乙二醇有保质期吗

下午好，纯乙二醇没有特别的保质期限定，密封避光情况下一般都可以长达5年以上，不妥善保管就不知道了，因为会氧化分解成部份乙二酸造成杂质和容器的腐蚀产物。你可以检测下乙二酸含量，量很少或者几乎没有就说明你的乙二醇没有变质。乙二醇变质你的保存环境也是相当恶劣了。

一般来说，大部分车型所使用的防冻液会因为挥发、氧化等原因，冰点和沸点也会发生变化，根据大部分车企对于防冻液使用的说明来看，一般的更换周期为6—8万公里，或2—3年左右的时间。

但是，随着防冻液生产厂商对于配方的不断改进，其使用寿命也在不断地延长。

值得注意的是防冻液的防腐、防锈性能。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈，严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，目前长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

若是壶里剩下一点点，不知道什么时间用得着，保存着，过一段时间，保准变质沉淀了。

更可恨的是，不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

如何正确使用防冻液呢？

第一：使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。

若实在没有条件，加凉白开水也比加自来水好。

汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。

硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。

好像和哇哈哈，没有太大关系？

第二：防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的。

防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于－25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。

这就意味着，汽车每行驶两年应更换发动机冷却液，更换防冻液。

这是一个科学的时间更换点，当然你不换也没关系，短时间也不会出问题，时间长了就没准了。

防冻液使用两年后，添加剂析出会造成大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

再使用，会损坏发动机！

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第三：防冻液的另一个关键是确保安全性。

高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。

优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味。

而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路咬的千疮百孔，影响行车。

所以，请选择品牌防冻液，哪怕是国产的长城也没有问题，或许会更好。

小编点评：

一是检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。

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二是主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。

三是防冻液两年一换不是儿戏，而是一个规则，任何挑战规则的人，都会有可能千苍百孔。

1.目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。

2.乙二醇不易挥发，所以只要不是漏水了，只是单纯的缺点防冻液的话，补点蒸馏水就行了。

3.因为防冻液内还有许多添加剂，所以不同厂家的防冻液不能混用。

4.颜色不同是因为着色剂不一样而已，那是各个厂家的习惯，不用太计较。

5.防冻液最好一直用，不要到夏天就换成水，这样对发动机，对防冻液都不好，防冻液掺水后冰点上升幅度很大的。

提醒大家一下没开封的防冻液也要注意一下防冻液的储存方式。如果您的防冻液过期了，那就不要再用了。因为就算用了也达不到预期效果，而且会给你带来更严重的损失。放入过期的防冻液就像是给防冻液一直加水，水的作用什么样大家都知道吧。

希望能帮到你！