w140 虎头奔s600 空调的问题~
1、不是空调一开电子扇就转,没有必然联系,只有水温高才会转;
2、说明电子扇低速控制开关已经损坏,或者是水箱节温器损坏;
3、可能是缺冷媒或者压缩机损坏。
没有冷媒压缩机还会工作的,只不过不凉。电子扇问题前面说过了。
奔驰S级向来都是被看作豪华轿车的风向标,如今S级又要面临换代了,新一代的奔驰S级会如何来诠释大型豪华轿车呢?日前,新款S级内饰更多细节曝光,我们来看一下。
此次多次曝光的新车内饰已经表明了新一代S级内饰会把大屏当作重点,而这组最新的内饰图所呈现的是车内中控台两块大屏点亮之后的样子,确实是非常的抢眼。其中全液晶仪表盘也是一块悬浮式的大屏幕,目测大小会在12英寸以上,而中控台中部的这块大屏尺寸更大,而且屏幕的边缘和向扶手区域延伸的银色装饰条为一体式,整体感很不错,预计这块大屏的会在15英寸以上。
新款S级的方向盘不再使用前几代车型那种饱满大气的风格了,而是使用了非常干练运动的三幅样式。中控台和车门上带有很宽的一条氛围灯灯带,效果十分绚丽。整个中控台除了两块大屏之外几乎没有多余的部件了,而且值得注意的是,中控台中部位置只看到靠近前风挡的位置带有吹响风挡的空调出风口,而没有看到传统的驾乘人员空调出风口,空调出风口去哪里了?
而此前曾经曝光的一组在陈田现身的新款S级的实车内饰图,在中控台大屏上部是带有一组空调出风口的,那么新款S级的中间位置空调出风口会是选装配置?当然不可能。最大的可能是在高配版本上,中间位置的空调出风口应该是被设计成了隐藏式,比如当年的大众辉腾的空调出风口就被设计成了可隐藏的样式。
而除了中控台上的两块大屏幕,新一代奔驰S级在车门内饰板的位置上也还会有显示屏,前排座椅的电动调节依然被放置在了前门版上,在按键的一侧带有一块显示屏。
从此前陆续曝光的一些外观图来看,新一代奔驰S级的外观设计也将会发生非常的风格变化,从人们印象最深的虎头奔一代就深入人心的稳重大气的形象,可能在全新一代车型上将会中止,新款的前大灯和尾灯造型融入了更多的锐利的三角形元素,不再是沉稳的风格了,变得年轻运动。新一代S级有望在三季度正式发布,有望在年底前上市。那么问题来了,这样的S级你们还喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,新一代奔驰S级实车曝光,外观伪装已经逐渐褪去,前脸和车尾的造型基本显现。新一代的S级前脸设计风格有了非常大的变化,这应该是从我们熟悉的虎头奔开始以来的几代车型中,变化最大的一次了。中网依然是横向格栅加中间一道竖向格栅的盾形,但是大灯造型有了非常大的改变,不规则的轮廓造型和新一代的E级非常接近,变得犀利,年轻,运动,不再是稳重成熟的风格了。
而车尾的变化更是非常大,实用分体式尾灯组,内侧呈现尖锐的三角造型,基本已经告别了稳重成熟的S级形象了,不再那么的有腔调了。
不仅是外观变得年轻运动,内饰也是如此。中控台的造型化繁为简,除了平整的中控面板,基本就剩下中控大屏了。全液晶仪表盘和中控大屏尺寸都很大,实体按键大都被集成在了方向盘上,只剩几个在中控大屏下侧位置。空调出风口改为了类似矩形的形状,三幅式的方向盘精干运动。
在前排座椅的靠背位置,提供了两块大屏,后排空调出风口和后排中央扶手位置也都是使用了触摸屏,显然,新一代的奔驰S级把屏幕作为了重点,面向的也是年轻一代的群体。当然,舒适性应该也会是其主打,座椅表面的菱形缝线处理,看着就舒服。
据悉,新一代的奔驰S级会在下半年正式上市,面对这从外到内变得年轻犀利的新一代S级,想必又会有很多人回忆起有腔有调的虎头奔,对过往S级的怀念或者迷恋,或者只能说我们老了,年轻犀利的新S级不再属于我们。
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在众多奔驰车型当中,W140一代的S级是既可商务、行政,又很有匪帮气质的一代,体型巨大敦实,方头方脑,中网又像老虎头上的条纹,所以被亲切地称为“虎头奔”。
这台虎头奔的车主阿庆来自上海,“一直想拥有一台老车,本来选择蝴蝶奔的,后来偶遇了这台经典虎头奔,就果断拿下了。”
收来的这台是500SEL,、上牌,当年接近200万的售价,在上海可以买半个小区了,可是现在……
“这辆车跑了21万多公里,国2的排放标准,现在只要6万5。现在也就能买一平方米”
这台代号M119的5.0L V8电喷发动机,在当年“仅”能爆发出320马力的最大功率,至于现在嘛……不知道衰减了多少,老车嘛~就没必要上马力机逞能了。
“收来的时候,这台车车况还算不错,没遇到什么太大的难题。就是这台4AT变速箱,怎么弄都有顿挫,几个月了也没解决,准备重金买台全新4AT换上了。”
“因为之前也有改其他车来玩,所以在修复的过程中,有些能改的地方直接就改了。比如迈巴赫大饼轮毂、车头导盲杆、美版黄色角灯。原车的避震已经没阻尼了,就换了一套Ohlins。”
这台虎头奔换了一对LED透镜大灯,而原厂的大灯是无透镜的反射式大灯,外壳是玻璃灯罩。这一点让它的“德味儿”有所减弱。如果能找到成色好的玻璃大灯的话,就更好了。
“整车成色看上去不错,但里面坏掉的东西特别多,为了修复它,就又买了一台没手续的虎头奔当拆车件。有些连拆车件都找不到,那就只能DIY。比如门锁、化妆镜,还有内饰部分,我和老爸俩人天天就琢磨这些事。”
又是一个能和老爸一起玩车的……再看看我家那位老爷子……
虎头奔的在产年限为1991年至1998年,这段时间正是雷克萨斯品牌成立不久,LS400横空出世没几年的时候。奔驰要代表德系旗舰豪华轿车找回场子,所以W140被寄予了厚望。配置上双区自动空调、隔音玻璃、电动遮阳帘、定速巡航,座椅12向电动调节带记忆功能,连前排头枕都要电调。让奔驰稳稳坐上了豪华轿车头把交椅。所以有个说法叫“虎头奔之后,再无S级。”
“目前连修复带改装花了5万不到,未来打算走VIP路线,打造一台大佬姿态虎头奔。”
“家里刚添了女儿,所以去修理厂还要和大老婆请假。现在的生活就是两点一线,修理厂会会小老婆,回家哄大老婆和小情人,满满的充实感。”有一台需要操心的老车、一个能一起玩车的老爹、一个幸福的家庭,这就是我心中最正宗的“成功人士”啊。改哥啥时候能过上这种生活就知足啦。