汽车自动空调的正确使用方法

汽车空调上的标志都是什么意思，汽车空调上的标志图解

箭头指向人的头部:上方出风口(仪器平台)出风口箭头指向脚:隐藏在仪器平台下方出风口箭头指向脚和头部:上面两个出风口和特殊玻璃吹风的画面类似，它可能是后窗的电热雾灯，空调按钮就是空调开关

车载空调这个图标什么意思?

表示风扇内部循环1—4的转速

空调的运行模式的图案各表示什么

这个图标表示自动模式。自动模式可以全年应用，根据室内外温度自动加热、加热和吹气，非常智能和方便，缺点是温度无法调节，一些特殊情况可能不适合使用自动模式。此图标表示冷却模式。夏季一般采用制冷方式，主要是将室内的热量输送到室外，通过这种方式来降低室内温度。一般夏季制冷设定温度为26℃~28℃。而在氟收集的空调只能在制冷模式下进行。这个图标表示加热模式。加热一般用于冬天天气冷的时候,加热设定温度通常是20到22度,不需要开太高,如果空调在冬天不能达到20度,那么即使你打开30度空调不会高于20度,空调加热功率是恒定的。此图标表示循环送风方式。这种模式每天可开启一到两次，其主要功能是将室内空气循环送风，把室内脏空气抽走送进室内，就像开窗通风一样。这是指格力的空调睡眠模式。睡眠模式通常是8小时。在冬季采暖时，空调每小时下降2度，之后每小时下降3度，然后在恒温下运行。整个过程下降了5度，睡眠的开启和关闭需要8个小时。在夏季制冷时，空调每小时下降1度，然后每小时下降1度，在8个工作小时内总共下降2度。水滴模式

水滴是指除湿模式。这种模式主要用于夏季潮湿的房间。当开启空气除湿功能时，空调会降低室内温度，使室内湿气沉淀凝结，从而达到除湿的效果。除湿室内温度会比较低，注意不要着凉

汽车空调开关标识

夏天蓝色的风要扭到蓝色的底部，冬天红色的暖风要扭到底部。中间1234为风力，4为最大。右侧箭头表示风向，右下角表示出风口为玻璃方向。空调是压缩机开关，又称空调制冷开关。在空调模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用热风时，一定要将空调开关关掉，以免使用热风压缩机运转，造成使用热风时使用多余油的现象。手动开启汽车空调开关模式(按控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电子气动调节模式(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。自动调整:采用计算比较电路，通过传感器信号和预调节信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量，并采用微电脑控制自动调节可实现对车内空气环境的全方位、多功能优化控制和调节。参考来源:搜狗百科全书:汽车空调

在空调控制面板上面有个A/C开关，打开这个开关同时开启调整风速，空调就开始制冷并吹出冷风。

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成。当开启A/C开关时，发动机带动压缩机开始工作。

一、踩下刹车踏板，用以启动发动机。

二、拧动钥匙到ST挡，启动发动机，直至怠速平稳。

三、拧动风速旋钮，直至最右侧，最大风量。

四、向左旋转冷热模式旋钮，打开制冷模式。

五、按下A/C空调开启开关，打开压缩机。

六、按下室内循环按钮，开启内循环模式。（操作完毕）

      自动空调按键如下图标有AUTO字母的按键，汽车空调自动调节功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。经济运行控制功能当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。

一，风机调速开关

二，内外循环开关

三，空调AC开关

四，出风口位置调节开关

五，有的车上还安装了除霜开关

希望能帮到您

      皇冠的空调面板为时下比较热门的触控式，没有实体按键。操作上要一定时间来适应，胜在不错的触感回应和灵敏的回馈，皇冠的空调整体上还算令人满意。只是在设置上会比较繁杂，要跳跃一个二级菜单。如果空调控制面板做的再大一些会好很多，把很多需要调节的功能都集成在一个屏幕上。也是有利于行车安全的。下面是皇冠的空调图解，红、蓝色按钮调节温度、屏幕上的小风扇调节风量，风向就得按菜单键(MENU)进入二级菜单进行设置了。

哈弗h6空调制热和制冷开启方法如下：

1、启动车子，扣好安全带，在车子中控台位置找到哈弗h6空调控制面板开关所在位置。

2、找到如图所示的空调控制面板“A/C”键，轻按一下，启动空调压缩机，汽车空调开始工作。

3、在开启空调的开关这个按钮上旋转这个阻尼开关。往蓝色方向旋转，主驾驶空调出风口温度越低，此时为制冷状态。往红色线条方向位置旋转开关，越往右主驾驶空调出风口温度越高，此时则为制热状态。

4、在图中所示开关这个按钮上旋转这个阻尼开关。往蓝色方向旋转，副驾驶空调出风口温度越低，此时为制冷状态。往红色线条方向位置旋转开关，越往右副驾驶空调出风口温度越高，此时则为制热状态。

5、在图中的开关这个按钮上旋转这个阻尼开关。往主驾驶方向旋转，主驾驶空调出风口风量越大。往副驾驶方向位置旋转开关，越往右空调出风口风量越大，调整到合适的温度和风量。

      A/C和AUTO开启空调的区别：

      按下A/C，空调的压缩机会启动，温度、风量、风向、循环模式等功能选项都是上一次使用时的状态，需要人再手动调节。

      按下AUTO，空调会根据外界环境的状态自动调节温度、风量、风向和循环模式，大部分情况下不需要人再操作。而且在AUTO模式下，你还是可以手动调节温度、风量、风向和循环模式。

on是开还是off是开

      on指的是开，off指的是关。On和off这两个字母会在汽车启动经常看到，或者是在空调控制面板上面也能够看到。汽车空调要是调节到on的位置，就说明汽车空调风扇开启。

      汽车空调除了三个基本调节，还有AC键、内循环按键等。AC键是汽车空调制冷系统的开关，打开它之后，压缩机才能够启动，压缩机工作时就会将冷风输送进车内。