空调没反应了怎么回事

空调不产生冷气的原因有很多。可能是压缩机不工作，压缩机离合器坏了，或者是制冷剂很久没换了。发生这种情况后，首先检查压缩机和压缩机离合器。如果你了解汽车空调的制冷原理，你就会明白为什么要先检查压缩机。当空调制冷时，需要按下ac按钮。当按下ac按钮时，压缩机离合器将结合，发动机将驱动压缩机运转。压缩机在运转时，可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱，制冷剂在蒸发箱中不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风，使汽车空调的出风口可以吹出冷空气。如果压缩机不工作或者压缩机离合器无法结合，汽车空调就无法实现制冷功能。汽车空调使用的制冷剂是r134a，需要定期更换。如果长时间不换，汽车空调的制冷效果会变差，制冷速度会变慢。更换制冷剂时，建议去专业机构，找专业人士操作。建议大家平时用车时定期更换制冷剂，在选择制冷剂时一定要选择大品牌的正品。

1、室内机没有接通电源

空调不出风有可能是因为空调没有真正的接通电源导致的。我们可以详细查看一下空调的插头是否出现了松动现象，空调的遥控器是否出现了问题，假如空调的插头出现了松动，或者是空调的遥控器出现了问题的话，那么空调自然就不出风了。

2、室内热交换器温度较低

空调不出风也有可能是因为空调摆放在室内的制热交换器的温度比较低导致的。在冬季使用空调制热的时候，假如室内的制热交换器的温度比较低的话，空调就会自动停止送风，目的是为了防止吹冷风的现象出现。

3、室外换热器结霜

空调不出风也有可能是因为空调摆放在室外的换热器出现了结霜现象导致的。在冬季使用空调制热的时候，假如室内的温度比较低或者是湿度比较高的话，那么摆放在室外的换热器就会出现大量的结霜现象，这时空调就会自动启动化霜功能，而室内空调自然就会停止送风了，或者是送风的速度一般都是在三分到十二分左右。空调在化霜的过程中，一般都会流出较多的水蒸气或者是水流。

4、室内开启除湿模式

空调不出风还有可能是因为空调开启了除湿功能导致的。当空调的除湿功能被开启以后，空调的室内机风扇就会停止运行，停止送风，那么空调自然就无法送风了。空调的室内机风扇之所以停止运行是为了防止除湿过程中所凝结的水份被蒸发，从而避免室内的温度升高。

5、空调压缩机出现损坏

空调不出风还有可能是因为空调的压缩机出现了问题导致的，一旦空调压缩机被损坏的话，空调自然就不送风了，这时就需要请专业的维修人士上门进行检测和维修了。

空调按了开关键没反应原因如下：

1、电源原因

空调的电源如果没接好，或是没接电都会导致空调开不起来。电源的导线 插座 接触不良，或是电源导线线径细或老化，电源电压低，都是原因。

2、电池电量不足

空调屏幕上出现乱码或是定格，可以按复位键解除，也有可能是电池电量不足导致的。不显示温度，在送风或是自动模式下，不显示温度，可能是接收头坏了或是受潮无法正常工作导致的。需要检查遥控信号的发射情况。

用数码摄像头对准发射口，按动任意按键看是否有红外线信号发出，模式不正确，或是温度设定不符合开机的条件。制冷时，设定的温度要小于室内的温度。制热时，设定的温度要大于室内的温度。

空调的电池电量低，也会导致遥控距离短，或是无法遥控。建议空调不使用的时候，就把电池取出来，用的时候再安装上去。

3、保护功能

为了保护压机的寿命，很多空调的 电脑 板的控制电路中设计有保护电路。压机延时分钟以后启动。制热冷风防止空调工作时，室内机盘管温度低于一定数值时。

空调的电脑程序乱，导致机器无法进行既定的工作。功能锁定保护，部分品牌或机型具备童锁功能。如果处于锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除。

空调遥控器失灵解决方法

1、经过检查之后如果发现确实是空调遥控器内部出现故障导致空调不启动，这时在维修遥控器的时候就需要先检查一下遥控器中的电池是不是有电，这时就可以更换空调遥控器上的电池。

2、如果更换了电池也不行，这时大家可以检查一下装电池的正负极弹簧片是不是被腐蚀生锈，导致遥控器电源接触不良，如果是这也原因导致空调遥控器失灵，那么就需要使用刀片或者是砂纸将生锈的地方刮干净，重新换上电池。

3、使用了以上方法之后，空调遥控器依旧不能使用，那么就需要大家检查一下是不是空调遥控器中它的晶振出现了问题，晶振是空调遥控器中最容易出现故障的一个零件，极容易磨损，如果问题出现在这里那么将其更换即可。

4、检查了晶振之后再来检查遥控器的发光二极管是否损坏，这时可以使用万用表离开测量遥控器集成块的输出电压是否出现变化，电压出现变化那么就说明集尘块有信号输出，它的红外发射管出现问题，如果电压没有变化那么就是集成电路坏掉了，遇到这样的情况，这个遥控器也就没有什么修理的必要了，重新更换一个遥控器。

空调没出风是因为过滤器元件变脏。主要原因和注意事项如下：主要原因:如果发现暖风风量减小，主要原因之一是滤芯变脏，使风道变窄甚至堵塞，导致吹出的暖风风力小，甚至有吹出空空气的味道。在这种情况下，建议更换空的滤芯。空可调滤芯的使用寿命为12个月或10000公里，视实际行驶条件和环境而定。注意事项:冬季开启供暖系统的方式和夏季开启制冷系统的方式不同。如果通过开制冷来开启供暖系统，吹出来的风会很冷。由于夏季冷空空调依赖于发动机冷却，所以汽车点火开启空空调后，冷空空气会直接排出。

空调不制热的原因：

1、空调进风口滤网不够干净。解决方法：拆下空调进风口的滤网，重新清洗。

2、外部压缩机缺少氟利昂或泄漏氟。解决方法：将压缩机中的氟泄漏固定在空调外部。

3、空调外面的铝片上有脏东西，使制热效果变差。解决方法：将空调外铝片上的污垢擦掉。

4、内部单元蒸发的地方被堵住了。解决方法：清除内燃机蒸发受阻的地方。

空调养护：

1、清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2、室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3、清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

空调没有氟了会出现以下现象：

1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致 蒸发器 内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

2.空调缺氟的时候，空调运行动力不足，虽然空调还可以制冷，但是制冷效果不是很好。

3.空调少量缺氟的时候，空调的气管会结霜，空调大量缺氟的时候，空调的液管会结霜；

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低，这也是空调缺氟利昂只会最常见表现形式。

空调缺氟添加注意：

1、将装有制冷剂的瓶与空调加氟管连接起来；

2、利用制冷剂瓶与制冷系统的压力，将制冷剂加入到空调；

3、添加制冷剂的过程中，要观察压力表的显示，当压力表达到指定压力时停止添加制冷剂；

4、启动空调并观察半小时，观察空调是否可以正常工作，正常工作说明空调制冷剂添加成功。

可能是压缩机保护装置出现跳脱的现象导致，压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大，或者制冷剂不足散热不良，又或者管路系统堵塞蒸发器或过滤网积灰尘结垢都有可能导致该故障。 具体解决方案如下：1、检查是否散热不良。如果冷凝管长期使用没有及时清洗堆积大量的灰尘，就会导致空调没有凉气，此时需要清洗冷凝器。2、检查管路系统。如果管路系统有堵塞的情况会导致空调没有凉气，则需要参照压力表判断、排除，重新系统处理。3、检查是否缺氟。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱从而导致空调没有凉气，解决方法就是及时联系专业人员对空调进行加氟，注意加氟要适量不能过多也不能过少。4、检查蒸发器和过滤网。如果蒸发器或者过滤网由于长期没有清洗也是其上存积过多的灰尘或者其他污垢，会导致空调气流变小，系统压力及温度失恒，这种情况就需要及时清洗蒸发器或滤网，且以后要记得及时清洗空调中的蒸发器和过滤网。

主要原因:1。空调正常运行时，如果玻璃孔中有气泡，那么就是氟量不足。2.空调风管阀门干燥，用手摸没有明显的凉意，说明缺氟，导致蒸发器内制冷剂沸点降低，会导致风管阀门制冷剂热量增加，阀门温度升高。3.液管阀门结霜，就是因为缺氟，液管内压力下降，沸点下降，导致阀门温度低于冰点。4.打开室内机面板，取下过滤网。可以看出，蒸发器只有少量结霜，意味着制冷面积因制冷剂不足而相应减少。建议解决方法:1。检查空调废氟泄漏点。如有漏点，需及时填补。然后，打开压缩机和真空泵，让管道内的空气跟随百环真空。2.检查一下空调是否有问题。如果有问题，需要尽快修复。空调用久了就达不到加氟条件了。这个时候空调一定要回收。3.将氟瓶与三通检修阀连接，排出连接管内的空气，在空调停机时将液态氟液倒入氟瓶，用电能表称重。当氟瓶内氟的减少量等于空调的极限加氟量时，必须立即停止加氟，避免加氟过量而出现问题。