汽车空调面板怎么拆下来

【太平洋汽车网】汽车空调出风口拆卸的方法：1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板，然后把四条螺母拧下来，就可以把中控大屏拆出来了；2、把中控大屏的线束拔下来，中间的出风口有下方有两条螺丝，要先拧掉，然后往下压出风口左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拆下空调出风口。

polo车空调出风口拆开的方法：

1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板，然后把四条螺母拧下来，就可以把中控大屏拆出来了；

2、把中控大屏的线束拔下来，中间的出风口有下方有两条螺丝，要先拧掉，然后往下压出风口左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拆下空调出风口。

很多人在清洗汽车空调时，都留意到汽车空调出风口非常脏，但是简单用抹布擦好像不怎么管用，里面很多地方都没法接触到。接下来我们来看看汽车空调出风口怎么清洗以及空调出风口拆卸图。

汽车空调出风口怎么清洗？

想要彻底清洗汽车空调出风口，最直接的方法当然是把它拆卸下来，但是不同车型的出风口都不一样，甚至连结构都有差异，接下来的教程，我们尽量以最接近大家的来进行说明。

1、首先，空调出风口都是采用倒扣的方式装在中控台上，那么在拆下来的时候，一般要用到可以用来撬的工具，例如一字螺丝刀。

2、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板，然后把四条螺母拧下来，就可以把中控大屏拆出来了；把中控大屏的线束拔下来，中间的出风口有下方有两条螺丝，要先拧掉，然后往下压出风口左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拆下空调出风口。如果你不想撬，那么可以试一试往下压，压下左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拿出来。

3、有些空调出风口还是和中控显示屏或者音响靠近，在拆卸时应该要考虑到是否还要拆下这些东西。有些车型的空调出风口面板上还有应急灯按钮，所以在拆下的同时要把后面的插头拔掉，如果不想面板或者线头坏掉，一切都要巧拆，不能蛮力。

4、拆出来后可以用水进行冲洗，要注意装回去时要把水清理干净。如果你懒得拆卸，那么可以尝试购买空调清洗剂进行清洗，不过这是清洗空调管路要用到的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

(1)检查空调系统以外的其他系统如发动机是否工作正常，然后拆卸或检修空调系统。

(2)拆卸空调系统前，做好防护准备，如戴防护手套、眼镜等，避免对身体暴露部位造成不必要的伤害。

(3)制冷剂从制冷管路排出前，制冷系统的零件和管路不得焊接，以免制冷剂受热分解有害物质。

(4)制冷剂应排放到远离工作场所的地方，最好收集在密封的容器中。由于制冷剂的密度远高于空气，在通风不良的地方容易造成窒息。

(5)拆卸制冷系统时，要特别注意尽量不要拆卸制冷系统的密封件，以免组装时空气或异物进入管路，影响制冷系统的制冷效果。

1、拆卸汽车空压缩机时，排出制冷剂空。首先，拆卸压缩机的传动带，拧紧转向泵的固定螺钉，然后拧紧调节螺栓，然后拆下传动带。

2、然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓，以免它们脱落。这一步要小心。

3、拆卸压缩机后，可以拆卸压缩机。拆下自锁拆卸螺母。

4、用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后，剩下的拆卸过程非常简单。

汽车空压是汽车中一个相当大的系统。除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中，压缩机负责压缩和驱动制冷剂。在发动机的驱动下，不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，经过压缩后发展变化为高温高压制冷剂蒸汽，排放到冷凝器中，为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造条件。同时，克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。

当然，有不同类型的压缩机。根据工作原理的不同，汽车空可调式压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。显然，两种压缩机的区别在于排量。固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，与启动发动机的油耗有很大关系。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调节系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调节管路中的压力变化信号调节压缩机的压缩比，自动调节出风口温度。