车没开空调出风口出热风是怎么回事

汽车暖风的制热并没有像空调压缩机这样的部件，而是发动机的热量传导给冷却液，就是水箱，那水箱的水温度升高，会有两根水管与空调的暖风水箱连接，然后再靠空调风扇把这些热量吹到车内。开车时空调出风口是热的原因：1、可能仍然开着外循环模式，允许车外的空气对流进入车内，这个时候车辆静止的时候并感觉不出来有风，但是当行驶起来后，由于会有迎面风，会通过空调出风口把车外的空气吹进来，而这种迎面的风，会经过发动机舱，携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内。由于会有气压，所以会从空调出风口被吹进来。2、因为热气传导的原因。在仪表台中间部位有一个暖风水箱，它和风道只是隔一层板，也会使空调分配箱内的的空气变热，由于热传导，会从出风口对流出来热气，所以也会感觉到有热风出来。

空调在关闭的情况下，为什么会出暖风？空调在关闭的情况下，为什么会出暖风？ 你汽车空调里面有个可以调节内循环风，和外循环风，空调关了还有风有三种种可能性。一、就是空调密封性不好，在行驶中吹进来的风。二、可能你调在外循环风导致行驶中吹进来的。三、就是你的空调开关接触不良所导致空调关了，还转。你检查一下看看。 车辆启动后默认外循环，外循环进风口在发动机舱，车辆行驶发动机舱热空气就会自动进入驾驶舱，使用内循环就好了！ 这是正常现象，原因如下：空调在关闭状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入驾驶室内，因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来，这是正常现象。仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。建议在关闭空调前把温度旋钮调整到最低位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。 这是正常现象，原因如下：①空调在关闭状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入驾驶室内，因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来，这是正常现象。②仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。建议在关闭空调前把温度旋钮调整到最低位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。 @2019

我刚刚才发现，我的车在空调AC键关闭的情况下，出风口有少许热风缓缓冒出。自动空调，又没有冷热风开关键，有车友遇到类似问题吗？求解！我刚刚才发现，我的车在空调AC键关闭的情况下，出风口有少许热风缓缓冒出。自动空调，又没有冷热风开关键，有车友遇到类似问题吗？求解！ (1)原因分析①空调在关闭状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入驾驶室内，因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来，这是正常现象。②仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。(2)结论空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来，这是一种正常的现象。(3)建议在关闭空调前把温度旋钮调整到最低位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。 原因分析①空调在关闭状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统会自动切换到外循环模式。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入驾驶室内，因此会感觉到出风口在关闭空调后仍然会有热风出来，这是正常现象。②仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。(2)结论空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来，这是一种正常的现象。(3)建议在关闭空调前把温度旋钮调整到最低位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。 出热风太正常了！你打开发动机舱就知道了，空调的外循环进风口就在发动机边上，发动机工作那么高温度，所以进来的风是热风也就很正常了！你要感觉风热了就把内循环打开，就不会吹热风了 @2019

是指汽车空调的问题。

没开启空调，吹出口却有热风进入车内的原因，是由于温度设定旋钮置于暖气位置。

一般汽车的暖气不是由空调机制热模式产生，而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内，旋钮或温度设定开关置于暖气位置时，暖气风门会打开，热气自然就会进入到车内。

开启空调时，无论制冷或制热都有风扇强制送风，不开启空调没有风扇强制送风，但热风的风门被打开，热气会自然渗透进入车内。

将旋钮置于制冷位置，就能关闭热风风门。

另一个原因是摆在外循环通风位置，外气也会进入车内。