汽车电池充电电压是多少?
汽车电池充电电压正常在11.8V-12.8V之间的：1、汽车蓄电池是汽车的重要部件，其功能是向发动机点火系统等电气设备供电，在发动机起动或低速运转时；2、当发动机高速运转时，发电机发电量充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能；3、每天开车时，在离开汽车之前，检查并确保所有的灯和其他电器（如收音机、CD）都已关闭，因为这可能会耗尽汽车电池。
汽车发电机的输出电压一般在13.7V到14.5V左右，检测发电机的方法准备一个万用表。将档位调整到DC电压，并选择20V位置。打开车的引擎盖，找到电池的正负极。然后红色探针连接到正极，黑色探针连接到负极。启动发动机，然后可以看到万用表显示的数字。比如14.20就是14.2V，汽车充电时电压从13.7V到14.5V。现在国内的电动车和充电桩基本都是按照国标生产的。也就是车要配桩。根据国家标准，充电桩包括交流桩(慢充电桩)和DC桩(快充电桩)。2.交流桩输入输出电压基本为220V AC，DC桩输入功率为380V AC，但输出为200-700V DC，可满足小型电动车、中巴、公交车等不同电压等级电动车的充电需求；3.充电器的空载电压为——。对于三链充电器，该电压是浮动充电电压。一般单节电池是13.5v-13.8v(大部分电池都有标注，但根据说明书也能查到)，所以是：36v是40.5v-41.4v，48V是54v-55.2v。所以考虑到你万用表的误差，53.6v和55.6v看起来基本正常。毕竟他们已经进入了浮充环节，开灯了，所以对他们的数值要求不是很苛刻。
汽车蓄电池一般都是铅酸蓄电池分为维护和免维护两种，目前汽车所用基本上都是免维护蓄电池，不需要添加电解水。
电瓶电压是衡量电瓶正常工作的重要指标，一般分为静止电压和启动电压。静止电压是指熄火状态下电瓶的电压，一般在11.8V12.8V；
启动电压是指着车瞬间电瓶的电压，如果在充满电的情况下车辆持续工作半小时以上或使用充电设备充电低于9V，说明电瓶启动电压不足，就应该换掉了。
电瓶的使用寿命一般在18年，即使启动电压正常，如果有渗液、漏液、鼓包、电瓶电柱腐蚀等，应该立即换掉。（图/文/摄： 曾彩红）@2019
一般电动汽车的电池都标在外壳上。如果可以看没有标记的内部电池数量，也可以算电池的V数。单节电池的电压为12V，三节电池串联时为36V，四节电池串联时为48V，五节电池串联时为60V，单节电池串联时为16V，这在市场上并不常见。
电动车 的电池不是电池，而是由许多电池组成的电池组。一般小型代步车的电压有48V、60V、72V等。乘用车基本上从200伏到360伏不等..像公共汽车和大型汽车一样，基本电压超过500-1000伏..
这样，如果用锂离子电池组成电池组，每节电池的单体电压基本为3.2V或3.6V(也有3.65或3.7或3.8V)，磷酸亚铁锂约为3.2，三种原料约为3.6。多个电池串联可以满足高电压的要求。
汽车电瓶充电电压多少正常
如果是12v汽车电池，充电时电压应该在13.8v左右。汽车的发电机可以给电池充电，给电池充电时发电机的电压约为13.8v。如果想用外接充电器给电池充电，13.8v的电压没问题。
电池是汽车中用来储存电能的部件，对汽车来说非常重要。
如果没有电池，汽车就无法正常行驶，发动机也无法启动。
当发动机不启动时，电池为车上所有的电气设备供电。发动机启动后，发电机给车上所有的电气设备供电。
如果电池没电，发动机将无法启动。
很多系统在启动发动机时都需要工作，而这些系统的正常运行离不开电力。
如果长时间不开车，很容易导致电池没电。
关闭发动机锁车后，其实车上的部分系统还在运行，电池还在放电。
如果长时间不开车，发电机无法给电池充电，电池总是在放电，会导致电量损失。
如果电池断电，会影响电池的使用寿命。
所以建议大家不要长时间开车。如果长时间不需要用车，建议断开电池负极。
汽车电瓶充电电压电流多少正常
如果要给汽车电池充电，电压应该在14到15v之间，电流应该是电池容量的十分之一。电池是汽车的重要组成部分。这部分用来储存电能。没有这个零件，汽车就不能正常行驶。
发动机未启动时，电池为整车电子设备供电，电池也负责启动发动机。
起动发动机时，起动机需要运转，供油系统需要运转， 点火系统 需要运转。上述系统没有电就不能运行。如果电池没电，发动机就不能启动。
发动机启动后，发电机就可以运转了。这时发电机会给整车的用电设备供电，发电机也会给电池充电。
如果发电机损坏，汽车将使用电池中的电力。如果电池没电了，汽车就会抛锚。
因此，发电机也是汽车非常重要的一部分。如果没有发电机，汽车就不能正常行驶。
电池是易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。
因此，电池需要定期更换。
但是，保持正确的用车习惯可以有效延长电池的使用寿命。
发动机不启动时，不要长时间使用车内的电子设备，这样可以延长电池的使用寿命。 汽车电瓶充电电压多少正常 汽车电瓶充电电压电流多少正常@2019
纯电动汽车充电电压是多少伏纯电动汽车充电电压多少
一般为336伏和384伏，电气母线一般为580-600伏。汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池。在中国，它将遵循中国的220伏规格。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比 混合动力 汽车更简单。混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。需要提高电池寿命，增加续航里程，降低成本。还应考虑电池管理和废料回收。同济大学教授建议:未来车主可以通过在充电站更换一节电池来补充电能，这样车主就不用等待充电时间，方便快捷，充电站也实现了对电池的统一充电和管理，是提高电池寿命，方便旧电池回收的好解决方案。随着电池性能的进一步提升以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车仍有广阔的发展前景。
纯电动车充电是充交流电还是直流电所有纯 电动车 都支持直流充电吗
并非所有纯电动汽车都支持DC充电。大量廉价的低端电动车，比如像郅都这样的低端 新能源车 ，因为成本控制的原因没有DC充电，所以这些纯电动车根本不适合长途出行。电动公交车等大型车辆充电功率大，需要设置集中充电站，采用DC充电。汽车等社会车辆充电功率低，更适合分布式交流充电模式。电动汽车公共能源供给体系建设需要根据电动汽车的充电需求和电力负荷特点，采用不同的充电服务模式，规划充电基础设施在电动汽车不同发展阶段的分布，以达到提高用电设备综合利用效率、调整电网峰谷平衡、改善电网负荷特性、提高电能在终端能耗中的比重等目标。因此，充电装置的功能应该引导和促进电动汽车。目前电动汽车的充电接口分为交流和DC。交流输入型电动车有车载AC-DC变换器，只使用交流充电器，输出交流单相220v或三相380V给电动车充电，主要用于小型车辆(体育场车、观光客车等)。).DC输入型电动汽车使用DC充电器为电动汽车动力电池提供DC电压/电流，充电器需要与车载能量管理系统通信。
纯电动汽车充电电压是多少伏 纯电动车充电是充交流电还是直流电@2019
正常发电电压要达到12.88伏，低于这个电压就说明不正常。一般充电时电压是13伏之14伏。
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。
2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。
定义
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
