怎样给扁平化风格选择合适的字体

对于设计预算有限的中小品牌而言，Logo字体设计一般都是选择现有的标准字体。但去哪里下载免费商用的中文字体使用呢？以及如何根据字体性格气质和品牌Logo图标造型，在众多字体选择出适合的字体呢？比如是衬线字体还是无衬线字体？是扁平体还是瘦高体？这篇文章将分享三个Logo字体选择核心技巧。

衬线字体相对于无衬线字体而言，在字的笔画开始、结束的地方有额外的装饰，而且笔画的粗细会有所不同。比如我们最常用到到的思源宋体，而大多数黑体字是无衬线字体，比如阿里巴巴普惠体。

衬线字体的装饰和艺术效果，可以为你的品牌传递精致、典雅、历史权威性，如果你从事艺术、时尚美容或较为保守的传统行业，这是不错的选择。

随着极简风流行，加上无衬线字体在移动设备上阅读更加容易，一线bat大厂越来越多地选择无衬线字体。同时，它还可以投射出更简单，更易于使用，年轻，现代且开放的品牌调性。

选择了扁平风字体代表「旁门正道标题体」和瘦高字体代表「胡晓波真帅体」做比较：

通常情况下比较纤瘦、高挑的字形更具文艺、优雅、细腻、精致气息，偏女性化更多一些，你可以用于女性品牌设计，比如美容养生、珠宝饰品、艺术设计类logo设计。

而扁平的字形重心偏低更沉稳，庄重、稳定一些，比较适合建筑重工、物流运输、能源化工等品牌使用。

如果字体笔画以圆角曲线为主的话，就会给人柔美灵动的感觉，比如江城圆体。反之如果笔画有棱有角，包括转角处多为折角，这样的字体会传递速度和力量感，比如台北黑体。

圆体字一般适用于儿童、母婴行业、幼儿教育、潮流时尚等行业，此外如果你的Logo图标是曲线图形，字体选择圆体字搭配起来会更和谐一些。

直角字体多富有现代感、方正简洁、醒目的特征无明显的情感表达，运用场景较广泛

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上方案例中用到的字体，只需点击对应的字体名称，点击左下角「下载字体」，即可将字体文件保存到本地。所有字体都可以免费商用，请放心使用。

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例如：Windows、Mac OS、iOS、Android等操作系统的设计已经往“扁平化设计”发展。其设计语言主要有Material Design、Modern UI等。

扁平化的设计，尤其是手机的系统直接体现在：更少的按钮和选项，这样使得UI界面变得更加干净整齐，使用起来格外简洁，从而带给用户更加良好的操作体验。因为可以更加简单直接地将信息和事物的工作方式展示出来，所以可以有效减少认知障碍的产生。

扁平化的设计，在移动系统上不仅界面美观、简洁，而且还能达到降低功耗、延长待机时间和提高运算速度的效果。例如，Android 5.0就采用了扁平化的效果，因此被称为“最绚丽的安卓系统”。[1]

“Flat Design”为“扁平化设计”的英文名，这个概念在2008年由Google提出。但围绕“Flat Design”这个名字则存在着诸多争议，现在你所看到的这个名称“Flat Design”也并未被大家所完全认可。

1、打开Dreamweaver输入任意汉字，点击编辑css。

2、选择中文字点击鼠标右键css样式-附加样式表。

3、弹出对话框选择附加样式表。

4、弹出附加样式表中选择文本Verdana，点击确定即可.

朋友，你是否还记得前几年的万事达天价Logo事件？

就这俩圈儿，值800万～

emmmmmmm

我就想说一个字：

不过，这其中肯定是存在着极大的营销成分，也不知从何时开始，来自于其他行业的扁平风逐渐刮到了汽车行业。当然，按照各位汽车大佬的意思这并不是跟风，而是“重塑品牌形象、革新、迎合电动化、智能化时代”。

从设计层面来看，专家认为扁平化设计的目的是让人们专注于内容而不是形式，引导用户去关注品牌和产品的本质，抛弃了一切不必要的阴影、质感、边框、立体感，向用户传达最本质的内容。

大众的扁平化LOGO设计虽然不是这一股扁平化浪潮中最早问世的，但它可能是最早被消费者所熟知的。在2019年法兰克福国际车展前夕的大众之夜上，大众汽车正式发布了全新的品牌标志，VW标由之前的立体化设计直接变成了剪纸风格的扁平设计，来迎合数字化传播的趋势。

其实早在2016年，同属大众旗下的奥迪就已经在官网和一些广告宣传中开始使用扁平化的LOGO设计了，但它的扁平化LOGO更多的是为了品牌宣传，并没有直接运用到实车当中。

将扁平化设计同样用于品牌推广的还有丰田，2019年5月份丰田也将原来的3D风格LOGO换成了扁平设计，并为丰田牛头标添加了一个大红色的背景，字体的颜色也换成了更显“瘦”的黑色。

其实不止奥迪和丰田，东风雪铁龙也曾这么玩过。2017年东风雪铁龙全新的LOGO设计首先在官网呈现，同样也是扁平化设计取代了此前的金属质感LOGO，不过其主要也是应用于数字化媒体平台和官方宣传文案上，并没在实车上使用。

2018年英国跑车品牌路特斯也发布了全新的品牌LOGO，全新LOGO同样也是一改之前的3D立体设计，变得更加扁平化，同时“LOTUS”的英文字母也不再弯曲，而是保持在一个平面上，但依旧使用的是经典的英国赛车绿和黄色。

2018年，宝马旗下的MINI就已经开始尝试使用黑白极简的扁平化LOGO设计了，并且将它贴到了车身上。这种设计早在90年代中期MINI就曾使用过，这次简约复古的传统双翼设计也正是为了向上世纪90年代的经典MINI致敬。

既然MINI都这么干了，宝马肯定也是紧随其后。在今年年初宝马发布全新i4纯电动车型时，同时向外界展示了全新的扁平化LOGO设计，蓝天白云和“BMW”的基础元素都没有消失，只是看上去更加透明和扁平了。

国产品牌中，长安是第一个“跟风”的。从去年9月份开始，长安汽车便开始将旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式的LOGO设计。新LOGO依旧使用经典的长安标，设计也是由立体造型更新为扁平化设计，并将标识本身全部设计成了黑色元素。

除了以上这些已经完成扁平化LOGO设计转换的汽车品牌之外，将来还将会有更多的汽车品牌加入这场“扁平潮”中间来。例如，日产也于近日向外界传递自己将要更换扁平化LOGO的消息，并且旗下的Z系列跑车也将使用全新设计的扁平化LOGO。

相对其他品牌，日产的扁平化设计是变化最大的。在取消掉原本金属质感的3D效果之后，扁平化使字母外围的金属圈消失变成了开口的线条环绕。但不知道这一设计将会用于实车，还是仅仅像丰田或奥迪一样用于品牌传播。

韩国起亚汽车公司最近也放出消息，其全新扁平化的LOGO设计将会在年底之前启用，新标识或将在今年10月首先配备于混合动力和电动车型上，同时还将分为红色和黑色两种颜色，来满足不同车型的搭配需求。

在2019年上海车展上，比亚迪展出的“汉”概念车也同样采用了全新扁平化、电动化的LOGO设计。虽然最终并没有运用到新车上，但根据比亚迪2018年注册的新商标以及概念车的新LOGO应用，可以预测比亚迪在未来也将开始使用全新扁平化设计的LOGO。

看到了越来越多画面复杂的过度装饰设计，消费者似乎越来越喜欢简单有力的表达方式了，所以化繁为简是一种商业的进化。汽车LOGO的进化大多是为了凸显全新的产品理念，当然这其中也不乏仅是为了跟个风的品牌，希望这样的扁平化设计真的能给车企带来一定的效果。

说说令你印象最深的Logo是什么？

（不限于汽车）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。