空调区域是指,离外墙0.8米

【太平洋汽车网】速腾有手动空调，风量、出风模式和温度等一切均为手动调节，而自动空调的风量、出风模式、温度等一切均为自动调节，如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。

速腾相比于大部分紧凑级家轿，尺寸上占有一定的优势，这也让它看起来更伸展有型，多了一些运动与干练的气质。那么，新速腾空调怎么用，速腾手动空调使用方法。

新速腾低配版为手动空调，风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们，优点是不用费脑筋去想，熟悉后都不用低头看，凭感觉就可以调整一切想调整的，但是最大的弊端就是，任何时候都需要手动调整它。而自动空调的风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。内外循环的使用：汽车空调的内循环调节是非常重要的，千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气，PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时，一定注意要调整为内循环状态。风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。

夏季空气调节系统的回风焓值高于室外空气焓值；

2.

系统服务的各空调区排风量大于按负荷计算出的送风量；

3.

室内散发有害物质，以及防火防爆等要求不允许空气循环使用；

4.

卫生或工艺要求采用直流式（全新风）空调系统。

发生在空调房间内的负荷称为空调区负荷，发生在空调房间以外的负荷。如新风负荷、风管传热造成的负荷，不直接作用于室内。

但最终也要由空调系统来承担。这部分负荷称为系统负荷。空调区负荷主要包括室内人员负荷。系统负荷主要包括新风负荷和风管、机组的传热、散热负荷。

地铁的地下线路是一座狭长的地下建筑，除各站出入口和通风道口与大气沟通外，其余可以认为基本与大气隔绝，列车运行、设备运转和乘客都会散发大量热量。

车站周围的地壤通过围护结构的渗湿量也很大，加之乘客散湿量，故在这样一个封闭的地下空间内，设置一套合理的科学的环境控制系统，以保证车站站厅站台区的相对温湿度,是至关重要的。

由于地铁周围地壤是一个很大的容热体,起到了夏储冬放、调节地铁空气温度作用,俗称“热库效应”。根据一些资料记载,传到地铁周围土壤的热量占地铁产热量的25 %～40 % 。

这对节约能量、减少机房面积及降低设备的确起到了很重要作用。若在计算车站负荷时忽视这一效应,将是能源的一大浪费。需要指出的是,岛式车站比侧式车站的热库效应更明显。

空调风量与面积怎么计算

空调风量与面积怎么计算，在夏天的时候，空调是我们的必备品来的，不管什么品牌空调好像在功能上都是大同小异的，看不出有什么差别。下面分享空调风量与面积怎么计算及相关资料。

风速m/s乘以出风品面积乘以3600=每小时风量/立方

房间面积×吊顶高度×每小时换气次数=每小时送风量

根据公式：冷负荷(kw、=风量(kg/s、 * 焓差(kj/kg、

首先要知道送风点的空气状态，即空调机组(AHU or FAU、或风机盘管(FCU、送风口点的空气状态，这个状态由暖通工程师根据项目特征确定，再由设备商根据暖通工程师确定的这个状态点设定设备。根据上面说的这个状态点和空调房间内的空气状态点求出焓差，再可以算出风量。

空调区的送风方式及送风口选型

（1） 宜采用百叶、条缝型等风口贴附侧送；当侧送气流有阻碍或单位面积送风量较大，且人员活动区的风速要求严格时，不应采用侧送；

（2） 设有吊顶时，应根据空调区的高度及对气流的要求，采用散流器或孔板送风。当单位面积送风量较大，且人员活动区内的风速或区域温差要求较小时，应采用孔板送风；

（3） 高大空间宜采用喷口送风、旋流风口或下部送风；

（4） 变风量末端装置，应保证在风量改变时，气流组织满足空调区环境的基本要求；

风速m/s乘以出风品面积乘以3600=每小时风量/立方

一般所说的三个原则是：

1、满足人体卫生要求。就是根据不同类型的场所，会规定每平米按照多少人、每人按照多少新风量进行设计，这个规定在设计规范和手册上可以查到；

2、满足空调房间正压要求。就是说如果这个房间有排风，那至少新风量要大于排风量，来实现空调房间的正压；

3、新风量至少为总送风量的10%。

以上三个原则，计算后取最大的那个值

空调匹数和风量怎么换算

匹数从制冷量参数换算，风量可由风速计测量。

空调机的制冷量是在GB标准规范工况下，并且是在专业的空调实验室里进行试验后，从室内回风和出风的空气状态，以及专业的风量量测装置测得的内机循环风量计算而得到空调机的制冷能力（量）。

业界习惯以制冷量2300W称为1匹空调机。将量测计算得到的制冷量除以2300W，就能知道该空调机的匹数。

在空调机实际安装现场，可以使用风速计测量内机出风口处的平均风速，再乘以出风口的截面积，就能得到一个概估的风量值。

匹数与风量之间的关联，有点脉络可循，但不能最为唯一的判断依据，因为各厂家的设计理念不尽相同。一般1匹空调机的风量约在400~600CMH之间。

空调匹数和风量没直接关系，只和冷吨即冷量有关

当冷量不足时风量再大也不起制冷效果

家用空调一般按面积计算，如小一匹的适合10平以下房间，空调参数上都有的

中央空调就要精确计算冷吨了，包括面积，人数，设备发热源等，

有的是无尘空调间，需要加大风量确保室内与室外正压，外界粉尘就进不来了，这跟风量关系又不同

空调系统风道风速和风口的选择

1、风管内的风速

一般空调房间对空调系统的.限定的噪音允许值控制在40～50dB（A）之间，即相应NR（或NC）数为35～45dB（A）。根据设计规范，满足这一范围内噪音允许值的主管风速为4～7m/s，支管风速为2～3m/s。通风机与消声装置之间的风管，其风速可采用8～10m/s。

2、出风口尺寸的计算

为防止风口噪音，送风口的出风风速宜采用2～5m/s。风口的尺寸计算与风管道尺寸的计算基本相同，一般当层高在3~4米的房间大约取风速在2~2.5米每秒。根据经验一般可将使每个风口在20~25平方米的面积，其风量大约在500立方米左右。

3、回风口的吸风速度

回风口位于房间上部时，吸风速度取4～5m/s，回风口位于房间下部时，若不靠近人员经常停留的地点，取3～4m/s，若靠近人员经常停留的地点，取1.5～2m/s，若用于走廊回风时，取1～1.5m/s。

4、风管安装注意事项及风管计算

在风管设计尽量小的情况下保证主管风速5m/s，支管风速3m/s，

风管计算公式：所选设备风量÷3600÷风速=风管截面积

同时注意保证风管：长边÷短边≤4一般不要＞4特殊情况特殊对待。风口的选择：所选房间风量÷3600÷风速=散流器喉部截面积

注意:双百叶风口截面积为以上公式所得面积÷0.7

5、计算风管尺寸

1、等阻尼法(等压法、是一种方便的计算法，适用于多种场合。

2、根据下表确定主风管中的基本阻尼系数。

风管类型阻尼系数（mmH2o、

送风管0.05-0.2

回风管0.03-0.12

因回风管位于吸风部位，主要承受外部压力，应注意减轻其风管负担。对于风管系统，常采用送风管0.08-0.15mmH2O/m，回风管0.06- 0.1 mmH2O/m作为基准。

6、在进行风管机的风管道设计时，注意在风管机的进、出风处加静压箱，以均衡风压，减少噪音，并且使静压箱内的流速保证在3米每秒以下，其长度可根据实际情况来定。

7、风压估算

如弯头、三通、变径等较少的情况下每米损失4pa左右。

如弯头、三通、变径等较多的情况下每米损失6pa左右

其实这个独立调节的是各个区域出风口的出风温度，一般的自动空调当你设置了一定的温度值后各个出风口的出风温度便都是一样的，而分区空调是可以各个随意调节的。其原理是增加了空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的，但空调压缩机仍然是只有一个的。

空调系统分区指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。（图/文/摄： 李林伟）@2019

湿负荷来源主要如下：

   1、人体散湿。

   2、食物或其他物料的散湿。

   3、室外渗透进来的空气带的湿。

  4、化学反应过程的散湿。

  5、各种潮湿表面、液面和液流的散湿。

   6、设备的散湿。

空调区的计算负荷指这个区域的逐时负荷中的最大值。

以上两点是你理解这个问题的前提。先说第一种确定方法：同时使用的各空调区计算负荷之和。我们假设有两个空调区a和b。a区的最大负荷出现在早上6：00，b区的最大负荷（峰值）出现在早上8:00，那么就是a区6:00的负荷加上b区8：00的负荷。这就叫做同时使用的各空调区计算负荷之和。因为我们空调的时候需要满足最不利情况，此题中它的末端是不能调节的，所以取两个峰值之和。

第二种确定方法：同时使用的各空调区负荷逐时累加之综合最大值。同样假设有两个空调区a和b。a区的最大负荷出现在早上6：00，b区的最大负荷（峰值）出现在早上8:00，将a和b的逐时负荷（每个时刻的负荷分别相加）分别相加。得到两者之和的最大值，这个最大值可能出现在7:00，那么这个负荷就是所要求的逐时累加之综合最大值。因为该末端是可以调节的，只需要满足a、b两个区的和的最大值就行。

简单地说：同时使用的各空调区计算负荷之和=最大值的和；同时使用的各空调区负荷逐时累加之综合最大值=和的最大值。

谢谢！！！