类易燃液体。一般都是专业运输公司运的，车辆使用危险品运输车辆，应该是有准运证的，还要有危险品运输资格证。我们发二甲苯都是找的卓越危险品物流做的。自己根本不能运，交警会查这个。
密闭操作，加强通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿防毒物渗透工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。
易燃固体危险品不能用三类危险品运输车运输，它需要用4类易燃固体厢式运输车来运输。三类危险品运输车可以运输普通货物，但不得将危险货物与普通货物混装运输。具体法律规定如下：
根据《道路危险货物运输管理规定》第三十条规定：危险品厢式货车可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输，但应当由运输企业对专用车辆进行消除危害处理，确保不对普通货物造成污染、损害。但不得将危险货物与普通货物混装运输。
处5万元以上10万元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
法律链接：《危险化学品管理条例》 第八十八条 有下列情形之一的，由公安机关责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）超过运输车辆的核定载质量装载危险化学品的；
（二）使用安全技术条件不符合国家标准要求的车辆运输危险化学品的；
（三）运输危险化学品的车辆未经公安机关批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的；
（四）未取得剧毒化学品道路运输通行证，通过道路运输剧毒化学品的。
其蒸气与空气混合后，也可能发生爆炸，火灾危险性类别为乙类。另外，在生产中二甲苯如果流速过快，就容易产生和积聚静电，从而发生危险。
因此，在二甲苯的生产，储藏和运输过程中，都应当注意安全，特别是储存。二甲苯应当储存于阴凉，通风的仓库内。在储存过程中，应避免阳光直射，远离火种和热源并保持储罐密封良好。同时，仓库内的各种设施，如照明设施，通风设施等都应采用防爆型。夏季更高警惕高温，仓库内温度不宜超过30℃，若是超过就应采取降温措施。在运输灌装时，应注意流速，一般不宜超过3m/s，并应具有接地装置，防止静电。搬运过程中也要轻装轻卸，以免损坏容器。
具体来讲，二甲苯（Xylenes），CAS号：1330-20-7，UN编号：1307，危险品等级（Class）：3，属于3类易燃液体类危险品。出口的话可以走海运整柜，拼箱，空运以及快递，详可询我，希望能够帮到您，谢谢！
2、3类危险品是易燃液体和液态退敏爆炸品。易燃液体指易燃的液体或液体混合物，或是在溶液或悬浮液中有固体的液体，其闭杯试验闪点不高于60C，或开杯试验闪点不高于65C。液态退敏爆炸品：指为抑制爆炸性物质的爆炸性能，将爆炸物质溶解或悬浮在水中或易燃液体。常见的柴油、汽油、煤油、原油、乙醇(酒精),乙醇溶液(白酒),甲醛溶液、甲醇、环己烷、溶剂油、丙酮、异丙醇、2-乙基己胺、甲基环己烷、异丁醛、丙醛、丁醛、甲基异丁基酮、正丙醇、乙基甲基酮、异丁醇、丁醇、己醇、甲醛溶液、偏三甲苯等是属于这一类。此类必须采用罐式危险品运输车。罐体材料有碳钢、不锈钢、铝合金等，爆破安全阀、呼吸阀、海底阀是一些常见的标准配置。
我国危险品运输车种类有很多，常见的有哪几种？跟着货想车小编一起来了解。
1.易燃易爆物品可分为气体、液体、固体等类型，危险品运输车是严禁混运的，所以有易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、易燃固体厢式运输车等专用危险品运输车。
另外根据危险品货物的不同，又有气瓶运输车、爆破器材运输车、烟花爆竹专用危险品运输车。
2.气瓶运输车是最常见的危险品运输车，主要运输煤气、压缩天然气、氧气及其它易燃压缩气体，一般都储存在球形罐或者卧式罐中，气瓶运输车有厢式、栏板两种货箱型式，用户可根据使用需要进行选择。
3.易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、爆破器材运输车、杂项危险品厢式运输车这几种危险品运输车从外观上看并无区别。
与普通厢式货车相比除了较为显眼的易燃、易爆等专用标志外，区别也不大，但不同危险品运输车运输的货物只能是特定的危险品。
易燃气体厢式运输车运输的危险品与气瓶运输车基本一致，主要为液化石油气、压缩天然气气瓶、氧气瓶、二氧化碳气瓶等；易燃液体厢式运输车主要运输独立容器包装的粘合剂、涂料、料溶液、煤油、机油、苯、甲醇、乙醇、丙酮、甲苯等危险品。
4.油品类危险品运输车识别度非常高，装载物品的不是箱体而是密封的油罐，油品类危险品运输车基本上就是加油车和运油车两种，加油车主要提供流动加油服务，一般使用轻卡底盘，运油车主要将油品从炼油厂运输到加油站，一般使用中重卡底盘。
5.因化工液体类危险品相对比较少见，国家对其生产、运输管理更严格，一般生产、加工处理在同一场地，所以化工液体类危险品运输车销量较少。
化工液体类危险品运输车主要运输具有腐蚀性、毒性、感染性的危险品，根据危险品盛装要求，运输载体有厢式和罐式两种，腐蚀性物品厢式运输车相对更为常见。
我国危险品运输车常见的以气瓶运输车、易燃气体厢式运输车、加油车、运油车等为主，化工液体类危险品运输车相对较少。
