旅游线路设计的内容包含哪些内容

设计旅游路线的步骤是；

1、要明确旅游的目的。明确目的是旅游的重要前提。例如，增长知识、休闲、锻炼身体、交友等，目的不同，旅游的线路也会不同，旅游的目的地自然也会不同；

2、要选择旅游的地点。选择地点是决定旅游效果的关键所在。应根据旅游目的选择旅游地点，例如，滑雪选择北方、休闲选择农村、增长历史见识选择文化名城、开阔眼界选择发达的大都市、交友选择比较开放的地方；

3、要制定旅游的规划。这是旅游的重要依据。制定规划，一定要充分考虑旅游的目的，充分了解旅游地点的风土人情、生活习惯、气候特点等。要支持从实际出发，结合自已的时间科学设计旅游时间、出行线路、交通工具、住宿吃饭标准等。

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2、独一无二的特色原则。世界上有些事物是独一无二的；

3、生态效益原则。生态旅游的产生是人类认识自然、重新审视自我行为的必然结果，体现了可持续发展的思想；

4、旅游产品推陈出新原则。旅游市场在日新月异地发展，游客的需求与品位也在不断地变化、提高；

5、行程安排机动灵活原则。在旅游线路的设计中，应充分考虑旅游者的心理与精力，将游客的心理、兴致与景观特色分布结合起来，注意高潮景点在线路上的分布与布局。

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旅游线路设计最简单的说：吃住行购游，目的明确，尽量减少不必要的财力和人力，使旅游感觉最大化，少花钱多办事，旅游利益最大化。让游客有更好的旅游体验。

旅游线路的设计要包括景点，运输工具，导游，行程介绍，游览时间，购物提醒，酒店安排，用版餐包含。

旅游产品由旅行社或旅游经营单位设计，为满足不同的旅游者在整个旅游活动中对游览、食宿、交通、娱乐、服务等项目的需求而组合的产品，旅游目的地向游客提供一次旅游活动所需要的各种服务的总和。

旅游产品可以分为四种类型：

1、观光旅游产品（自然风光、名胜古迹、城市风光等）。

2、度假旅游产品（海滨、山地、温泉、乡村、野营等）。

3、专项旅游产品（文化、商务、体育健身、业务等）。

4、生态旅游产品，从旅游的目的的角度出发,旅游产品是指旅游经营者凭借着旅游吸引物、交通和旅游设施，向旅游者提供的用以满足其旅游活动需求的全部服务。

生态旅游最初作为一种新的旅游形式出现，主旨是保护环境、回归自然，变革了以往的旅游发展模式。但现在生态旅游无论从概念、方式、要求等方面都有很大的创新，成为旅游业可持续发展的核心理论。

①厦大白城木栈道、海边玩水，也可以环岛路上骑自行车，共享单车那边都可以借到。

②中山路晚上还是挺漂亮的，黄则和花生汤、1930烧肉粽、还有晚9点过后的各种厦门夜摊小吃…

D2：鼓浪屿，可以早上9点30左右去。岛上慢慢逛，门票92-100元，包含五大景区，足够你逛上一天。建议带上水，和零食。上鼓浪屿的轮渡票记得提前一天买，可以关注轮渡有限公司微信公众号，直接网上购买。

（购票：厦鼓国际游轮码头到内厝澳/三丘田，内厝澳离主要主景点近

登船注意事项：

①开航前10分钟停止检票，错过航班需重新购票方可登船。进站安检、检票排队人数较多，请提前至指定场所候船，以免耽误行程。

②乘客凭有效乘船凭证可在20天内免费乘坐一次返程航班，船型不定，逾期作废。往程（进岛）须按照购买船票的日期、航次及地点乘船。返程（出岛）不限航班，游客可在三丘田码头或内厝澳码头搭乘返程的航班。三丘田码头24小时开放，17:40（6-9月为18:40）后返程航班开往厦门轮渡码头（中山路附近），内厝澳码头的运营时间为7:20-17:40（6-9月为18:40）)

然后，傍晚回到中山路步行街。台湾小吃一条街的入口在“轮渡邮局公交站”那边。那些小吃，建议少吃一点，都是油炸的，容易上火。

D3：上午去万石植物园，下午去集美学村。植物园，差不多玩一个上午，注意保持体力。下午，去集美学村的鳌园，龙舟池也是要走路的。

D4：上午可以晚点起床，因为差不多厦门的主要景点，你都逛了。如果有喜欢逛菜市场的可以起床后去厦门最大的菜市场八市逛逛顺便再里面吃早餐，吃过早餐后你可以去华新路看看厦门的老别墅拍拍照，喜欢花的还可以顺道逛下二市花鸟市场，厦门中山公园闲逛一下顺便到百家村买著名的姜母鸭。下午回到休息处，准备返回。

老驴的住宿建议：厦门岛内其实很小住宿在哪里都不要紧只要交通便利就行，最好是BRT沿线，建议可以住在 莲前西路 这一带去哪个景点都有车，岛内岛外也有车，离厦门会展中心海边又近，附近还有几个大型的商业广场，重点是这附近住宿比人潮拥挤的中上路和曾厝垵便宜。出门也不用在那边跟人家抢挤公交，计程车。

PS：如果是定民宿、青旅可以上去哪儿或者艺龙可选择性比较多，或者直接地图定位。

1.单一校园旅游线路设计即对单个校园内的资源进行开发与组合，在校内形成合理的旅游项目和游览线路。这类线路设计必须做好三项工作：一是要深入挖掘自然景观隐藏其间的精神实质，可将景观中的寓意和寄托着的人类情感提炼出来；二是要将博物馆、实训室等人文景观从历史角度和现代眼光去解读，用现代科技或静态或动态地去展示；三是在挖掘上述旅游资源的基础上，将校内各景点连接起来，形成具有丰富旅游内容、吸引游客、联手营销，且不影响正常教学的合理线路。北京大学国际旅行社的做法较为成功。在“秉承百年文化，驾驭休闲时光”的宗旨下，该旅行社推出了A、B、C三条线路，让游客充分领略“名校文化的真诚与魅力”。A线北大精品游：参观华表、考古博物馆、未名湖（红楼、南北阁、蔡元培像、钟亭、花神庙、石舫、斯诺墓、博雅塔）、图书馆外景、与校高材生座谈；B线北大半日游：北大参观同上，北大餐厅就餐；C线清华北大一日游：北大参观同上，参观清华校园（西校门、荷塘月色、水木清华、二校门、大讲堂），与清华高材生座谈

2.区域校园旅游线路设计即设计校园旅游专线。针对大城市高校数量较多、类型较齐全、分布比较集中的特点，每类院校都有自己独特的旅游资源和文化风格，可以充分发挥这一资源优势，将其转化为旅游产品。考虑到同类景点资源的合并开发，线路的合理组合、横向广度联系既扩大了规模又增强了影响力。可以大城市为中心，将该城市的高校旅游资源进行组合，推出高校旅游专线，缓解“高校游”的供需矛盾，扩大高校旅游的影响。例如，上海晨报特别设计了一张上海市高校的旅游地图，包括三条线路。西南线：华东政法学院—华东师范大学—上海交通大学；南线：上海戏剧学院—上海音乐学院—上海第二医科大学；东线：复旦大学—同济大学—上海体育学院—上海理工大学。