汽车空调压力表怎么看
大家检修汽车空调的情况下，一般 会应用压力表来查验汽车空调制冷机组常见故障。可是汽车空调压力表如何看呢，许多朋友是不清楚的，下边就来认识一下吧。
汽车空调压力表
汽车空调压力表有两个，鲜红色的为髙压表，深蓝色的为低电压表。表里的读值企业有些是巴（bar），有些是千帕（kpa），有些是磅/平方英寸（psi），她们中间的计算为：1bar=100kpa=14.5psi。
汽车空调一切正常工作压力
汽车空调运作时，一切正常标值髙压为12-15bar，低电压为1.5-2.5bar，但空调机的常规工作压力也会因外部条件的变动而更改。
汽车空调压力表检验常见故障
①当汽车空调压力表表明低压低、髙压也低时，这可能是冷媒不够，归属于普遍状况。一些汽车使用年限长了，会发生冷媒泄露的常见故障，维修后还可以立即充注冷媒来解决困难。
②当汽车空调压力表表明低压高、髙压也高时，这可能是膨胀阀开与关常见故障。汽车致冷不太好，联接压力表发觉低电压和髙压都高，可能是膨胀阀处在开与关情况，造成制冷机组中发生气体，高、低工作压力混和，导致空调不制冷实际效果下降，拆换膨胀阀能够解决困难。
③当汽车空调压力表表明低电压真空泵（表针在0标尺下列）、高压低时，这可能是膨胀阀关掉常见故障。汽车不致冷，这类常见故障一般全是空调蒸发器膨胀阀处在关掉情况，也是要拆换膨胀阀。
④当汽车空调压力表表明低电压表有时候一切正常、有时候真空泵，髙压有时候一切正常、有时候低，这可能是制冷机组中有水份。当水份在管道中结冻后，便会造成低电压管道发生真空泵状况，直到冰化后，系统软件又一切正常了，这时候仅有把系统软件中的冷媒排掉，再次真空包装，充注冷媒。
⑤当汽车空调压力表表明低压高、高压低时，这可能是制冷压缩机常见故障。假如压力表发生这个状况，管道中许多冷媒，中央空调功效不太好，这时候就需要考虑到是压缩机的常见故障，制冷压缩机内部有可能出现泄露，一般拆换制冷压缩机能够解决困难。
一般的封闭式（家用）分体空调系统的不需加冷冻油．
开启式中央空调系统根据压缩机油位判断是否需加冷冻油．加注量以油位在油位观察孔中心线为宜．封闭式（家用）空调系统的高压部分在压缩机排气口至毛细管之间，通常不设测量点，故无法测量高压压力，开启式中央空调系统高压部分在压缩机排气口至节流阀之间，一般在压缩机排气截止阀多用孔上连接压力表测量高压压力．封闭式（家用）分体空调系统的低压部分在毛细管至压缩机吸气口之间，在室外机气体阀加液口测量低压压力，开启式中央空调系统的低压部分在毛细管出口至压缩机吸气截止阀之间，在吸气截止阀多用孔上测量低压压力连接压力表测量低压压力．制冷剂（冷媒）的加注方法：封闭式（家用）分体空调系统在室外机气体阀加液口充注，开启式中央空调系统在吸气截止阀多用孔充注，或在系统中专用加注阀充注．
2、其次空调开机用压力表接在低压阀上，过一段时间压力值若稳定在0.49Mpa左右就表示正常。
3、最后机完成后停机检查有无遗漏点即可。
压力表如图9-8所示，通常分为高压表和低压表两种。压力表在使用时，由高压阀和低压阀及三个连接软管的接头组成一个专用的组阀，软管一般为耐压30kg的橡胶软管，用来连接制冷剂设备与压力表、氟利昂、真空泵和测试仪表的连接管路。
图9-8 压力表
专用组合阀的连接方式如图9-9所示。阀门上的两块压力表，左边为低压表用来检测抽真空时的真空压力；右边为高压表用来检测充注制冷剂时的压力和系统高压端的压力；中间为公共接口用来连接氟利昂或真空泵。
图9-9 专用组合阀
空调系统测量出来的冷媒压力值和系统内冷媒量之间没有计算公式，通过运行压力值高低只能判断出系统内冷媒是多了、少了还是刚好合适，无法知道具体的冷媒量。
1、制冷剂充注量检查 （1）用压力表测量系统中各点压力的差值。 （2）在室外机低压侧的截止阀上，打开阀门（顺时针方向旋转90°），观察截止阀上的压力变化情况，当压力下降到0.05mpa时，则说明系统的制冷剂已全部泄漏完；若继续降低压力至0.02mpa时仍无变化或稍有上升趋势则说明系统的泄漏量偏大。 （3）将压缩机出口处的过滤器拆下进行检漏。 （4）向制冷系统内充注适量的冷冻机油后重新开机试机，观察制冷剂的流动情况及蒸发器的结霜情况来判断是否达到设计工况要求。
2、冷凝器与冷却水系统 （1）用温度计测量冷凝器进出水温差的数值及温差的变化率（以20°C为例）来判定冷却水的流量是否充足和节流装置的工作是否正常。 （2）通过观察冷凝器和散热器片表面是否有油污判断其清洗效果的好坏以及散热器的传热性能如何。（一般每半年清洗一次）。 （3）通过观察风机转速的快慢及噪音的大小判断其工作状况的好坏。（一般每月应进行一次全面检查）。
3、空气处理机组 1）检查风机的转动部件是否有松动现象； 2）检查风机的润滑油脂是否足够； 3）用手摸风机叶轮罩壳外部的温度来判断风机运转是否正常；（一般在正常情况下为35°C左右）； 4）查看通风机进风口处有无障碍物影响通风换气； 5）查看排烟口处有无阻碍物使排风量减少等异常现象存在。
4、电气控制系统 检查接线是否正确、牢固、接触良好并注意电源电压是否符合要求。
5、其他部分 定期对设备的外观进行检查和维护保养。
二、中央空调主机运行中的故障排除：
1、室内机不工作 a、室内机电阻过大 b、室内机电容器损坏 c、过滤网堵塞 d、控制电路板损坏 e、保险丝烧断 f 、电加热元件损坏 g 、室外风扇电机烧毁 h 、室外机箱内有异物 i 、室外机缺氟或不平衡 j 、遥控器失灵 k 、定时开关损坏 l 、温控器失灵。
2、室外机不工作 a ） 电源线断路 b ） 电压过高或过低 c ） 制冷剂量不足 d ） 制冷剂脏堵 e ） 风扇电机过载 f ） 风扇变形或轴承磨损 g ） 室内外连接管过长 h） 空调箱内缺液。
以上这些就是小编整理的相关知识，希望对您有帮助！
2、根据以上查看的数据判断循环水泵工作是否正常，冷却塔工作是否正常，主机工作是否正常；
3、根据判断哪一个系统出现故障，进行维修那一系统；
4、若以上三项工作都正常，主机冷冻水进、出水温度、压力都在合理范围内，房间内空调部分效果不好，那分二种情况，一种是整个楼层空调效果差，这要从干管阀门开始查看，阀门是否开启、开启的程度，干管末端的自动排气阀是否工作等排查；第二种是部分房间空调效果差，这要从该房间的支管阀门、过滤器、电动阀、风机盘管排气阀、风机盘管、回风口的过滤网及四周围护结构等排查。居想网致力于打造互联网+时代下“人居环境”的个性化方案定制平台，实现线下到线上的一站式空调设备的全流程服务。互联网就是一个工具，希望借助这个工具让整个行业的链条更顺畅，挖据出合理的利润。
