空调压力开关坏了有什么症状

汽车空调压力开关坏了的现象是触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。

如何检修汽车空调压力开关

      1、最简单的方法就是测试4M1和4M2之间的电阻，正常情况下两者的电阻应为0。使用万用表欧姆档就能对电阻数值进行测量，如果数值不为零代表压力开关处的常闭点接触不良。

      2、观察空调压力表的数值，在低压状态下应保持在0.1-0.25mpa，高压状态下保持在1.3-1.7mpa，当压力表的数值不正常时，就应考虑对汽车空调压力开关进行检修。

      检修汽车空调压力开关比较复杂，建议到专业的维修厂使用仪器进行检测，找到具体的原因之后再去对症下药。

1、高压开关失去保护作用，系统会出现爆管、皮带打滑、发动机死火等等现象。

2、汽车空调压力开关是保证汽车空调制冷系统正常运行不可或缺的控制元器件。按压力控制有高、中、低之分；接线有2、3、4线之分。高低压开关是控制系统出现异常压力时控制系统压缩机的启停，高压开关的控制范围一般在15--26bar；低压开关一般在0--4bar之间；中压开关一般是17bar，他是控制冷凝风机高低速的。

3、压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。

4、高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。