汽车空调压缩机怎么保养

空调滤清器一定要记得定期更换,尤其是在北方，由于风沙大,都会多多少少影响到滤清器的使用效果。

定期检查制冷剂液面高度,最简单粗暴的方法就是通过干燥器的窥视孔来检查,如果发现油面过低就及时添加制冷剂。

由于空调的冷凝器安装在迎风一面,往往就会附带着许多灰尘、泥土、树叶等异物,随着时间一长，异物越来越多地附着在冷凝器上面，导致冷凝器工作效果降低,所以要定期进行清理冷凝器上面的异物来保证冷凝器的正常工作。

当 汽车 的空调软管碰到高温、腐蚀、振动、撞击等状况时都极易缩短空调软管的使用寿命,所以要定期更换空调系统软管,而且还要定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

汽车 空调中蒸发器的导管要定期清洁,同时还要保证鼓风机运转正常,排水管保持清洁、畅通,以便于冷凝水能够及时排走。

汽车 空调对整个 汽车 来说是一个重要部件，也是能够评价 汽车 驾驶性能好坏的身份器件。了解应该如何使用和保养 汽车 空调，虽然很细节，却很必要。

注意事项一：在每次使用 汽车 空调前，特别是长时间未使用 汽车 空调前，都应该检查 汽车 空调的重要元件，每个开关能否正常打开。 汽车 空调系统由冷风装置，暖风装置，通风装置，加湿装置和空气净化装置组成。其中冷凝器和蒸发皿的表面清洁状况尤为重要。如果发现有较多灰尘，应该立即清除并用压缩空气机吹干净。使用空调期间，不定期观察冷凝器和蒸发皿，以保持良好的散热效果。

注意事项二：避免频繁的开启和关闭 汽车 空调。在 汽车 低速行驶时应将风速开至最低档位，正常行驶时则应避免长时间位于最低档位，以防止蒸发皿过度结霜。如果停止车辆后，空调使用时间不应过长，以防止散热器冷凝压力过高。如果停车的时间较长，车主可以考虑通过提高发动机转速来帮助冷却。

注意事项三：定期检查压缩机的润滑油液面高度和制冷剂量，一般来说两至三周检查补充一次即可。另外还需定期检查压缩机和风机的传动带是否老化松弛。

注意事项四：保持压缩机和密封件的润滑作用，每周至少开启空调一次以保持空调内部的正常循环，运行几分钟即可。

空调可以保证车内的空气质量，但是如果保护不当也会成为危害人们身体 健康 的源头。所以我建议大家能够定期检查并运行空调，不要因为节约而因小失大！

汽车 空调系统有制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。空调系统的工作性能与使用寿命，很大程度取决于维护保养得好与不好。即使天气较冷，不需要 汽车 空调，也要定期让压缩机工作几分钟。因为在长期不运转的情况下，压缩机的油封、密封垫等橡胶制品易出现老化、发硬和开裂现象，等到再次运行时会使制冷剂泄漏。此外，车主还应注意哪些细节呢？

1、检查压缩机皮带是否良好

如果空调压缩机皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应及时调整，否则易使空调系统制冷效果变差。

2、定期更换空调滤芯

空调滤芯建议1万～1.5万公里更换一次，如果长时间不更换，会影响到空调制冷效果。因为，有一些杂质会穿过滤芯进入风道，沿着风道进入蒸发箱，蒸发箱的结构与水箱相同，长期如此，会使蒸发箱堵塞，制冷效果大大下降。其次，附着在滤芯表面的杂质会滋生细菌，被吹出来后影响驾驶员及乘客的身体 健康 。

3、清洁水箱和冷凝器

水箱和冷凝器是车辆空调和冷却系统的重要成员，随着车辆的长时间使用，像泥沙、尘土等杂质就会夹杂在缝隙中，导致冷凝器散热能力下降，从而影响水温和空调制冷的性能。因此，车友们应定期清洁水箱和冷凝器。

4、检查空调制冷剂的液面高度

检查空调制冷剂液面高度的方法有好几种，但最常见且最简单的方法就是在 汽车 空调系统正常工作时，用眼观察储液干燥器顶部的视液镜。若视液镜内没有气泡，仅在增加或降低发动机转速时出现少量的气泡，说明制冷剂适量；若不论怎么调节发动机转速，始终看到有混浊状的气泡流动，则说明制冷剂不足，应及时加注；若不论怎么调节发动机转速，始终看不到气泡，则说明制冷剂过量。广大车友应注意加注制冷剂时应适量，液面不宜过高或过低。

5、检查空调管路、接头

空调系统中有很多橡胶高压软管，在日常检查保养空调系统时，要检查空调系统的软管有无磨损、老化现象。如果这些软管有磨损、老化严重，必须及时更换。其次，还要检查各管路接头是否有油污，如果有油污说明该部位有泄漏，应及时进行维修。在重新安装管路接头时，一定要使用新的正品密封圈，并且先在密封圈上涂抹少许冷冻机油，以保证顺利安装并提高密封效果。

空调日常保养需要注意以下几点:1空调在开启时，空调是否制冷，空调管摸起来是否感觉冰冷2空调压缩机是否正常工作，皮带是否老化 3在加注空调制冷剂完毕后，存不存在漏气现象 4冷凝器是否有被泥巴，污水附着在表面，有的话需要用水冲洗，水箱中的水是不是有缺少现象，副水壶中的水是否低于最低值，水管存在老化现象没有 5空调滤芯是不是脏的，达到更换标准没有 6当暖风开关时，鼓风机是否正常工作，每个出风口是都有热风，风力时都强劲

如果当地的空气质量比较差。那么需要经常把空调滤芯儿拆下来进行清洁。有条件的车主最好定期去专业的维修店，对空调的排风系统进行整体的清洗，防止空调管道发潮变霉。定期把空调的风量调到最大，吹3到5分钟。有利于排出空调出风口内的灰尘

首先得需要正确的使用 汽车 空调，开车回到家，一定要先关空调，再熄火。很多司机为了图省事儿，熄火以后不关空调，等下次启动发动机时，发动机会超负荷启动。

如果是在冬天。发动机温度没有升上来，就已经打开了空调热风。这样会使发动机的温度上升过慢，损伤发动机。

夏天快要到了，使用空调之前，最好事先检查一下车上的空调系统。主要是看制冷液和空滤是否过脏？每次5000公里保养都要换空调滤芯。空调滤芯很便宜，不用在这上面省钱。

如果当地的空气质量比较差。那么需要经常把空调滤芯儿拆下来进行清洁。有条件的车主最好定期去专业的维修店，对空调的排风系统进行整体的清洗，防止空调管道发潮变霉。定期把空调的风量调到最大，吹3到5分钟。有利于排出空调出风口内的灰尘。

汽车空调整的日常保养内容有哪些？下面我就给大家介绍一下。汽车的日常保养空主要是检查和清洁，由车主或司机完成，保养的项目、目的和要求。

汽车日常保养空调整:清洗冷凝器；冷凝器的清洁度与其热交换条件密切相关。因此，应定期检查冷凝器表面是否有污垢和污垢，翅片是否弯曲或堵塞。如果发现冷凝器表面脏污，及时用压缩空气体或清水清洗，使冷凝器保持良好的散热状态。防止冷凝器冷凝压力、温度过高，散热不良导致制冷量下降。在清洗冷凝器的过程中，应注意不要撞倒散热器，更不要损坏制冷管道。

汽车空调节器日常维护:检查空进气过滤器。

送入车厢的空空气必须由空进气过滤器过滤。因此，需要定期检查过滤器是否被灰尘和碎屑堵塞，并清洁入口过滤器，以确保足够的进气量，防止蒸发器芯空空气通道堵塞并影响空气输送。一般每周检查一次。

汽车日常保养空调整:检查压缩机传动带。

定期检查制冷压缩机传动带的使用情况和松紧度。如果传动带松动，应及时张紧。如果发现传动带有裂纹或损坏，应更换为汽车空调节专用传动带。另外，新安装的空调传动带在使用36~48h后会发生拉伸，因此需要重新张紧传动带。张力一般为441~490N汽车空调节。日常维护:定期维护

在不使用空调的春秋或冬季，压缩机应每半个月启动空一次，每次5 ~ 10分钟。这样，制冷剂在循环过程中可以将冷冻油带到系统中的所有部件，从而防止系统管道中的密封胶圈和压缩机油封因缺油和干燥而导致的密封不良和制冷剂泄漏，并防止系统中压缩机、膨胀阀和运动部件的动作卡住或生锈。还应注意，此操作应在环境温度高于4℃时进行，否则。当环境温度过低时，由于粘度过大，冷冻油的流动性会变差，压缩机启动时，油不能立即带到需要润滑的部位，会导致压缩机磨损甚至损坏。

汽车日常保养空规定:观察制冷剂储备。

通过安装在储液腰部干燥机顶部的液体观测仪或冷被后面的高压管道，定期观察是否缺少制冷剂观测系统。

汽车空调节器日常保养:检查各部件连接情况。

经常检查制冷系统各管路的接头及连接件、螺栓、螺钉是否松动，是否与周围部件碰撞，橡胶管是否老化，百叶进出孔处的隔振肢垫是否脱落或损坏。

汽车日常保养空调整:注意空调整的异常情况。

空运行中注意是否有异常噪音、异常声音、振动和异常气味。如有立即停用，送专业维修部门及时检查维修。

看完汽车日常保养空的内容，你对汽车日常保养空有更清晰的认识吗？@2019

关于空调压缩机的保养方法，主要是： 一、注意清理冷凝器表面 冷凝器作为空调系统的组成部分，往往由于不注意其表面的清理工作，而导致制冷效果下降。所以，在夏季使用空有许多灰尘、泥土、树叶等异物，日积月累这些异物集覆过多就会导致冷凝器工作效果的降低，所以在维修中应对其表面进行彻底清理，这样可使空调系统的制冷效果大大提高。 二、全面检查空调压缩机部件 空调压缩机作为制冷剂流动的动力源在汽车空调系统中最为重要。检修空调时并且启动空调时有明显的噪音，则说明皮带打滑严重，需要更换皮带和皮带轮；如果皮带过松则需要进行调整，否则会使空调系统制冷不良。 三、定期更换空调系统软管 每一辆配象，但是对于超过两年的车来说，高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。因此，检测空调系统软管的良好程度尤为重要，对空调软管应采取按期强制更换的原则，并定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向汽车维修中心咨询以及检修更换。 信息来源：空调压缩机