给轿车充电用多少电压是多少

汽车电池的最佳充电电压为16V。汽车调节器的极限电压不是一个能让电池完全充足的电压。调节器极限电压正常时，发电机给电池充电的过程中，每个电芯只能充2.4V左右的电压。如果电池要充满电，必须向每个电池提供2.7V以内的电压。

电池充电器一般采用进口电源模块，是高频电子电路最新颖的智能自动充电器。损耗低，功效高。充电器还具有防反接功能。如果没有连接或极性相反，就没有电压输出。只有正确连接才能正常工作。它还具有过压、过流和过热保护。它很容易使用。

汽车电池充电电压标准:

1.充电电流与电池大小有关。一般最小的汽车电池是36AH，我见过最大的是80AH(轿车和卡车的电池比较大)；

2.一般充电电流为0.1-0.2C(C为容量值)，所以36AH电池，4-8A合适，而大的80AH电池，充电电流为8-16a；

3.NFA 8A智能充电器可以满足几乎所有汽车和越野车的充电需求。充电为三级(恒流-恒压-浮充)，三档(2-4-8A)，全自动关机。

汽车电瓶充电电压电压应该在14到15v之间，电流应该是电瓶容量的十分之一。

电瓶是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是用来储存电能的，如果没有这个部件，那汽车是无法正常运行的。如果要给汽车的电瓶充电，那电压应该在14到15v之间，电流应该是电瓶容量的十分之一。

在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。启动发动机时，起动机需要运行，燃油供给系统需要运行，点火系统需要运行。系统的运行都是离不开电的，如果电瓶没电了，那发动机是无法启动的。

汽车电瓶的使用

1、熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电，绝大部分原因都

是因为熄火后大灯没有关闭。

2、如果长时间不开车，应把电瓶的负极拔掉。因为汽车本身有很多的电子元件需要运行，即

便把车上的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的。所以，就算长时间不开汽车，也应该隔一段

时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。

3、汽车的电瓶寿命，通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了，就要及时检查。

汽车电池充电电压多少正常？ 汽车电池充电电压正常应该在13.5v到14.5v之间，充电电压空载状态下的是13v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后发电机开始发电。电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，而车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆，报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之会导致车辆无法启动。在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。 @2019

电动汽车的电压一般为336V、384V，电动公交车的电压一般为580-600V，母线电压越高，电机恒功率时的转速范围越宽。

一般电动汽车的电池都标在外壳上。如果可以看没有标记的内部电池数量，也可以算电池的V数。单节电池的电压为12V，三节电池串联时为36V，四节电池串联时为48V，五节电池串联时为60V，单节电池串联时为16V，这在市场上并不常见。

电动车 的电池不是电池，而是由许多电池组成的电池组。一般小型代步车的电压有48V、60V、72V等。乘用车基本上从200伏到360伏不等..像公共汽车和大型汽车一样，基本电压超过500-1000伏..

这样，如果用锂离子电池组成电池组，每节电池的单体电压基本为3.2V或3.6V(也有3.65或3.7或3.8V)，磷酸亚铁锂约为3.2，三种原料约为3.6。多个电池串联可以满足高电压的要求。

如果是12v的车载电池，充电时电压应该在13.8v左右。汽车的发电机可以给电池充电，给电池充电时发电机的电压在13.8v左右。如果想用外接充电器给电池充电，13.8v的电压没问题。电池是汽车中用来储存电能的部件，对汽车来说非常重要。如果没有电池，汽车就无法正常行驶，发动机也无法启动。当发动机未启动时，电池向车上所有的电气设备供电。发动机启动后，发电机为车上所有的用电设备供电。如果电池没电了，发动机就不能启动。发动机启动时，需要很多系统工作，这些系统的正常运转离不开电。如果长时间不开车，非常容易影响电池的没电。熄火锁车后，感觉车上的部分系统还在运行。此时，电池仍在放电。长时间不开车，发电机无法给电池充电，电池一直放电，会影响电量损耗。如果电池掉电，会影响电池的使用寿命。当然，也鼓励朋友们不要长时间开车。如果你长时间不能使用汽车，鼓励你断开电池的负极。关于汽车电瓶充电电压的回答就这些了。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的，你可以在评论区留言告诉边肖。

纯电动 汽车充电电压多少一般为336伏和384伏，电气母线一般为580-600伏。汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体...

纯电动汽车充电电压是多少伏纯电动汽车充电电压多少

一般为336伏和384伏，电气母线一般为580-600伏。汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池。在中国，它将遵循中国的220伏规格。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比 混合动力 汽车更简单。混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。需要提高电池寿命，增加续航里程，降低成本。还应考虑电池管理和废料回收。同济大学教授建议:未来车主可以通过在充电站更换一节电池来补充电能，这样车主就不用等待充电时间，方便快捷，充电站也实现了对电池的统一充电和管理，是提高电池寿命，方便旧电池回收的好解决方案。随着电池性能的进一步提升以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车仍有广阔的发展前景。

纯电动车充电是充交流电还是直流电所有纯 电动车 都支持直流充电吗

并非所有纯电动汽车都支持DC充电。大量廉价的低端电动车，比如像郅都这样的低端 新能源车 ，因为成本控制的原因没有DC充电，所以这些纯电动车根本不适合长途出行。电动公交车等大型车辆充电功率大，需要设置集中充电站，采用DC充电。汽车等社会车辆充电功率低，更适合分布式交流充电模式。电动汽车公共能源供给体系建设需要根据电动汽车的充电需求和电力负荷特点，采用不同的充电服务模式，规划充电基础设施在电动汽车不同发展阶段的分布，以达到提高用电设备综合利用效率、调整电网峰谷平衡、改善电网负荷特性、提高电能在终端能耗中的比重等目标。因此，充电装置的功能应该引导和促进电动汽车。目前电动汽车的充电接口分为交流和DC。交流输入型电动车有车载AC-DC变换器，只使用交流充电器，输出交流单相220v或三相380V给电动车充电，主要用于小型车辆(体育场车、观光客车等)。).DC输入型电动汽车使用DC充电器为电动汽车动力电池提供DC电压/电流，充电器需要与车载能量管理系统通信。

纯电动汽车充电电压是多少伏 纯电动车充电是充交流电还是直流电@2019