布料机的工作原理是什么
布料机的工作原理:
布料机进料弯管前端与混凝土泵配管末端相连,构成完整泵送施工的输送管路,料斗中的混凝土,在混凝土泵送机构的泵送工作压力下,通过混凝土输送管路和主梁架及二节管的回转,连续输送到施工现场布料范围内。
主要特点:
1.料仓加装耐磨不沾料衬板,降低物料附着力,减少物料结拱。
2.附着式振动电机,采用特殊的安装结构形式,可以使料斗整面均匀振动,破拱、下料效果更好。
3.采用四口螺旋高精度定量布料,布料量误差小于2%,根据现场工艺,走行、布料速度无级柔性调整。
4.布料螺旋叶片边缘镶焊合金耐磨块,保证螺旋轴能正常运转10个月,螺旋轴设计成为易拆装方式。
5.布料机料斗门启闭液压装有蓄能器,能快速启闭,进行精确布料,防止余料掉落,气动关闭不严。
一、画法:
可以用螺旋线和截面线先形成上下两个面,在做内外螺旋侧壁,在做上下两个端面,进行缝合。
二、UG的简单介绍:
UG(Unigraphics NX)是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案,它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。Unigraphics NX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求,提供了经过实践验证的解决方案。UG同时也是用户指南(user guide)和普遍语法(Universal Grammer)的缩写。
这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统,它功能强大,可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。它在诞生之初主要基于工作站,但随着PC硬件的发展和个人用户的迅速增长,在PC上的应用取得了迅猛的增长,已经成为模具行业三维设计的一个主流应用。
不锈钢螺旋提升机设计计算公式,详致:TEL=Sin(158)+Cos(9002)+Tan(1455)
不锈钢螺旋提升机输送量,其主要是与螺旋轴转速、叶片间距及叶片直径等这些来决定的,此外还与物料物理性质、给料方式及装填系数等有关;
由于文本编辑器显示的缘故,公式无法正常输入显示,我这里发截图:
希望能对您有所帮助。
以下为不锈钢螺旋提升机的应用场景,可以了解以下:
U形截面:外形与LS系列螺旋输送机基本相同。
无轴螺旋输送机:螺旋体为较厚的带状螺旋,无轴螺旋,头部与驱动轴相联。结构上分单、双叶片两种,材质上分碳钢、不锈钢两类,安螺距比有1:1和2:3两种。
滑动衬板:无轴螺旋体中间、尾部工作支撑件,材质上分高强度工程塑料、不锈钢、其它高耐磨材料三类。 WLSY无轴螺旋输送机
工作部件:与WLS型工作部件基本相同、吸收采用LSY系列螺旋输送机优秀成熟的技术,兼有WLS型螺旋输送机的结构特点。
圆管机壳:密闭性能好,可达气密级(0.02mpa)性能,可在正、负压工况条件下工作。
螺旋叶片的制作方法主要有三种:模具压制法、拉伸制作法、卷制法。以卷制法为例,螺旋叶片的制作流程如下:
1、规划设计专用机床,平板经过挤压碰撞后会变形;
2、变形的一边长度会缩短,即为叶片内孔尺寸部分;
3、另一边经挤压后长度边长;
4、就可以得到叶片外圆尺寸;
5、螺旋轴模具与螺旋轴尺寸相同即可。
这种制作方法是三种方法里最经济实用的,效率高、可连续运作,可适用于批量生产。
螺旋叶片,是机械制造领域常用的一种构件,其传统的制作方法是:第一,先按照计算出的叶片尺寸下料;第二,再进行切割、加热成形、焊接。而新的制作方法不需要切割,不用加热,适合多品种的螺旋叶片生产。
公制螺纹外径是以毫米为单位,如6,8,10,12,18,20毫米等等螺距也是以毫米为单位,如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等。
英制螺纹外径是以英寸为单位,(每英寸等于25.4毫米)如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外径读数常带不规则的小数。
英制螺距是用每英寸含多少个牙表示。把卡尺定在25.4毫米,把一个尺尖对齐螺纹牙尖,另一个尺尖如对齐螺纹牙尖就是英制螺纹,如对不齐螺纹牙尖应该是公制螺纹。
螺旋旋转复合对称动作据以进行的线对称元素。晶体学中存在的螺旋轴,其符号记作nm(m是小于n的整数),称作n重nm型螺旋轴。与nm螺旋轴对应的螺旋旋转的基本动作记为L(360°/n)T,此中360°/n是绕该n重螺旋轴进行旋转时的基转角,T中的平移量取螺旋轴轴向基本周期的m/n。如,与方向平行的32螺旋轴对应的可使晶体结构复原的螺旋旋转基本动作为旋转360°/3=120°后再进行2/3的平移。
轴类零件加工要求和方案:
1、明确加工要求
在加工前,首先需要分析被加工轴类零件的图纸,明确加工工序、加工内容及技术要求。轴类零件轴向的技术要求不高,主要是配合轴颈和支承轴颈的径向尺寸精度和形位精度要求较高,此外,还须确保配合轴颈对于支承轴颈的同轴度。相互位置精度主要是同轴度和圆跳动;几何形状精度主要是圆度和圆柱度,要求控制在直径公差范围内。
2、确定加工方案
根据加工要求确定零件加工方案,并制定数控机床加工路线。轴类零件一般采用锻件,发动机曲轴类轴件一般采用球墨铸铁铸件。车削之前常需要根据情况安排预备加工,铸、锻件毛坯在粗车前应根据材质和技术要求安排正火火退火处理,以消除应力改善组织和切削性能。性能要求较高的毛坯在粗加工后、精加工前应安排调质处理,以提高零件的综合机械性能;对于硬度和耐磨性要求不高的零件,调质也常作为最终热处理。