15款哈弗h2，开空调车子非常振，能不能修好

车启动后抖动厉害最常见的原因就是节气门过脏或者喷油嘴积碳过多，使得发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。快速解决办法就是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换，另外还需要检查线路，高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。

扩展资料：

注意事项：

汽车驶近转弯处，要提前降低车速,再拐弯。拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差，否则会使后外侧轮越出路外，造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时，遇到右前方有直行的自行车，不能强行截头转弯，应减速让自行车先行。

由于路宽笔直，景观单调，操作简单，思想容易产生麻痹和疲劳感，事故易于发生。所以驾驶员在宽敞直路上行车，不能放松警惕，不能盲目开快车。

参考资料来源：人民网-汽车抖动两大原因 检查进气系统或节气门

哈弗怠速抖动主要原因；

1、造成哈弗抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题

最近哈弗H2抖友多了起来，都想知道如果解决抖动问题。厂家曾经有以下应对方案：

1. 由于开空调或挂D档后，抖动剧增，给予空调压缩机延保10年的服务，这个不是公开召回，需要车主打电话确定。

2. 对抖动车做以下变更，这个也没有公开召回，如果4S拒绝处理，记得打投诉电话：

1）将早期原车4点式发动机悬置系统变更为3点式发动机悬置系统，也就是我们说的更换副车架；

这个工程浩大，效果被证实一定有效，一般都不做了。有些人干脆拆掉左机脚，因为这个机脚不怎么受力，这个也是有一定风险的，谨慎尝试。

2）更换全套机脚，其中左机脚厂家做过改进，效果更好；

有些车更换机脚即可达到良好的效果：

3）更换水箱悬置垫片；这个有一定的改善，参看车友分享的效果：

3）刷ECU提高怠速 （这个看情况，怠速高了费油，效果也不是特别好）；

4) 更换三元催化，如果抖动特别大，上万那种，建议提这个要求。

5）如果方向盘有异响，更换方向盘。

目前，治抖效果最明显的当属这个车友，更换左右机脚：

没出保的车友，至少应该尝试索赔全套机脚和水箱垫片。抖动一旦开始，会越来越厉害，到了出保，就得全部自己自费了。不要以为抖抖更健康，万一像下面这个，发动机掉了就不好了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、哈弗h2抖动是因为节气门过脏或者喷油嘴积碳过多，使得发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。快速解决办法就是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗干净。

2、哈弗h2抖动是点火系统故障。火花塞属于易损件，需要定期更换，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换，另外还需要检查线路，高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题，目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决变速箱顿挫的问题。

由于刚开始服务站比较多车需要排队，就找了熟人（技术总监）给安排安排，技术总监安排了师傅，小师傅拿着诊断电脑测到的故障是：多缸失火、二缸失火、三缸试火（诊断电脑的故障码忘记拍相片了）。

小师傅拿来工具拆起了火花塞，火花塞状态如下，小师傅说火花塞有漏电的痕迹。

个人分析顿挫的故障点在于：二缸和三缸火花塞的连接杆和火花塞裙部（陶瓷部分）绝缘不良，击穿了绝缘体，导致火花塞点火能量不足，由于点火能量不足从而使得汽缸失火，导致顿挫的故障出现，故障点可以看到。

最后更换了4根火花塞连接杆和4只火花塞，由于火花塞连接杆还在保修期内，所以就索赔了2根连接杆，另外2根火花塞连接杆怕后期再次出问题就选择了自费更换，懒得跑来跑去，毕竟这次更换的火花塞连接杆是改良版的。因为新的更换火花塞连接杆自带绝缘润滑脂的，小师傅说这次就不用涂绝缘润滑脂了。

我的小二大概在两万五清洗了一次喷油器和进气系统，现在差不多六万也该再次清洗一次了，又加上这次发动机工作不良产生的积碳就更多了，所以还是出点钱犒劳犒劳我的小二吧。清洗的作用如下下面是清洗步骤可供车友们自已想折腾参考作业（清洗步骤需要动手能力较强的才能操作的了）清洗喷油器首先小师傅把燃油泵保险丝拔了，然后在进行着车原地轰油门，轰到发动机自动熄火（这一步是给燃油管路泄压），因为小二的燃油共轨的油管接头给进气管支架挡住了，需要把燃油共轨整条拆出来才能拔出来。

请问一下朋友们，我是16年初买的哈弗H2，在辽宁，冬天较冷，零下17-18度，在早晨启车的时候感觉声音很大，抖动厉害，车热了就好些，不知道算正常不正常？ 怎么解决？我朋友的车没有这情况!请懂行的大神帮忙回答! 谢谢大家的回答，主要是3-5分钟都好不了，不能很快的恢复到正常，必须跑一段时间，起码需要5分钟以上，才能慢慢抖动减轻! 好像不太正常! 不是非常厉害的话很正常，尤其是天气冷刚启动时声音有点大，但1-20秒就稳定了!要是长时间抖动严重的话：检查节气门、火花塞等等…… 正常的，冬季气温低，机油流动性差，冷车启动的时候，发动机的温度没有达到最佳工作温度，这个时候喷油嘴会自动加大喷油量，提高转速，怠速在1200-2000之间，怠速等待一分钟左右，怠速回落到1000转以下就正常了 觉得问题大，就到4S店让修理工帮你看看。他们经验多，也许有解决问题的办法。 冷车高怠速这个现象是正常的，一般情况高怠速会持续几十秒的时间，之后就会恢复到正常的怠速值。 因为天气变冷，发动机润滑油和齿轮箱的齿轮油变稠，粘度加大，使得车子怠速不稳，必须提高怠速，如此，显得怠速时车子抖动特别厉害，如果抖动持续时间比较长，有可能是怠速阀卡滞、损坏，或是节气门积碳过多导致的，一般情况通过清洗这些部件的积碳即可解决。 @2019

哈佛的h2发动机质量不容乐观。哈弗的h2发动机抖动问题屡次爆表。 长城 官方发表声明:旗下哈佛的H2和 H6 确实存在抖动和异响现象。我为此道歉。但不会影响车辆的功能、性能和可靠性。长城官方将对问题车辆进行有针对性的检测和优化，为用户排忧解难，并承诺将压缩机质量保证期延长至10年或20万公里。

对普遍存在抖动异常问题的哈弗H2进行实地拆解检测，发现哈弗H2抖动异常的原因可能来自三个部分:发动机脚部橡胶件过早老化、H2副车架轻微变形、H2发动机为了满足国家排放标准而降低发动机功率。也许是因为哈弗H2异常抖动原因的多样性和复杂性， 长城汽车 至今还没有给你一个完整彻底的解决方案，这让很多车主感到心寒。

H2搭载的是长城宠儿1.5T，最大功率150马力，最大扭矩210N ·middot；米饭。该车整备质量为1495kg。对于一辆小型SUV来说，1.5T的动力还不错，日常驾驶绝对够用，但绝对不充裕。目前哈弗的常见问题主要集中在发动机上。从目前的投诉案例来看，可以说哈弗h2发动机的质量问题并没有影响到行车安全，但是发动机抖动仍然影响了车主的驾驶舒适性。

@2019

哈弗怠速抖动主要原因：

1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。