我在广州松下工作 长期接触丁酮和甲苯等化工液体请问对身体危害大吗?
甲苯对皮肤、粘膜有刺激性，对中枢神经系统有麻醉作用。 急性中毒：短时间内吸入较高浓度本品可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、头痛、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、步态蹒跚、意识模糊。重症者可有躁动、抽搐、昏迷。 长期接触慢性中毒：长期接触可发生神经衰弱综合征，肝肿大，女工月经异常等。皮肤干燥、皲裂、皮炎。 丁酮对眼、鼻、喉、粘膜有刺激性。长期接触可致皮炎。 乙酸乙酯 对眼、鼻、咽喉有刺激作用。高浓度吸入可引进行性麻醉作用，急性肺水肿，肝、肾损害。持续大量吸入，可致呼吸麻痹。误服者可产生恶心、呕吐、腹痛、腹泻等。有致敏作用，因血管神经障碍而致牙龈出血；可致湿疹样皮炎。慢性影响：长期接触本品有时可致角膜混浊、继发性贫血、白细胞增多等。
导读： 在家具、印刷包装、集装箱、汽车制造企业或者汽修厂，都会有喷漆房或者烤漆房，在喷漆工序中会产生油漆颗粒物和废气，这些废气的成分大多是苯系物和非甲烷总烃，会对生态环境造成破坏，影响人体健康。对于这些有机废气的无组织排放，生态环保局以及社会各界是不允许的，要求进行废气收集净化处理后有组织排放的，并且排放还要符合排放要求。对此，广东敏义环境科技有限公司对汽修厂VOCs排放治理现场进行了调研。
汽修厂喷漆废气来源与危害
喷漆废气主要是指喷漆的过程中产生的喷雾微粒和其他有机废气。 汽修厂在进行汽车修理的时候要进行大量的喷漆操作，其产生的喷漆废气主要有三种： 一、是携带或者溶解了喷漆微粒的水珠； 二、是喷涂过程中无法到达喷涂表面而悬浮在空中的喷雾状微粒； 三、是在对喷涂剂进行稀释过程中产生的有机污染以及稀释剂等一些有机物等。
据初步统计，一个地级市拥有喷漆房的汽车维修店不少于300家，这些汽车维修店喷漆属于间断式使用，有时一天能使用7～8h，有时2～3d使用1～2h。喷漆时废气排气量大，浓度低；烘干时废气排气量小，浓度较高。以喷一辆全车为例，喷漆房没有任何处理装置的情况下检测得出数据：甲苯的浓度为105mg/m³左右，二甲苯的浓度85mg/m³左右，这个数据对一线的生产工人的危害，轻度的会头晕恶心，重度的会出现昏迷、抽搐，对人体肝脏、肾脏也有影响，直接排放到大气中达到一定的浓度并会产生酸雨，其中会形成雾霾。
汽修业越来越严格的环保要求
环保、交通、城管、工商等职能部门将联手取缔无证经营或存在未批先建行为的汽修店；对于有证、有环评的汽修企业，监管部门将以大气和危险废物治理为重点开展整治；整治未通过考核的，将被依法处罚并责令限期整改。
整改措施如下：
1.汽车喷涂维修过程推广使用水性涂料。
2.应记录使用的涂料、稀释剂、固化剂、清洗剂等原辅材料的种类、数量及挥发性有机物的含量，至少保存3年。
3.调漆作业应在密闭空间内进行，产生的含挥发性有机物废气应经活性炭等净化设施处理后排放。
4.喷漆作业应采用高效喷涂设备使用有机溶剂清洗喷枪，应采用密闭洗枪设备，或在密闭设施内清洗并配备挥发性有机物处理设施。
5.所有喷漆、烤漆作业应在密闭喷、烤漆房内进行，废气经挥发性有机物处理设施处理后达标排放。
6.喷、烤漆房排气筒排放的污染物浓度应符合国家大气污染排放法要求或地方性更高标准要求。
7.调漆室和喷漆房的排气筒的高度符合国家大气污染排放法要求或地方性更高标准要求。
8.异位再生或废弃的吸附剂在转移处理之前应采用密闭容器贮存，防止被吸附的挥发性有机物挥发。
9.应建立挥发性有机物处理设施运行台账，至少保存3年。
各生态环境局在检查汽修厂更提出了具体的要求
1、所有未安装净化设备的油漆烤房，或治理装置不正常运行的汽修企业，在接到“告知书”后立即停止汽修油漆作业。
2、已经安装了净化设备的油漆烤房，需要对活性炭等废气治理设施进行全面检查、更新，确保设施正常运行，并达到环保标准。
3、未按规定安装废气处理设备的企业，或者排放不达标的企业，需要停业整改到符合标准才能正常营业。
汽修喷漆废气治理现状分析
根据环保要求，必须对喷漆废气进行严格的处理。目前，许多汽修厂已经普遍安装净化设施，但是去除VOCs的效果并不稳定，一些单一原理的处理设施很难达到国家或者地方对的VOC排放的处理要求。
通过敏义环境调研发现，受限于空间和成本的考虑，目前汽修厂喷漆房的VOCS废气处理常用活性炭吸附和uv光解法。采用敏义环境自主研发的VOC在线监控设备实际监测发现，当喷漆作业时，很容易发生报警。究其原因如下：
1、很多汽修厂的喷漆房和烤漆房由于要更换经常活性炭、过滤棉等净化设备耗材导致运营成本太贵而不按时更换导致理效果又不佳。
2、风机不匹配。一些汽修厂风机配得较小，风力不够。加之活性炭、过滤棉更换装上后，很容易产生喷漆废气不能及时抽出，气味弥漫。一旦喷漆气味被居民投诉，就会被相关单位叫停整改，汽修厂一旦停工整改会将造成巨大的损失。
目前，汽车4S店喷烤漆废气基本都采用的活性炭吸附法、等离子体、光催化等技术。活性炭吸附容量有限，当其吸附饱和后会失去废气处理能力，需要定期对其进行更换。但由于大市场环境以及废气处理设备没有耗材更换提醒功能，大多数汽修企业不能严格按照要求进行活性炭的更换，导致活性炭材料失效，喷漆废气不能得到及时处理而直接排放。当然比较好的废气处理设备是燃烧法，但是动辄一套废气处理设备就要好几十万，大多数汽修厂也安装不起。如何给汽修厂提供一种性价比高又效果好的VOCs净化设备，这是汽修喷漆房废气处理设备厂家需要共同解决的问题。
VOC在线监控促进汽修厂环保升级
根据广州市生态环境局、广州市交通局相关文件要求，2019年6月30日前，广州市从事喷漆、补漆作业的机动车维修企业必须按要求安装VOCS排放连续自动监控系统，并上传自动监测数据至市环保信息中心。
VOCs在线监测的安装给汽修厂带来了更大的挑战。通过敏义环境的调研发现，现在许多汽修厂正在依据最新的环保要求，改造自己的喷漆房。一些较老的喷漆房以前只有活性碳处理的，现在增加UV光氧原理的等复合净化设备。
广州南沙区某一汽修厂负责告诉我们，汽修厂小微企业居多，成本压力大，以前在安装喷漆房时只采用了活性炭处理，现在我们正在改造净化设备，然后再装上VOC在线监测系统。虽然会增加我们的成本，但是这个对大家都有好处，我们也会咬紧牙关增加投入。后面通过为客户提供更加优质、安全、周到的服务实现赢收。
我们可喜地发现，打赢蓝天保卫战，深入人心。作为专业研发生产在线监测设备的厂家，敏义环境也建议各汽修厂在安装在线监控设备之前做好治理设施的改造、升级，同时希望相关部门能够出台一些扶持政策，降低汽修企业环保投入压力的同时，又能达到治理的效果。
方法二：光触媒分解法 光触媒是一种催化剂，在光的作用下可以使甲醛、甲苯、TVOC等有害有机物分解成无害气体，从而达到除甲醛的目的。光触媒本身为无害物质，其分解产物也没有危害，是一种优良的除甲醛材料。光触媒木质精油、皮革除甲醛护理液等产品在除甲醛的同时，还有养护地板、家具皮革的效果。光触媒需要在有光的条件下才能发生反应，因为使用光触媒的时候光照越充足效果越好
方法三：玛雅蓝、活性炭等天然材料具有多孔隙结构，这些孔隙恰好略大于甲醛、甲苯等有害气体分子。玛雅蓝又具有弱电性能将这些分子牢牢锁住，防止其逃回到室内空气中。这种方法可以全天候保护家庭，不足在于活性炭吸附量有限，使用寿命短而玛雅蓝的价格略高。
方法四：植物吸收法 绿萝、芦荟、仙人掌、吊兰等植物能够吸收甲醛，这种说法是缺少根据的。实验表明，甲醛对植物是有危害的，甲醛会与植物的细胞发生反应，破坏植物组织，这些甲醛被误认为是植物吸收了。而且，这些与植物发生反应的甲醛的量也是非常有限的，并不足以使室内的污染状况得到明显的改观。
方法五：土办法 泡两脸盆热茶水，放入居室中，并开窗透气。另外还可以在室内放些柚子皮、橘子皮、菠萝等，是以一种味道盖住另一种味道对甲醛去除没有好处。
中科院的广州室内空气检测费用是多少？室内空气质量的具体检测费用是根据您的检测项目、检测地点以及检测数量而定。其中检测项目有甲醛、苯、氨、TVOC、甲苯、二甲苯、氡等，其中，甲醛、苯、氨、TVOC是常规检测的四项，其他的每增加一项就会增加一定费用。
检测费用跟实际采样点数有直接关系，采样点的布局如下：房间面积<50m2时，设1个检测点；房间面积≥50 m2且<100m2时，设2个检测点。一般检测一个点500-700元。中科院中科检测具有室内空气检测的CMA资质。
同时，您的检测地点与费用也是相关的，如果检测地点与公司实验室的距离超出了一定范围，则会增加部分远程路费。
甲醛检测需要持有国家和省级技术监督部门颁发的、印有国徽的国家计量认证（CMA）资格资质证书。从事甲醛检测和治理的公司必须通过国家实验认可或省一级以上技术监督局计量认证。计量认证合格证书附有认证附表，内有允许该单位所限定的检测范围和项目名称，超范围检测项目无效。
计量认证一般有效期为5年，检测报告上应盖有国家授权的CMA章。不但甲醛检测和治理公司要通过认证，从事室内空气检测的工作人员也要经过培训，领取相关部门颁发的“室内空气检测职业资格证书”，持证上岗。
甲醛检测环保标准
1、《民用建筑工程室内环境污染 控 制规范》 GB50325-2001（ 2006版）是国家的强制性标准，必须强制执行；《室内空气质量标准 》GB/ T18883-2002是国家的推荐性标准，是非强制的法律法规，只有合同双方当事人在协议中约定要求达到标准时才具有强制性作用。
2、消费者在装修完工后，应该按 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 GB50325-2001（ 2006版）进行检测；家具到位后或入住一 段时间后，应该以 《室内空气质量标准》GB/T18883-2002进行室内空气质量检测。
以上内容参考 百度百科-甲醛检测
