集中空调检测费用

不收费。4s店检测一般情况分两种：

1、免费检测，如夏季来了检测汽车空调线路等制冷情况，通过检测氟利昂的多少，来判定夏天使用空调效果。

2、有偿检测，尤其是对发动系统、刹车系统、转向系统都会收取费用，这些检测费时长，检测复杂，工人工时费高。除了比较简单以外，大多数检测都会收取费用。

空调制冷剂泄漏的检查和维修是否麻烦，取决于空调管路的哪个部位泄漏。例如，可以在发动机舱内空调的高压和低压软管或冷却网以及蒸发芯表面上看到油污。泄漏检测的工作量相对较小。例如，压力检漏非常轻微，空调管路表面无明显油污。为了彻底检查和处理泄漏，需要拆除所有空调系统，在安装压力后，将其放入水池中进行测试，以便更好地检测泄漏，这相对费时费力。

空调制冷循环系统包括压缩机、蒸发芯、散热网络、高低压管道等，其制冷剂泄漏部位和维护费用各不相同。如果仅空调管接头的密封橡胶圈泄漏制冷剂，一般维护和处理费用约为200～300。然而，蒸发芯泄漏的成本，加上拆卸和组装仪表板的工时，以及普通型号的成本约为2000。空调制冷剂泄漏维修费用是多少？最好的方法是检查实际车辆。

如果空调没有冷却，人们应立即修理，以免影响其正常使用。许多人可能想知道，如果空调没有冷却，在空调中添加氟需要多少钱。因为通常缺少氟里昂，所以不会冷却。此外，我们还应该知道如果空调没有冷却，该怎么办。在解决之前，我们应该先了解原因。

在现实生活中，空调不制冷或制冷效果不理想的原因有很多，如滤网堵塞、旧机器磨损正常、室外机太脏、门窗密封不好等。制冷效果不理想不一定是因为缺氟造成的。此外，消费者不应使用使用寿命来判断是否添加氟。一般来说，空调制冷剂并不短缺。一般来说，当安装合格的空调时，至少3年内不需要氟化，除非在使用或搬迁期间发生制冷剂泄漏。   

上门检查空调故障的收费，要根据具体情况而定，有的免费，有的收费

空调品牌售后保修范围内是免费的

空调过了保修期，或者不是品牌售后人员处理的，自己请的师傅检查故障，如果是假性故障，一般支付上门费30-50（小城市），80-100（大城市）； 如果是真故障，一般就让师傅维修，这种检查费用也就附加在维修费一起了，一般也就30-50元含在内。

希望能帮到您，满意望采纳，谢谢。

是用户自己自愿性找人来进行检测的，则需要用户自己付费。

如果是厂家为了证明什么或是由于厂家的原因需要进行相应的检测，则检测费用应由空调产品厂家来负担。

可以简单的理解为，谁主张谁付费。检测本身是有成本的，也就是一定会产生检测费，不同的是由谁来承担所产生的检测费。