上海新能源汽车多少钱

上海闵行区政府将为新能源车主补贴2万元/辆。在5月20日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》中，上海市纯电动汽车和插电式混合动力汽车的补贴标准分别为4万元和3万元。一家上海媒体8日报道称，拥有闵行户籍，或在该区企业工作且缴纳社保两年以上的消费者，可享受闵行区政府2万元补贴。以比亚迪秦为例，该车市场指导价为189.8-209.8万元，扣除全国3325万元/辆、上海市政府补贴3万元、闵行区补贴2万元后，最终消费者可以以106.55-126.55万元的价格获得该车。如果汽车指导价更低，消费者将享受到更多的优惠待遇，这将直接刺激新能源汽车的销售。截至目前，上海已发布7批10款新能源示范车，分别为荣威E50、SAIC荣威550plugin、上海通用赛欧斯普林戈、中科力帆LF7002CEV、奇瑞芮林电动车、江淮汽车iEV4电动车，BAICE150和比亚迪(002594。

上海地区，15万左右的新能源车，如果纯电的话，可以作为家里第二台车的选择，如果是插电混动的话，可以作为家里第一台车的首选。作为一名雷凌双擎E+车主，非上海本地人，买这台车主要是看上了雷凌双擎E+的长续航能力、电池终身质保售后保障、馈电下的综合油耗以及丰田的混动技术，用车将近2个月，整体感觉好不错，油耗低、续航长，而且是绿牌，出行方便，也不用说特意掏9万去拍牌（也不是有9万就能拍到牌，中签几率太低了）。如果要买车的话，个人建议还是多考虑一些后续的养车和用车便利性问题，再有就是保值率问题，毕竟现在新能源车和汽油车有很大的差异性，更新快，涉及到续航和电池损耗问题，所以保值率都不会高，但是既然买了，也是希望三五年后即使不卖的话，自己也可以持续用下去且养护成本尽量低的。所以我个人是比较看好丰田的雷凌双擎E+。希望对你购车有帮助，如果你也认可，请采纳。

首先是沪牌8万元左右，

新能源车分纯电动和插电混动，

以插电混动的BYD秦举例，

按一年2万公里，累计油耗10度+2升/每100公里，

共用了（10度+2升）*20000/100=2000度+400升汽油

充电一般为夜间谷时电价，取一个峰谷电价的中间值，2000*0.4=800元，

汽油价格以6元每升计算，400*6=2400元，共3200元

纯电动车，特斯拉最多百公里20度电，一年电费20000/100*20*0.4=1600元

假设普通汽车，

百公里用油6升，花费20000/100*6升*6元=7200元

百公里用油7升8400元，百公里用油8升9600元

油耗方面插电混动节省了4000-6400元，纯电动节省了5600-8000元

新能源车还送免费保养，保养可以节省2000元左右。

不需要。

根据上海新政策是不用交九万块钱的牌子钱的，上海积极推动新能源汽车的购买，目前上海购买新能源汽车可免费申领新能源专用牌照，而且也只有新能源汽车可以免费申领新能源专用牌照，所以并不用再去担心要使用九万块钱去购买牌照。

从环保以及政策角度来看，新能源汽车的普及只是时间的问题了，而纯电动车型出色的动力表现，赢得了不少消费者的喜爱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——思皓E10x2021款150KM基本型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，思皓E10X配备主驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了上坡辅助、车内PM2.5过滤装置。

来看看大家关心的落地价，思皓E10X的最低配2021款150KM基本型的官方指导价为39900元，目前上海市最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的裸车价格为29900元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险3273元，最终的全款落地价为34623元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不要。

遵循税法，在上海，以公司名义买一辆30万的新能源汽车，可以节约7.5万元的税额。公司购买的车辆是正常使用的，可以抵扣其增值税。由此可见上海新能源汽车以公司名义买不加钱。

购买新能源车，可以以个人名义或者以公司名义购买，需要符合以下的条件：其中个人用户需要购买人为本市户籍居民或者现役军人/武警，如果不满足这个条件，需要持有上海市居住证并且最近24个月内，在上海有连续一年的社保缴纳记录，或者购买者是港澳台居民、华侨以及外籍人士，不过也需要持上海居住证满1年才行。

4万。上海2022年绿牌政策：根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放4万新能源汽车专用牌照额度。在上海注册登记且使用专用牌照额度的新能源汽车，自专用牌照额度启用之日起3年内不得转让、变更。