槽罐车是什么
槽罐车也叫化工液态运输车。槽罐车按主要用途可划分为油罐车、汽罐车、液罐车、粉罐车、水泥搅拌罐车、加油罐车等。槽罐车是车身呈现的是罐形的运输车一般适输送各种各样液态、液化气体以及粉状货品等。
外观上油罐车可选椭圆形平头、圆形平头、圆头、特殊平头等。根据不同的负载材料制造商报告的公告外观不同。可运输的物料包括润滑剂、食用油、洗井液、硫酸、盐酸、液碱、乙醇、甲苯、液氯、三氯氢硅、氰化钠、LNG、LPG天然气、甲烷气等可视为所有危险品罐车的总称。罐车是现阶段需求比较大的一种罐车市场。通常以油库、液化气库、化工企业和危险品运输物流车队最为常见。
(1)“钢塑复合结构”，便是这种储装设备外层是钢材以达稳固，内层为特殊工艺制成的塑料内胆，其优点是在于避免了金属装运设备易与盐酸、液碱等化学性质特别活泼的反应，减少对化学品的影响和提高安全系数等；
(2)装完液碱后冲洗干净再装盐酸没问题!
盐酸罐是盐酸运输车的重要组成部分，由于盐酸罐采用高分子聚乙烯(PE)为原料，将高压低密度高分子聚乙烯与低压高密度高分子聚乙烯进行配方，既保证了强度，又确保了刚度。因此具有一次成型(无接缝)、高强度、耐腐蚀、不渗漏、重量轻、抗老化、抗冲击、无毒性、寿命长、符合卫生等特性。盐酸储罐适合于大多数无机和有机化工液体的储存与运输，抗腐蚀性能和强度优于普通玻璃钢制品及其它塑料焊接容器。是玻璃钢、塑料焊接容器的升级替代产品，并盐酸储罐在很大的范围内可以取代不锈钢、镍、钛等材料制品，是新一代安全防腐罐车。
图为：槽罐车天然气泄漏引发爆燃
9月9日上午，一辆装运盐酸的槽罐车在汉十高速侧翻，致盐酸泄漏。事发后，经武汉市公安、交警、消防、安监、环保、路政等部门150余人4小时的紧急处置，排除险情。
9月9日上午11时许，武汉一辆装运31吨盐酸的槽罐车，行驶至汉十高速公路966公里+400米处（孝感往汉口方向）时，撞上路中隔离护栏后发生侧翻，车罐分离，导致罐体内盐酸泄漏，出城方向整幅路面被盐酸覆盖，该路段双向交通受阻。事故发生后，武汉市公安局高管大队、消防、黄陂分局及环保、安监、路政等部门迅速赶到现场处置。高管大队20余名交警、黄陂分局15名民警迅速在事故现场划出隔离区，并在路段两端分别设置分流岗，通过反光锥筒隔离保证双向各一股车道通行，对车辆实行控放，保障救援工作的开展；武汉市消防局特勤中队30余名官兵、3台消防车赶到现场后，迅速对盐酸覆盖路面喷水稀释，对泄漏的盐酸用纯碱进行中和，并用沙粒覆盖减少腐蚀。
现场处置力量运用2台25吨的大型吊车对车体和罐体分别进行钩吊，经过3个多小时的努力，下午2时50分，事故车体平稳吊起，3时30分，罐体成功吊上平板大货车，同时高管大队民警警车开道，与消防车一起将该罐体平板大货车护送至孝昌某化工厂。下午4时许，该路段交通全部恢复正常。
处置过程中，武汉警方通过官方微博及交通广播电台及时发布信息，引导周边车辆绕行。
经交管部门初步调查，驾驶员王某，男，48岁，湖北武汉市人，车辆挂靠武汉市东西湖国强运输有限公司，其驾驶一辆号牌为鄂ARH216重型半挂盐酸槽罐运输车，从孝昌运往武汉途经汉十高速时，由于驾驶员疏忽大意，车辆撞上中央隔离护拦而侧翻，造成罐内浓度为37％的盐酸部分泄露。
目前，驾驶员王某受轻伤正医院接受治疗，相关案情正在进一步调查中。
原标题：武汉：槽罐车汉十高速侧翻盐酸泄漏
图为：罐车侧翻后盐酸泄漏到路面腾起白烟
9月9日上午，一辆装运盐酸的槽罐车在汉十高速侧翻，致盐酸泄漏。事发后，经武汉市公安、交警、消防、安监、环保、路政等部门150余人4小时的紧急处置，排除险情。
9月9日上午11时许，武汉一辆装运31吨盐酸的槽罐车，行驶至汉十高速公路966公里+400米处（孝感往汉口方向）时，撞上路中隔离护栏后发生侧翻，车罐分离，导致罐体内盐酸泄漏，出城方向整幅路面被盐酸覆盖，该路段双向交通受阻。事故发生后，武汉市公安局高管大队、消防、黄陂分局及环保、安监、路政等部门迅速赶到现场处置。高管大队20余名交警、黄陂分局15名民警迅速在事故现场划出隔离区，并在路段两端分别设置分流岗，通过反光锥筒隔离保证双向各一股车道通行，对车辆实行控放，保障救援工作的开展；武汉市消防局特勤中队30余名官兵、3台消防车赶到现场后，迅速对盐酸覆盖路面喷水稀释，对泄漏的盐酸用纯碱进行中和，并用沙粒覆盖减少腐蚀。
现场处置力量运用2台25吨的大型吊车对车体和罐体分别进行钩吊，经过3个多小时的努力，下午2时50分，事故车体平稳吊起，3时30分，罐体成功吊上平板大货车，同时高管大队民警警车开道，与消防车一起将该罐体平板大货车护送至孝昌某化工厂。下午4时许，该路段交通全部恢复正常。
处置过程中，武汉警方通过官方微博及交通广播电台及时发布信息，引导周边车辆绕行。
经交管部门初步调查，驾驶员王某，男，48岁，湖北武汉市人，车辆挂靠武汉市东西湖国强运输有限公司，其驾驶一辆号牌为鄂ARH216重型半挂盐酸槽罐运输车，从孝昌运往武汉途经汉十高速时，由于驾驶员疏忽大意，车辆撞上中央隔离护拦而侧翻，造成罐内浓度为37％的盐酸部分泄露。
目前，驾驶员王某受轻伤正医院接受治疗，相关案情正在进一步调查中。
原标题：武汉：槽罐车汉十高速侧翻盐酸泄漏
图为：消防员不断对被熏黑的罐体喷水降温
9月9日上午，一辆装运盐酸的槽罐车在汉十高速侧翻，致盐酸泄漏。事发后，经武汉市公安、交警、消防、安监、环保、路政等部门150余人4小时的紧急处置，排除险情。
9月9日上午11时许，武汉一辆装运31吨盐酸的槽罐车，行驶至汉十高速公路966公里+400米处（孝感往汉口方向）时，撞上路中隔离护栏后发生侧翻，车罐分离，导致罐体内盐酸泄漏，出城方向整幅路面被盐酸覆盖，该路段双向交通受阻。事故发生后，武汉市公安局高管大队、消防、黄陂分局及环保、安监、路政等部门迅速赶到现场处置。高管大队20余名交警、黄陂分局15名民警迅速在事故现场划出隔离区，并在路段两端分别设置分流岗，通过反光锥筒隔离保证双向各一股车道通行，对车辆实行控放，保障救援工作的开展；武汉市消防局特勤中队30余名官兵、3台消防车赶到现场后，迅速对盐酸覆盖路面喷水稀释，对泄漏的盐酸用纯碱进行中和，并用沙粒覆盖减少腐蚀。
现场处置力量运用2台25吨的大型吊车对车体和罐体分别进行钩吊，经过3个多小时的努力，下午2时50分，事故车体平稳吊起，3时30分，罐体成功吊上平板大货车，同时高管大队民警警车开道，与消防车一起将该罐体平板大货车护送至孝昌某化工厂。下午4时许，该路段交通全部恢复正常。
处置过程中，武汉警方通过官方微博及交通广播电台及时发布信息，引导周边车辆绕行。
经交管部门初步调查，驾驶员王某，男，48岁，湖北武汉市人，车辆挂靠武汉市东西湖国强运输有限公司，其驾驶一辆号牌为鄂ARH216重型半挂盐酸槽罐运输车，从孝昌运往武汉途经汉十高速时，由于驾驶员疏忽大意，车辆撞上中央隔离护拦而侧翻，造成罐内浓度为37％的盐酸部分泄露。
目前，驾驶员王某受轻伤正医院接受治疗，相关案情正在进一步调查中。
原标题：武汉：槽罐车汉十高速侧翻盐酸泄漏
图为：爆燃 罐体喷射出20多米高的火焰
9月9日上午，一辆装运盐酸的槽罐车在汉十高速侧翻，致盐酸泄漏。事发后，经武汉市公安、交警、消防、安监、环保、路政等部门150余人4小时的紧急处置，排除险情。
9月9日上午11时许，武汉一辆装运31吨盐酸的槽罐车，行驶至汉十高速公路966公里+400米处（孝感往汉口方向）时，撞上路中隔离护栏后发生侧翻，车罐分离，导致罐体内盐酸泄漏，出城方向整幅路面被盐酸覆盖，该路段双向交通受阻。事故发生后，武汉市公安局高管大队、消防、黄陂分局及环保、安监、路政等部门迅速赶到现场处置。高管大队20余名交警、黄陂分局15名民警迅速在事故现场划出隔离区，并在路段两端分别设置分流岗，通过反光锥筒隔离保证双向各一股车道通行，对车辆实行控放，保障救援工作的开展；武汉市消防局特勤中队30余名官兵、3台消防车赶到现场后，迅速对盐酸覆盖路面喷水稀释，对泄漏的盐酸用纯碱进行中和，并用沙粒覆盖减少腐蚀。
现场处置力量运用2台25吨的大型吊车对车体和罐体分别进行钩吊，经过3个多小时的努力，下午2时50分，事故车体平稳吊起，3时30分，罐体成功吊上平板大货车，同时高管大队民警警车开道，与消防车一起将该罐体平板大货车护送至孝昌某化工厂。下午4时许，该路段交通全部恢复正常。
处置过程中，武汉警方通过官方微博及交通广播电台及时发布信息，引导周边车辆绕行。
经交管部门初步调查，驾驶员王某，男，48岁，湖北武汉市人，车辆挂靠武汉市东西湖国强运输有限公司，其驾驶一辆号牌为鄂ARH216重型半挂盐酸槽罐运输车，从孝昌运往武汉途经汉十高速时，由于驾驶员疏忽大意，车辆撞上中央隔离护拦而侧翻，造成罐内浓度为37％的盐酸部分泄露。
目前，驾驶员王某受轻伤正医院接受治疗，相关案情正在进一步调查中。
原标题：武汉：槽罐车汉十高速侧翻盐酸泄漏
图为：消防人员观察罐车泄漏情况
9月9日上午，一辆装运盐酸的槽罐车在汉十高速侧翻，致盐酸泄漏。事发后，经武汉市公安、交警、消防、安监、环保、路政等部门150余人4小时的紧急处置，排除险情。
9月9日上午11时许，武汉一辆装运31吨盐酸的槽罐车，行驶至汉十高速公路966公里+400米处（孝感往汉口方向）时，撞上路中隔离护栏后发生侧翻，车罐分离，导致罐体内盐酸泄漏，出城方向整幅路面被盐酸覆盖，该路段双向交通受阻。事故发生后，武汉市公安局高管大队、消防、黄陂分局及环保、安监、路政等部门迅速赶到现场处置。高管大队20余名交警、黄陂分局15名民警迅速在事故现场划出隔离区，并在路段两端分别设置分流岗，通过反光锥筒隔离保证双向各一股车道通行，对车辆实行控放，保障救援工作的开展；武汉市消防局特勤中队30余名官兵、3台消防车赶到现场后，迅速对盐酸覆盖路面喷水稀释，对泄漏的盐酸用纯碱进行中和，并用沙粒覆盖减少腐蚀。
现场处置力量运用2台25吨的大型吊车对车体和罐体分别进行钩吊，经过3个多小时的努力，下午2时50分，事故车体平稳吊起，3时30分，罐体成功吊上平板大货车，同时高管大队民警警车开道，与消防车一起将该罐体平板大货车护送至孝昌某化工厂。下午4时许，该路段交通全部恢复正常。
处置过程中，武汉警方通过官方微博及交通广播电台及时发布信息，引导周边车辆绕行。
经交管部门初步调查，驾驶员王某，男，48岁，湖北武汉市人，车辆挂靠武汉市东西湖国强运输有限公司，其驾驶一辆号牌为鄂ARH216重型半挂盐酸槽罐运输车，从孝昌运往武汉途经汉十高速时，由于驾驶员疏忽大意，车辆撞上中央隔离护拦而侧翻，造成罐内浓度为37％的盐酸部分泄露。
目前，驾驶员王某受轻伤正医院接受治疗，相关案情正在进一步调查中。
原标题：武汉：槽罐车汉十高速侧翻盐酸泄漏
图为：翻车 槽罐车撞毁长达30多米的隔离带
9月9日上午，一辆装运盐酸的槽罐车在汉十高速侧翻，致盐酸泄漏。事发后，经武汉市公安、交警、消防、安监、环保、路政等部门150余人4小时的紧急处置，排除险情。
9月9日上午11时许，武汉一辆装运31吨盐酸的槽罐车，行驶至汉十高速公路966公里+400米处（孝感往汉口方向）时，撞上路中隔离护栏后发生侧翻，车罐分离，导致罐体内盐酸泄漏，出城方向整幅路面被盐酸覆盖，该路段双向交通受阻。事故发生后，武汉市公安局高管大队、消防、黄陂分局及环保、安监、路政等部门迅速赶到现场处置。高管大队20余名交警、黄陂分局15名民警迅速在事故现场划出隔离区，并在路段两端分别设置分流岗，通过反光锥筒隔离保证双向各一股车道通行，对车辆实行控放，保障救援工作的开展；武汉市消防局特勤中队30余名官兵、3台消防车赶到现场后，迅速对盐酸覆盖路面喷水稀释，对泄漏的盐酸用纯碱进行中和，并用沙粒覆盖减少腐蚀。
现场处置力量运用2台25吨的大型吊车对车体和罐体分别进行钩吊，经过3个多小时的努力，下午2时50分，事故车体平稳吊起，3时30分，罐体成功吊上平板大货车，同时高管大队民警警车开道，与消防车一起将该罐体平板大货车护送至孝昌某化工厂。下午4时许，该路段交通全部恢复正常。
处置过程中，武汉警方通过官方微博及交通广播电台及时发布信息，引导周边车辆绕行。
经交管部门初步调查，驾驶员王某，男，48岁，湖北武汉市人，车辆挂靠武汉市东西湖国强运输有限公司，其驾驶一辆号牌为鄂ARH216重型半挂盐酸槽罐运输车，从孝昌运往武汉途经汉十高速时，由于驾驶员疏忽大意，车辆撞上中央隔离护拦而侧翻，造成罐内浓度为37％的盐酸部分泄露。
运输的话要看化工原料的特性了，很广的，散装就用槽罐车，比如盐酸可以用塑料制槽罐运输，硫酸用铁制槽罐运输，看你装是买咯。
运输易制毒化学品现在都要办理购买证，没有资质是买不到的，除本市外还要办理运输证，由公司或本人申报，到当地公安机关办理
问题太笼统了，具体点
（3）为防止泄露的盐酸对环境造成污染，救援人员用石灰进行围堵稀释，并引入污水处理池中废液的处理，如_____（填写一种具体物质）；小美提出不同意见，她认为在污染面积较大且不能使用酸碱指示剂的情况下，无法确定酸、碱是否完全反应，因为_________；通过以上讨论，大家决定用盐类物质处理废液，如_________________（填写一种具体物质）
