智能双循环自动空调是什么意思

一般情况下在夏天想要制冷，汽车空调主要是开内循环，但是间接的也需要一些外循环。

内循环与外循环相比，汽车开启内循环的时候，制冷效果更好。这是因为内循环时，车内空气只在一个密闭空间流通，不会与外界空气产生热量交替。而外循环，就是使得车内外空气产生流通效果，这样一来，车内外的空气就会产生热量交替，从而使得制冷速度变慢。

不管是内循环还是外循环，建议都不要一直开着，不要长时间地维持一种循环状态，我们可以交替使用空调的内循环和外循环，这样做我们会既凉快又舒适，并且还不会对自身的身体造成影响。

回答：送风模式。

延伸：

送风方式指空调工作时进行空气循环的方式，一般有独立上送风、独立下送风、上下同时送风三种送风方式。

每种气流有四种不同的风速档（自动、低速、中速、高速四挡），满足不同场合的使用需求。上送风采用管道从机房的天花板从上至下送风，适合快速降低机房温度和加湿；下送风是从机房的地板处和墙角处从下至上送风，适合快速升高机房温度和除湿。

参考资料来源：百度百科-送风方式

车辆空调功能处于冷风状态时，开启内循环的制冷效果，要比外循环的制冷效果更好，因为这样可以快速降低车内的温度。开启车辆的内循环模式后，车辆就处于密闭状态，车外的空气进不来，车内的冷气也跑不出去，可以维持车内的温度。

汽车空调外循环和内循环的标志

很多人还不知道汽车空调外循环和内循环的标志。现在让我们来看看！

1.内圆标记是汽车图形中的圆形箭头。

2.外循环标志就是从外面进入车内的箭头。

3.但是现在很多机型都没有配备外循环按键。不是说它们没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，在我们不按内循环键的时候，默认为外循环。

4.通过使用外部循环，您可以在车外呼吸新鲜空气。比如你在高速行驶的时候，时间长了会觉得空气变脏了。这时候可以用外循环。

5.冬天送暖气感觉太热了。可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度和新鲜空气，会让你感觉更舒服。

6.但是如果开空调降低车内温度，这个时候就不要在外面骑车了。每隔一段时间可以打开外循环，呼吸一些新鲜空气。

7.有些人总是抱怨夏天空调制冷效果不好。那是因为空调设置为外循环状态，车外的热空气不断流入车内，所以温度当然是恒定的。

8.所以，想要制冷效果好，一定要设置成内循环状态。

9.如果温度不太热，就开一点空调调节一下。可以打开外循环，这样不管是空调还是微风，人都会更舒服。

10.这两者有很大的区别。空调的进风口在车内，也就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去。

11.外循环空调的进风口在雨刮器下方，前挡风玻璃与发动机罩的连接处。那就是呼吸车外的空气。 汽车空调蒸发器在哪1.汽车空调的蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或底部。蒸发器的作用是将制冷剂由液态变为气态(即蒸发)吸收热量，从而达到制冷的目的。这是一个热交换器。高压制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。由于膨胀阀的雾化作用，液态制冷剂变成雾状，雾状制冷剂在低压下变成气体。

2.一般情况下，蒸发器安装在汽车中控台的中间或底部。蒸发器的作用是将制冷剂由液态变为气态(即蒸发)吸收热量，从而达到制冷的目的。

3.空调是一个热交换器。高压制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。由于膨胀阀的雾化作用，液态制冷剂变成雾状，雾状制冷剂在低压下变成气体。在转换的过程中会吸收热量，所以此时蒸发器是凉的，风经过后会降温，从而达到制冷的目的。

4.空调蒸发器有管式、管式和叠片式。目前国内轿车主要采用全铝叠片式蒸发器和管带式蒸发器，大型客车主要采用铜管和铝板式蒸发器，中型客车有几种形式，主要是管带式蒸发器。空调散热蒸发器的制冷剂通道由两块冲压成复杂形状的铝板叠加成夹板，从而形成制冷剂通道。两块夹板中间放一条波浪形散热带，然后一层一层叠起来。散热效果相当不错。

5.蒸发器的工作原理是风机盘管加热室提供液体蒸发所需的热量，使液体沸腾蒸发。蒸发室将气相与液相完全分离。加热室内产生的蒸汽携带大量液体泡沫，到达空间较大的蒸发室后，可通过自冷凝或除雾器与蒸汽分离。 汽车空调外循环和内循环的标志@2019

家用空调一般是：内循环

车上的空调最好是：内循环和外循环最好交替使用

最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

内循环是指：鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

外循环是指：鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

壁扇冷暖两用室内空气循环小空调工作原理跟单冷空调的工作原理大同小异。壁扇冷暖两用室内空气循环小空调工作原理简单地说是：压缩机压缩气体冷媒到高温高压气体，进入冷凝器冷凝成高压中温液体，经节流部件节流降压成为低温低压液体，进入蒸发器成为低温低压气体，在这个过程中实现了热量在房间内和房间外的转移。

壁扇冷暖两用室内空气循环小空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。