汽车空调怎么确定压缩机坏了

判断汽车空调压缩机好坏的方法如下：1、压缩机的好坏也就是压缩机工作时的效率的高低，正常情况下，在连接好三歧压力表组后，启动发动机，如果仪表的低压指针下降迅速，高压迅速升高，当加大油门时，指针这种变化的幅度越来越大时，说明性能良好。反之如果进行上述的操作的时候，其变化的幅度不大，这就说明其效率低下，不太好。2、如果指针根本无任何明显的变化，说明没有效率，可能已经不能正常使用。

     在炎热的夏天，压缩机对于车主们来说，是极为重要的。汽车空调制冷系统是靠压缩机运转来之类的，如果压缩机坏了，汽车空调制冷系统就没有办法正常运作，汽车空调就会无法制冷，大大影响了车内人员的舒适性，而判断汽车空调压缩机好坏的办法是：

      

      1、当汽车空调系统里面有一定的制冷剂时，发动机加速，这个时候低压表制冷会明显下降，油门越大，指针的下降幅度也会越大，这就说明压缩机良好，反之就说明压缩机有问题；

      2、没有拆管路的前提下，启动汽车，转速到达2000转的时候，打开安装压缩机的地方，抓住排气管，最细的那根如果感觉很热的话，就可以说明压缩机是好的，否则就可以判断压缩机坏了；

      3、如果管路拆了，就发动汽车打开压缩机的开关，用大拇指分别按住排气管和吸气管，排气管的压力高，一般来说按不住的，如果按的住，那压缩机就有问题了。

      

      汽车空调更换一个压缩机最低价格也要500，好的空调压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。现在夏季的天气越来越热，空调制冷对于很多车主来说越来越重要，为了驾驶的舒适性，当汽车空调压缩机坏了的时候，建议车主就尽快到4s店或者维修店进行更换。

如何判断汽车压缩机坏了?汽车压缩机坏了汽车会出现什么问题或者症状?其中最简单的表现就是空调不制冷，因为空调压缩机在空调系统中担负着压缩驱动制冷剂的作用，一旦压缩机坏了，最明显的表现当然是空调不制冷。

除了制冷效果变差，最简单方法就是当打开空调制冷开关后，发动机转速会不会提高。

1、如果打开了空调制冷发动机转速上升，说明压缩机控制电路是好的如果发动机转速没有上升，那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。

2、还有一种可能是发动机转速上升了压缩机离合器也吸合了，但是压缩机抱死就意味着压缩机报废没用了。另外还有可能是制冷剂进水或者油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成压缩机活塞损坏。

汽车空调压缩机坏了后的症状算是比较明显的。如果是压缩机电磁离合器坏了，可以单独更换，不过也有一些维修店要求整体更换如果是压缩机活塞损坏，那只能更换压缩机了，另外压缩机进、排气阀门坏了也只能更换压缩机。

怎样判断汽车空调压缩机坏了？怎样判断汽车空调压缩机坏了？ 判断汽车空调压缩机坏了的方法：1 、如果管路没有拆卸，先将汽车进行发动，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，（只有2根管子，最细的那根）感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好。否则可判断是坏，在操作此步骤之前一定要观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。2、 如果管路已经拆卸。那就更好判断，发动汽车，打开压缩机的开关，用大拇指取按住排气管，排气管压力高按不住，如果按的住，说明压缩的压缩能力下降，需要更换。注意此方法测试不能过久，因为压缩是空压缩。 @2019

判断汽车空调压缩机的好坏：

1、首先要学会区分空调压缩机上方的S、R、C三个端子，其中S为起动绕组，R为运行绕组，C为公共端。

2、然后用万用表测量电阻值。SC和RC之间的电阻值等于RS之间的电阻值，这是正常数据。例如，rcs之间的电阻为5欧元，scs之间的电阻为3.5欧元。RS之间的阻力为8.5欧元。

3、如果阻力偏差过大，或者三者之间没有阻力，那么压缩机很可能就坏了。

4、但有时，即使万用表的测量值显示正常，如果压缩机短路，万用表也无法测量。

5、在这种情况下，最简单的方法是用万用表测量电源。如果显示电源接通，但压缩机不启动，可以更换启动电容器（50uf）试试。如果更换电容器后压缩机没有启动，毫无疑问压缩机是坏的。