乡村路桥梁设计载荷
对照新老规范,我们可以发现,公路Ⅰ级基本对应汽—超20级,公路Ⅱ级基本对应汽—20级,其对应的重车为30t,现在我们在设计乡村道路时,将设计荷载折减为公路Ⅱ级的0.8倍,那就是说设计荷载为24t.
1、设计中用栅栏、木平台、木质小桥都是需要用防腐木去打造,考虑到木地板和小桥的承重能力,选择材料的时候一定要以质量为主。
2、在配置植物的时候要考虑到植物耐旱性、抗虫性、生长周期等等问题。因此配置的植物品种主要为:红枫、金边黄杨、绣线菊、玉簪、小丑火棘、满天星、南天竹、丁香、突尼斯软籽石榴、花叶络石、柳叶马鞭草、佛甲草、肾蕨等。
3、靠近小桥处做一处硬质铺装,主要使用的材料为黄岗岩,除了此处,其他的硬质铺装主要使用的是青石板,为了保证美观所以铺装时使用了碎拼的手法,让小桥看起来不会过于规整和死板。水池周边的置石可以根据需求从泰山石、黑山石、雪浪石、龟纹石几个石材种类去选择。
4、关于水池,水面主要是以睡莲进行装点,为了保证水的灵动性也可以养殖一些锦鲤。很重要的一点就是做小桥流水一定要保证水质,为了呈现出小桥流水的美观。以上是小桥流水设计的步骤。
【太平洋汽车网】运输车辆的载重和轴重是不同概念,载重是指汽车额定装载量。轴重则是在额定载重情况下,每根车轴的重量。同样的额定装载量,车的轴数不一样,轴重就不一样。车的轴数多,车轮也就相应多限制质量。
高速公路限重标志,意思是总重量不得超过55吨,单轴重不得超过14吨。
货车荷载采用公路I、II级或89规范汽车荷载采用汽-超20级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为55t和14t;按“89规范”,货车荷载采用汽-20级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为30t和13t;按“89规范”;货车荷载采用汽-15级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为20t和13t;按“89规范”,货车荷载采用汽-10级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为15t和10t。
除此之外,由于农村公路桥梁设计承载标准较低,应禁止超限超载运输车辆行驶路线经过四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁。
扩展资料《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部62号令,2016年9月21日起施行)第三条规定:超限运输车辆是指有下列情形之一货物运输车辆:
(一)车货总高度从地面算起超过4米;
(二)车货总宽度超过2.55米;
(三)车货总长度超过18.1米;
(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;
(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;
(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;参考资料来源:百度百科-限制轴重参考资料来源:东楚网-桥梁承载有限度货车装载要适度
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
高速公路限重标志,意思是总重量不得超过49吨,单轴重不得超过14吨。
货车荷载采用公路I、Ⅱ级或89规范汽车荷载采用汽-超20级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为55t和14t按“89规范”,货车荷载采用汽-20级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为30t和13t按“89规范”。
货车荷载采用汽-15级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为20t和13t按“89规范”,货车荷载采用汽-10级设计的桥梁,其限载总重和轴重上限分别为15t和10t。
除此之外,由于农村公路桥梁设计承载标准较低,应禁止超限超载运输车辆行驶路线经过四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部62号令,2016年9月21日起施行)第三条规定:超限运输车辆是指有下列情形之一货物运输车辆:
(一)车货总高度从地面算起超过4米;
(二)车货总宽度超过2.55米;
(三)车货总长度超过18.1米;
(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;
(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;
(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;
(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克。