福睿斯售9.08万元起，配1.5L发动机，跑高速底盘很稳

福睿斯、英朗和领动，要注意的问题：新款福睿斯外型造型设计看起来非常时尚潮流，通过调节以后的进气口时尚感十足，不规则图形大嘴巴内部结构选用点阵式镀铬装饰条做装饰，运动风格提高极其显著，此外福睿斯的进气口还自带积极合闭作用，在提高汽车发动机暖机的效率与此同时，还减少了空气阻力，对汽柴油有一定协助；往上拉前大灯睿力十足，光源选用均为LED灯组，应用性很高。

福睿斯车身侧边设计比例融洽，线条流畅非常高，无匙进入和其它外界配备还是挺完备的。后尾造型设计圆润，不锈钢装饰设计增强了后尾精致的实际效果。    新英朗有着浓郁的大家族气场，大家族传统外观造型设计得到保存，可能就是因为长期没有更改的原因，有着非常高辨识度的并且也少了一些创意和时尚在房间里，卤素灯应用性稍弱一些，但是家庭用还其实是可以的。车体侧边比不上福睿斯来的畅顺，并且无匙进入等服务也并没有配置。

后尾并没有像福睿斯一般配置汽车倒车雷达和倒车后视。  内饰装修层面，福睿斯用料那是相当忠厚，两色拼凑展现出极强的质感，缝合线牛皮、银白色网纹样机等对车内饰质感提高十分明显。车里配置了双10.25英尺大连屏组成，车载电脑内嵌小编在线系统，操纵下去极其顺畅，内嵌作用非常丰富，蓝牙电话、智能语音、车载微信、车载娱乐、车家互联等一应俱全。传统新英朗内饰装修难以激起大众的购买欲，用材确实有些缺乏，塑料感有一些强，3.5英尺车内仪表盘 7英尺中控显示屏，不管是规格或是作用层面都难以和福睿斯进行比较。    

来到侧面，改款福睿斯和老款相比，并没有太多改变。圆润饱满的车身得以保留，整体比例也得到了延续。尾部，改款福睿斯在尾灯中间增加了一条镀铬装饰，同时尾灯造型也进行了小幅调整，在内侧增加了三角形的延伸，让整个尾灯显得更加宽大。下方则增加了亮黑色饰板装饰，使尾部看起来不像老款那么单调，整体相对老款要年轻漂亮了不少。

中控部分说实在的很难区分改款和老款的区别，毕竟它是改款车型，不是全新车型，中控保持原样也无可厚非。宽大的环抱式内饰，依然能够给乘客不错的质感。但是受到成本的限制，在用料方面就比较一般了。

车身尺寸方面，改款福睿斯和老款并没有发生太大的改变，长宽高依然是4587×1825×1490毫米，轴距也依然是2687毫米。整体空间并不算十分充裕，属于够用水准。

动力方面改款福睿斯采用了全新的1.5L和1.0T两款三缸发动机，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。其中1.5L发动机最大功率为90千瓦，最大扭矩为150牛米，虽然少了一个缸，但是数据相对老款反而还有所进步。1.0T发动机最大功率为94千瓦，最大扭矩为170牛米。实际上，在很早的嘉年华上面，福特就已经用上了三缸发动机，技术相对其他车企要更为稳定。而且它的油耗比较低，5.6-5.7L左右，比老款下降了不少。

总的来说，改款福睿斯整体变化还是比较大的，外观变得更加年轻运动了不少，但主要集中在动力总成的更新，同时在售价上，新款福睿斯的价格区间为8.78-11.98万元，比起老款起步价要降了9千元，对于这个级别的车型来说，幅度算是不小了。对于新款福睿斯，你们怎么看呢？

【安臣聊】——前言

哈喽，大家好，这次聊一聊90后弟弟的人第一台车，弟弟在钢铁厂工作，对于工作了5年的他来说，今年的北方冬天异常寒冷，买车的议程提前了，本想打算过完年再买，之前考虑过大众的宝来，朗逸，但价格总感觉有点超出自己的范围，18年12月1号我告诉他，福特全新的福睿斯上市后已经有现车了，对于我身边的亲朋好友来说，对福特最熟悉不过了，从金牛座，锐界，蒙迪欧，福克斯，再到福睿斯都是我推荐他们所购买的，最起码我开过很多车，感觉福特的车还是扎实的，总体使用不错，本人也有两台福克斯。于是，12月1号就去了当地的店里，了解了分期的情况后，第二天直接办理了分期，现在的厂家都有免息政策，弟弟买的是2019款1.5L手动质享型，刚好有活动，两年免息，购置税全免，还享有5年或20万公里的发动机超长质保，当时优惠了几千块，送了皮质座椅，贴膜，脚垫，以及灭火器和车衣，对于不太懂车的弟弟来说，外观是第一眼就喜欢上了，发动机虽然是三缸，对于日常上下班代步来说，绝对够用，因为我本人的福克斯就是1.0t三缸的,弟弟选择福睿斯最重要的还是性价比，分期两年，每个月换2100块，对于家里已经有两个孩子的弟弟来说，不会对家庭生活有太大影响，买下车目前跑了800多公里，也许是新车还没磨合出来，综合油耗8个，也许上一次高速就下来了，也算是提车作业吧！！

【安臣聊】——车主

弟弟，

90后，

从事钢铁工作。

对于第一台车，还是很满意的。

颜值，实用，性价比高。

【安臣聊】 ——2019款福睿斯1.5L手动质享型外观

低配版的不带有雾灯，

这点福特不应该减去。

大灯还是卤素灯，

如果能全系led灯话，

我相信这也是一大亮点。

车身侧面和老款车型差不多，

只不过多了门板上的装饰条。

远看福睿斯，还是比老款更为年轻时尚。

轮毂采用的和老福克斯一款挺像，

轮胎采用的玛吉斯。

右45度看，第一眼感觉福睿斯挺修长的。

长宽高尺寸：4587mm*1825mm*1490mm

轴距为：2687mm

对弟弟一家4口使用还算可以

乡间小路上和白色的福睿斯很搭，

虽然雾霾很严重。

弟弟每天上班必经之路，

冬季用车最起码能抵寒。

镀铬饰条在后尾部的装饰，

更为时尚有点小蒙迪欧的感觉。

隔音棉全系都有，

最起码可以起到一定的隔音效果。

【安臣聊】——?2019款福睿斯1.5L手动质享型内饰

【安臣聊】——?2019款福睿斯1.5L手动质享型空间

弟弟本人1.65m前排调好的状态，

后排空间两拳2指，对于家用绝对够用了。

【安臣聊】——?2019款福睿斯1.5L手动质享型总结

弟弟最后想说说提车感受，买车就是为了日常上下班生活代步，选择福特福睿斯也是看到家里身边对福特的认可（尤其是我），最起码合资车做工还是好一些，不是不支持国产，只希望国产品牌能越来越优秀，也许在不远的将来会考虑的。

买下福睿斯后，工厂里还几个工友都问弟弟，

这车怎么样，弟弟说：刚买下，还没磨合出来，

自己开着反正不错，超个车，都没问题，

也没觉得三缸和四缸发动机有啥区别啊。

最后，一张，新福睿斯见到老大哥福克斯的场景，

就好比时代的变迁，总会见证很多传奇的瞬间，这也许就是一个品牌的价值吧！

最后感谢观赏！[微笑]

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15款福睿斯2014年11月停产的。

长安福特正式宣布经典三厢福克斯停产，取而代之的是在2014广州车展上市的全新福睿斯。从车头前脸看去，造型延用了家族式六边形进气格栅设计，并配以镀铬装饰，为这样一款家用代步车增添了一份凶狠，满足了外貌协会的基本需求。

犀利的大灯与雾灯框架的镀铬装饰条锦上添花，很好迎合了中国消费者的口味。值得一提的是，前大灯底部的“L型”LED示宽灯，在夜晚使用时让福睿斯看起来更加迷人。发动机盖上的三条折线一气呵成，增添了一份立体感，同时对碰撞后的吸能效果起到了不可或缺的关键作用。

新一代全新福睿斯

尾部设计融入了大量平衡线条，不仅消除了厚重感，也使车辆尾部看起来更加立体。后尾灯与车身融为一体、浑然天成，可见长安福特在做工方面下了不少功夫。福睿斯这款车全系标配三点式后驻车雷达，为其市场竞争力添色不少。

低配车型使用的是195/65 R15的玛吉斯轮胎，而高配车型则采用了固特异提供的205/55 R16轮胎。两种配置车型均使用多辐式铝合金轮毂，美观度上还是可以接受的。自动挡福睿斯采用的是6速手自一体变速箱，在挡把上还带有手动加减挡功能。

五一的时候没敢去人多的景区，还是有所忌惮，就在家门口的公园随便溜达下吧，一边缓解一下从春节以来积蓄已久的郁闷心情，一边可以好好梳理下工作上的一些事。在这来来回回期间，大白还是照顾我们一家子够周到的，够舒服的，给它点个赞！

漂亮大气的大白，为我们的生活锦上添花 舒适之一：出行上带来的便利性和安全感 有了车后生活的变化是巨大的，生活圈子的扩大，时间上的缩短，都给生活带来了质量上的提升，走哪里大白一开就行，自己的时间自己做主，也不用像以前那样把时间耽搁在购票抢票等琐碎中。 再一个，大白配备了HE微米级高效滤芯，能够高效率的拦截0.5微米颗粒，也能一定程度拦截0.05微米气溶胶颗粒，这对于家里有老人小孩的来说在当下这个特殊时期还是非常让人安心的。

自动空调系统使用方便，尤其是新风系统功能，驻车期间能够自动开启新风，给你长时间的清新空气。 舒适之二：不错的空间表现以及高质量座椅带来的舒适 福睿斯作为福特入门级紧凑型车，空间表现可圈可点，同价位对比没落下风，日常使用也是足够的，这点并不是指望它当货车用。偶尔的出行自驾游，皮质的座椅包裹度也够高，软和、平时好打理，家人朋友坐着有个不错的出行心情。

主驾驶位有电子调节功能，大赞！

前有扶手箱、杯架等小储物间，出行很便利

前后排座椅也是皮质包裹的，有很高的包裹性，比织布的更好清洁，长久坐起来不容易塌。 舒适之三：平稳的行车质感让人舒适 从我个人驾驶感受来看，扎实的底盘和出色的悬架系统让大白在行驶质感上在同级车中都有不错的优势，这也是我当初试驾了很多车后很直观的一个感受。过小坑洼不会显得颠簸太大，对于车内的噪音把控也让我们基本满意，那些说三缸机抖动厉害的也证实是在瞎吹，没什么明显的抖动幅度，特别是怠速情况，和四缸确实没啥明显的区别，在缸体平衡这块的设计，福特还是很有自信的。

行车倒车视野不错，有自动锁车折叠功能，防炫目，加热。

方向盘指向精准轻便，随车速提高会更加稳重，这也加大了行车平稳性和安全性。

支持倒车影像，现在已经习惯了，特别是狭窄的侧方位停车时看着更省心。

6at和1.5L发动机黄金动力组合了，配合几乎是无缝衔接，升降档都感觉不出有顿挫，行车舒适性肯定离不开这对黄金搭档。 舒适之四：最后当然就是极度舒适的性价比 买任何东西都要考虑这个价格到底值不值，从福睿斯现有的配置来看，不管是内饰用料还是功能配置，都很大程度上碾压这个级别的同级车，用料以软塑为主，夹杂部分镀铬装饰、皮革材料等的使用，在档次上还是非常有面的，让人感觉很舒适。下面再上一些局部特写给大家看看：

氙气大灯，亮度完全没问题。

福特经典前脸造型

顶配的17寸大脚！

随处可见的镀铬装饰条，逼格满满

熏黑尾灯让人很喜欢。

受新冠肺炎影响，今年出远门的人有所减少，相应地，本地好多公园倒是有不少人前来游玩。车，就是要让我们的出行安全舒适，有幸福感，大白带给我们的就是这样的感觉。所以，论舒适，大白还是很给力的！ 最后还是希望全国尽快全部清零，我们这小地方日常大家都不戴口罩了，也希望不久的将来可以看到一张张开心的笑脸。

日前，长安福特新一代福睿斯正式上市，售9.08-11.68万元，全系搭载1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱。作为入门级紧凑型轿车，新一代福睿斯的性价比还是比较高的。那么，新车四款上市车型，我们选择哪个更合适呢？

先来回顾车辆信息。外观方面，新一代福睿斯采用最新的设计语言，车头设计全面升级，采用了蜂窝网状中网，搭配科技感较强的大灯组设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距为2687mm，定位紧凑型轿车。车尾部分，车尾部分，新车造型颇为饱满，尾灯组宽大有力，增加力量感。同时，尾灯由一条贯穿式镀铬装饰条贯穿，看上去颇为舒展。

内饰方面，新车采用最新的设计，使车内更具科技感、时尚感。新车采用简约的黑、白配色，并搭载一体式双大屏，使车内的科技感有大幅提升。

动力方面，新车全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩152Nm，匹配6AT变速箱。

长安福特福睿斯 1.5L自动黄金版

官方指导价：9.08万元

推荐指数： ★ ★

从配置上看，新款福睿斯的表现还是颇具诚意的。外部配置，入门级的自动黄金版提供了LED前大灯、LED尾灯、前大灯高度调节、外后视镜电动调节、15英寸铝合金轮圈。内部配置，自动黄金版提供黑色内饰、LED氛围灯、手动空调、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅6向调节、4扬声器音响系统、前后排USB接口。

智能科技配置方面，自动黄金版提供10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、车载蓝牙、手机映射。驾驶辅助、安全配置方面，自动黄金版提供前排双安全气囊、前排预紧式安全带、后排三点式安全带、ABS＋EBD、胎压监测系统、坡道辅助等。

定位于入门级的自动黄金版在配置上基本可以满足我们的日常需求，但并不高，不过依旧提供了双10.25英寸大屏，还是颇为厚道的。

长安福特福睿斯 1.5L自动铂金版

官方指导价：9.78万元

推荐指数： ★ ★ ★

自动铂金版与自动黄金版的配置基本没有太大的区别，在售价提升了7000元的基础上，自动铂金版增加了电动天窗、后泊车雷达、皮质座椅其余配置与自动黄金版保持一致。

从配置上看，自动铂金版提供了后倒车雷达，在泊车时体现出较为重要的作用，但并未配备倒车影像。

长安福特福睿斯 1.5L自动钻石版

官方指导价：10.38万元

推荐指数： ★ ★ ★ ★ ★

自动钻石版的售价超过了10万元，在配置上也更为丰富。外部配置，自动钻石版提供了LED日间行车灯、16英寸铝合金轮圈，变化并不明显。内饰部分，自动钻石版增加了双拼内饰、呼吸氛围灯、皮质方向盘、自动恒温空调。

智能科技配置方面，自动钻石版增加了车联网系统、智能车机系统、支持车载微信、车载4G网络、车载GPS导航、一键启动等。驾驶辅助、安全配置方面，自动钻石版增加了前排侧气囊、双安全气帘、倒车影像、后排预紧式安全带。

从配置上看，自动钻石版主要增加了一套智能车机系统，并提供4G车载网络，比自动铂金版更加智能。同时在配置上也增加了16英寸铝合金轮圈、双拼内饰颜色以及自动空调等，可以说全方位的提升。

长安福特福睿斯 1.5L自动荣耀版

官方指导价：11.68万元

推荐指数：★ ★

自动荣耀版作为顶配车型，表现更加亮眼。外部配置，自动荣耀版提供17英寸轮圈、自动头灯、外后视镜自动折叠/加热，提升了不少。内部配置方面，自动荣耀版增加了雅棕内饰配色、主驾驶座椅6向电动调节、后排带中央头枕、中央扶手、后排座椅折叠、6扬声器音响系统。

智能科技配置方面，自动荣耀版增加了无钥匙进入功能。驾驶辅助、安全配置方面，自动荣耀版则与自动钻石版保持了一致。

编辑总结：

从配置上分析，我们不难发现，1.5L自动钻石版在配置上的表现最为丰富，同时性价比也更高，并可以提供给我们一套智能车机系统，使新车可以满足当代消费者对智能化的需求。相比之下，顶配车型售价有点过高，而入门级配置则无法充分利用双大屏，感觉上都是不如自动钻石版本车型。所以，我们更推荐大家直接选择1.5L自动钻石版。

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2、拿住脱离的部分，使用起子将中间第二颗固定卡扣挣脱，B柱内饰板的固定卡扣全部松脱，使用螺丝刀拆下B柱车体钣金处的两颗螺丝，即可将内饰板取下。汽车B柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡一部分的转弯视野，尤其是左转弯。

既要马儿跑得快，又要马儿少吃草，这是当代年轻人的普遍消费观。就拿买车这件事来说，除了高颜值，当代消费者对配置以及动力等细节也有着不小的要求，为了更好地迎合这一类消费者的需求，众多车企便纷纷开启了车型的新一轮换代升级。

比如在10万级合资家轿市场，继别克英朗之后，福特福睿斯也迎来了家族的新一代车型。那么，对于手持10来万预算的消费者来说，我们在这两款车型中又该如何抉择呢？

按照惯例，在分析之前，我们还是先挑两款定位类似的车型，它们分别是售价为11.68万元的福睿斯 2021款 1.5L 自动荣耀版以及售价为12.59万元的英朗 2021款 改款典范 1.5L 自动精英型。作为两款车型的顶配版本，今天《车314》就给大家好好分析一下这二者的差异。

颜值对比：“善变”的福睿斯，遇上“不变”的英朗

看人先看脸，看车依旧如此！虽然同为美系车型，但在设计上，新款福睿斯与英朗的差异是非常大的，如果用一个词来形容，那就是“革新”。

具体来看，新款福睿斯的外观设计相比现款车型变化明显，在换装家族全新设计语言的同时，还通过点阵式的格栅突出了福特高级车该有的质感。格栅外轮廓采用了亮黑装饰，上半部分则用贯穿式的镀铬饰条将两侧大灯相连接，看起来辨识度极高。

相比之下，英朗的改变就非常小了！作为一款小改款车型，别克英朗的设计与上一款车型类似。秉承着“动感流畅”的设计语言，全新飞翼式镀铬进气格栅搭配展翼型LED自动感应大灯，将别克家族主打的“时尚”得到了很好地彰显。虽然没有太多的创新，但对于家用需求来说，已经够用。

除了颜值，这二者的空间尺寸同样存在着差异。福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490 mm，且轴距也达到了2687mm，相比别克英朗的4609/1798/1486 mm车身尺寸以及2640mm的轴距更大，所以车内的乘坐效果也更为宽敞。

另外，这一代福睿斯还针对车尾进行了调节。和车头一样，一条镀铬装饰将两侧尾灯连接为一个整体，搭配下方作为装饰的镀铬排气口，看起来非常年轻运动。至于别克英朗，则是通过腰线以及车尾的塑造，使得车尾重心得到了不错的提高，看起来更具家用车的气息。

配置对比：福睿斯主打“科技”，英朗主推“居家”

如果说外观的对比停留在了车型表面，那么配置的差异无疑可以更好地区分这二者的调性。新款福睿斯的内饰相比现款车型有着极大的改变，T字造型的中控台换装了新的双联屏设计，在细腻材质的配置下，符合当代家用车的主流搭配，无论是视觉体验还是触觉体验都非常不错。

在实际体验的过程中，全液晶仪表显示效果清晰、细腻，可显示的信息也比较丰富，像GPS导航、导航路况显示、蓝牙/车载电话等都有配备。另外，车机系统也支持更为深入的车联网以及OTA升级功能，大大提升了车机系统的实用性。

至于别克英朗，采用的则是360°环抱式座舱设计，在银色装饰条的装饰下，居家氛围非常浓厚。另外，对于材质的应用，这一代车型同样颇有实力。不过由于中控大屏只有7英寸，所以在操作体验上，它与福睿斯的差异就非常明显了。

当然，福睿斯的“高配”还不止如此。比如在舒适性配置上，福睿斯还配备了皮质方向盘、无钥匙启动/进入，主驾驶室电动座椅调节、自动空调等。相比之下，别克英朗则是够用就行，毕竟天窗、多功能方向盘、仿皮座椅等都没有缺席。

从配置对比不难看出，在售价更低的情况下，福睿斯的配置还更为丰富，无疑彰显了长安福特对待消费者的诚意。当然，如果只是简单的居家出行需求，英朗的配置对于用户来说，也是够用的。

动力对比：同为1.5L，驾驶体验大有不同

买车不看动力，难不成买一个壳回家？作为终极对比的操控，动力这一环节必然不能忽略。从产品表现来看，两款车的这一配置均搭载了1.5L自然吸气发动机，所以发动机的整体性能还是可以保证的。

秉着先来后到的原则，我们还是先看福特福睿斯车型。动力方面，福睿斯延续了上一代车型的总成，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩152牛·米，这样的数据在同级车型中绝对称得上高配。

作为对比，别克英朗同样搭载了1.5L的动力总成。不过由于发动机调教的差异性，英朗所搭载的1.5L自然吸气发动机的最大功率只有83千瓦，且峰值扭矩也不过141牛·米，所以在实际加速的时候，它与福睿斯还存在一定的差异。

好马配好鞍，传动系统方面，别克英朗与福特福睿斯一样搭载的是一台6挡手自一体变速箱。得益于发动机与变速箱的精密配合，这二者还有着非常低的油耗。但在细节上，福特福睿斯的5.8L/100km油耗比别克英朗还要低，这也就说明在动力性能的匹配上，<a href="https://car.yi

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