夏天汽车空调的正确使用方法

夏天，车内温度一般设定在26。以下是夏季车内温度的介绍：1。理由：(1)一般来说，车内外温差在10以内是最健康的。(2)人体最适宜的空调温度应为24至27，最低不应低于22，室内外温差不应大于5，夜间空调不应低于24。2.夏季打开汽车空调的正确方法：正确的做法是先打开四扇窗户，让空气对流通风，让车内温度尽快与车外温度持平，然后关闭窗户，打开空调进行内循环制冷。本文到此结束，希望对你有所帮助。

空调一个季节没用了，通风口往往会被灰尘堵住，所以开空调时要看看通风口有没有异物等，可以先打开通风模式，让空调吹吹里面的脏东西。

掌握好开空调的时机。

炎热的夏季，刚打开车门先不要开空调，特别是车辆暴露在太阳下面，应该先开窗通风，待车内的温度和室外一致后再关上窗户，打开空调。这样就能缩短空调的制冷时间，节省油耗。

根据车内人数多少选择空调的档位。

当车里人数比较少时，比如2人以内，一般来说一档空调就可以了，不出汗就行，不用调的温度太低，没必要开高档位，否则只能增加不少油耗。当载人较多时，可以适当的增加档位了。

调节好空调风向。

没错，调节好空调风向也能省油的。一般直直向前吹制冷效果最好，这样也最省油。但是车里如果有婴儿、孕妇等，就不能直吹了，这样会伤身体，应该改为向两边扩散吹，或者向下吹都可以。这样吹油耗稍微高一些，但是比吹前挡风玻璃要好一些。

开空调后缓慢加油。

当车辆开启空调后，排量小的车动力会明显受影响，大排量车感觉不出来，小排量车要注意了，不要为了追求高动力而猛踩油门，这样会增加油耗，而且速度提不上去。应该根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。

停车时提前关闭空调。

当开空调后，准备停车时，尽量提前5--10分钟关闭空调，不要小看这几分钟，能节省不少燃油的。这样一来车里温度不会过高，二来下车能尽快的适应气温。

尽量把车停在荫凉处。

夏天停车时，尽量找树荫底下、墙体下等荫凉处，这样车辆晒不透，不会很热。或者用遮阳挡遮住汽车也不错。这样开车时再启动空调，制冷会很快的，相比蒸笼的车里，会省不少油。

夏季汽车空调使用有技巧

汽车空调不光能让我们更加舒适，而且能降低驾驶员的疲劳程度，提高行车安全性。但是，如果汽车空调使用不当，不但会出现各种各样的小毛病，还会损害乘车人的身体健康。

一、夏季空调管道清洗很重要

常常听到车主们抱怨，空调制冷效果不佳，加了冰种还是不行，空调刚刚打开，还没有制冷，就闻到一阵发霉的酸味，出现这些问题意味着车子的空调管道要清洗了。夏季高频率地使用空调，许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长，这会对人体健康造成影响，尤其是的哥、专业司机，他们长期在车厢内工作，必须要对空调管道进行定期的清洁。

车主可以自主使用专用空调清洗剂进行空调管道清洗。首先，在车子发动后，打开空调的进风口，把风量打到最大，温度调到最低，然后将空调的清洗剂从进风口打入内部管道，大约20分钟后，空调的污垢就可以从排污管排出来了。

二、先开窗再开空调

如果车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗。

正确的步骤应该是：先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，等到车内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样可以避免发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。

三、空调需要定期开大风量

许多朋友都认为空调开到最大挡，风扇的噪音既大，又很容易费油。但是你却不知道如果一直持续保持小风量的状态，长时间下去也会对健康不利。空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这种对身体的危害可比PM2.5厉害多了。所以定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。

四、温度调制25℃为最佳

人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好。

夏天汽车油耗居高不下的原因是因为空调过度使用。一些怕热的车主为了使车内更加凉爽，往往会将车载空调的温度调到很低，这时空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗量也会加大。另外，车内温差太大，人也容易感冒。所以，车载空调的温度一般设定在25℃是最省油、最环保的。

五、控制出风口方向

自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

六、切忌停车休息开空调

有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，享受凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。专家提醒，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。

七、低速行驶时尽量不使用空调

有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调。如果低速行驶时还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不开空调。

八、切忌开启内循环一开到底

车主都知道，空调有一个循环按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部吸收，可以节省能源。但时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。

专家提醒，内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开时，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车时，最好切换到外循环功能。

九、开启时间别太长

我们知道你不差钱，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。

十、出风口附近不要堆放杂物

有的人习惯在空调出风口附近放置一些小的装饰物或者香水瓶什么的，更有甚者把手机架和水瓶都置于出风口上，这种做法看似节省了空间或者装饰了整车，但是并不是一种合理的做法，因为此时的空调系统空气流通受阻。如果当您抱怨开着空调车却不凉快的时候，麻烦请先看一下是不是出风口被杂物挡住了。

十一、停车前5分钟关闭空调

不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭（包括我），这种做法对发动机是有损耗的，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。因此，每次停车后应当先关闭空调再熄火。

最佳方案：在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气（A/C键），稍后开启自然风，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。空调异味的产生，大多是由于空调管道内冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染。

十二、车内开空调尽量不要吸烟

当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。

十三、空调改装要慎重

如果没有特别的情况，不提倡普通车主对车辆的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，不够技术含量的随意改装，会影响汽车的性能。

最后再次提醒，烈日下久放缓用空调。长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高，车内的用品容易挥发出有害气体。遇到这种情况，车辆着火后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气和废气排出去，等车厢内温度变低后，再关闭车窗，打开空调。

汽车空调的误区介绍

1.选择合适的空调温度。

当然，在夏天，很多人喜欢保持很低的温度。众所周知，温度调得太低会影响身体健康，所以空调的温度调节一定要合适。

人体最适宜的温度是20到25。如果超过28，人会觉得闷热。但是14以下，人会觉得冷。所以空调要把车内温度控制在18-25之间。如果温度太低，人就会生病。

2.夏天进入车内立即启动内循环。

汽车长时间停放在烈日下，有些车主喜欢一启动汽车就开空调、开内循环，以为这样可以让车内温度降得更快。

但是因为车内温度比车外温度高，所以这是没有效果的。刚进车的时候要开窗通风，打开外循环把热气全部排出。车内温度下降后，改内循环。

3.人们都知道空调应该在全封闭的状态下使用。

汽车空调也是如此。如果使用过程中门窗关得松，制冷效果差，浪费燃油。

4.出风口的方向可以随意调节。

有些车主在使用空调时不注意调节空调的吹风方向，不利于空调达到最佳效果。根据冷空气下沉，热空气上升的原理，正确的做法应该是制热时向上开出风口，向下开出风口。

5.让空调长时间开着。

有些车主上车后经常一直开着空调，但是长时间使用空调会造成冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，因为空调对发动机来说是个沉重的负担，发动机本身就是发热体，更何况在高温天气。

在这种情况下，有些小排量车甚至会出现烧水现象，影响驾驶，降低空调效率。因此，每次使用空调时间不宜过长。如果车内温度已经达到舒适的温度，可以关掉空调，每隔一段时间开一次。