汽车空调压缩机不工作是什么原因

几种可能:

换上的压缩机本身离合器线束就是断路的；直接外接12V电源试试就知道了；

离合器线束与车体侧线束没有连接好；直接外接12V电源试试就知道了；

没有充注制冷剂，或者制冷剂压力不足/过高导致压力传感器保护，压缩机不能工作；

鼓风机没开，压缩机不能吸合；

AC按键故障。

1.制冷剂不足。制冷剂、制冷剂、氟利昂、雪籽等。通常指空制冷剂。解决方法:添加空制冷剂。

2.车空调皮带松紧不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡死不运转；皮带过松会导致压缩机传动功率打滑，冷却效果断断续续，功率下降。解决方法:调整皮带松紧。

3.电路系统有问题。比如电路短路或短路，直接失去动力传递路径，电磁离合器就无法正常控制压缩机的工作状态。

我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车。建议及时去专业汽修店或4S店让工作人员检查，以工作人员回复为准。

汽车的交流按钮空是控制电磁离合器的开关。为了使压缩机运转，电磁离合器必须在通电时打开。

也就是说，只有按下AC键打开空压缩机，汽车空才能吹出冷空气。

东风雪铁龙C4L空调不通电很可能是压缩机磨损的原因。压缩机在空调系统中着至关重要的作用，其主要的工作就是压缩和输送冷气，从而会造成压缩机长期处于高速旋转的状态，导致压缩机不能正常工作。

也有汽车空调缺少雪种的原因导致，压缩机用来压缩和输送冷气，如果制冷剂泄漏，没有冷气压缩或输送，那么压缩机无法工作。

1、电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。2、缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂被消耗，会导致冷冻油回流不足，降低压缩机的润滑效果，导致停滞和损坏。补充制冷剂的解决方案；3、压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负载，可能会导致压缩机零部件提前发生机械应变，从而无法工作。解决方法：检修压缩机，更换磨损零件；4、传送带太紧了。输送带太紧会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧。同时，过松会导致压缩机传动功率下降，制冷效果间歇，功率下降。

【太平洋汽车网】汽车空调压缩机不工作的原因：1、空调保险丝损坏；2、空调电路板损坏；3、空调压缩机损坏，压缩机排气阀损坏或变形；4、制冷系统水分过多。

汽车空压缩机不工作的原因有很多。我们应该仔细检查汽车空系统，然后才能得出结论。汽车空压缩机不工作的主要原因是汽车空压缩机的电磁离合器坏了。以下编辑将分析汽车/【/】为什么汽车空的压缩机不工作

1.压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。

重要的是要知道压缩机在空调制系统中可以发挥这一重要作用。他的主要工作是压缩和输送冷空气，导致压缩机长时间高速旋转，所以这也是压缩机不能正常工作的原因之一。

2.检查制冷剂是否泄漏。如果没有空调压缩或者运输，肯定不行。

3.汽车空压缩机因电路系统故障而无法正常工作的原因也很常见。可以检查电路是否畅通，检查温度传感器的电磁阀。汽车压缩机空不工作的原因其他故障原因

（1）由于空可调压缩机的控制电路插头松动，造成接触不良，导致供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空可调压缩机的电磁离合器时而接合时而脱开。工作这么长时间会烧坏离合器和电磁线圈。

（2）空可调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，受发动机温度影响，安装在发动机旁边的空可调压缩机离合器的钢板会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，关闭空可调压缩机后离合器不会分离或打滑。

（3）由于电磁离合器轴承中的套圈是由塑料制成的，如果轴承中缺少润滑油，当轴承高速旋转时，会发生摩擦，温度急剧上升，很容易烧坏塑料套圈，使轴承旋转不良，同时也会烧坏电磁线圈、轴承和离合器。使用注意事项为了减少空调制压缩机的故障，在使用空调制时应注意以下三点：

（1）应经常检查空调制控制电路中连接器的连接，如有问题应及时排除。

（2）如发现空压缩机电磁离合器间隙过小或无法分离，应加垫片使其达到规定的标准值或能自由分离。

（3）定期保养空压缩机，并向其电磁离合器轴承注入润滑油。

汽车空调压缩机不工作故障检查及排除方法：

1.高低压表的指示同时低于正常值。这可能是由于制冷剂不足。检查时可以发现高压管略热，低压管略冷，但温差不大。从镜子里可以观察到，气泡每隔1~2s出现一次。此时，先检查是否有泄漏点，然后补齐泄漏后的制冷剂。

2.低压表比正常值低很多。此时镜子里可以看到模糊的雾流，高低压管道没有温差，空调不冷，说明制冷剂泄漏严重。

3.低压表指示接近零，高压表指示低于正常值。此时空调节系统经常显示出风口不冷，膨胀阀前后管道结霜。一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂无法在系统内循环。此时，需要反复泵送空并再次添加制冷剂。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）