空调如何加注冷媒
首先组装好空调冷媒添加设备，用充氟的软管连接装有冷媒的钢瓶、充氟口，连接好后排干净软管中的空气。然后开启空调，此处要注意夏天加冷媒需要在空调制冷模式下进行；接着连接组装好的空调冷媒添加设备，接着外机抵押阀接入加氟设备。一般在加冷媒的候需要测压，压力控制在0.45mp左右。添加空调冷媒完毕后，在制冷状态下取下空调冷媒添加设备，然后拧紧外机密封的纳子。添加冷媒的时机也是很重要的。当液管阀门出现结霜的情况下，就可以添加空调冷媒了，当室外机排出的风不热的时候。用手摸一下气管阀门，发现没有明显的凉意，这说明要加空调冷媒了。当空调的排水软管不排水或者排出的水断断续续非常少的时候，说明是需要加冷媒了。打开空调室内机的面板，然后将空调滤网拆卸下后看到蒸发器的表面结霜或者有露珠，说明是时候加空调冷媒了，通过一定的测量器测量空调冷媒是否充足。
1)在对该系统抽真空之后，按规定连接加注软管。
(2)将歧管仪表设备连接到位，打开制冷剂容器阀对加注管道进行排气，然后打开低压门。
(3)启动发动机并保持在稳定怠速，然后打开空调。
(4)给空调系统充注气态的制冷剂，此时，必须保持制冷剂容器为直立状态。
(5)当容器里的制冷剂被抽完后，可按下列程序更换新的制冷剂容器。
①关闭低压。
②退回顶针，拧松螺母，拆去制冷剂容器开关阀。
③将先前拆除的制冷剂容器开关重新安装到新的制冷剂容器上。
/相关知识科普：
在给R32空调加雪种的时候需要注意的问题有_确保在使用制冷剂充注设备的时候，不会发生不同的制冷剂之间的互相污染。
充注制冷剂的管路应当当尽可能是最短的，以减少制冷剂在其内部的残余量。
灌注R32冷媒的时候，必须要确保冷媒的液态灌注，普通钢瓶一定要倒置，有虹吸管（钢瓶）则无需倒置了。直立的时候一定要使用液态阀进行灌注，倒立的时候要使用气态阀灌注，灌注的时候每瓶R32系列冷媒一定使用到压力不够为止即可。R32在泄漏的时候组成变化是非常小的，但是填充的时候钢瓶需倒置从液底相加入。
确保制冷系统在充注制冷剂之前已采取了接地的措施。
充注完成之后(或者尚未完成的时候)在系统上贴上标签。
必须注意铭牌值充注不可过量了。
1、开启空调
夏天加制冷剂时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加制冷剂操作，所以冬天加制冷剂时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。
2、连接加制冷剂设备
空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加制冷剂设备。此过程中一定要排掉加制冷剂管中的空气和脏物。
3、测压加制冷剂
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。
4、撤掉加制冷剂设备
在制泠状态下去掉加制冷剂设备，拧紧外机密封纳子制热状态下去掉设备的话，会造成大量的制冷剂泄漏。
5、加制冷剂完毕。
注：新型环保制冷剂尽量抽真空，全部重新加。对怀疑有泄漏点的空调，要用洗洁精或者肥皂水进行检查。
广州中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
工具材料:含氟工具、空调、氟利昂一瓶。
1、开启空调运行，开启制冷模式(冬天不能开启制冷，温度传感器可以放置在热水中)，氟化物管连接到机外接口(有两根铜管，液体需要连接到粗管的接口)。然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统之间的压差向制冷剂气体充注。应注意的是，如果制冷系统提前为真空状态，应先在关机状态下充注制冷剂气体，待压力表指针不上升时再开机充氟。打开制冷剂钢瓶阀门和压力表的三通阀(注:钢瓶垂直放置，不要倒置)，开始加氟，充一段时间(时间控制，不同空调充液时间不同)，关闭钢瓶阀门，检查压力表的读数(读数会慢慢回落，最后静下来)，一般夏季需要加到0.4-0.5mpa，冬季在0.3mpa左右。空气调试30分钟后，如果空调工作正常，说明氟化基本成功。否则，可能导致空调铜管或接头泄漏。制冷剂的用量必须加以控制。增加越多，影响散热，增加越少，制冷量不够的原因。如果内部制冷剂太少，就会导致内部压力过低，压缩和释放功的过程带走的热量减少，空调无法达到预期的制冷效果。
空调冷冻液怎么加
把空调打开。工具，压力表，冷煤管。这将做的。压力3.5就可以了。你最好请专业人员来。太多，太少，都没用。即使损坏压缩机，也不赔偿。
空调的制冷剂加到哪里的？
从科学的角度来讲，家用空调的制冷剂是加入到空调的制冷系统中，一般从空调室外机的低压阀(粗管连接)到液口(类似于汽车轮胎的充气口)。制冷剂就像较轻的气体一样，可以在室温和一定压力下压缩成液体。其实较轻的气体也可以作为制冷剂使用，但安全性能很差。您的空调室外机听起来可能像漏水，但实际上是制冷剂通过毛细管的节流声。如果是制冷剂泄漏的声音，几分钟后空调器就会失去制冷能力。只要冷却正常，声音不是很大，就是正常的。如果制冷不正常，应检查管路连接是否有油污。如果有油，可能是制冷剂泄漏。
空调加冷媒从哪里加进去
H为高压，L为低压，加冷剂应连接低压管。干瓶无可见孔，BS东南。添加制冷剂不需要放原制冷剂，可直接添加。如果原车的制冷剂已经全部泄漏，则需要真空，真空需要专用真空机，制冷剂需要专用接头。
