奥迪A4L奥迪A4l通电后空调异响

由于是开关空调时才出现的异响，所以要先检查空调系统，要根据异响声音先断定是什么响，因为关空调异响主要有三个原因：一、空调系统高压管压力过高。二、冷凝器过脏，散热不好。三、膨胀阀堵塞，管路产生高压。以上三种原因都是在关空调时膨胀阀处压力过高，制冷剂流速过慢，关空调后，压缩机不工作，管路中制冷剂堵在膨胀阀处，在高压的作用下产生嗡嗡响声。

解决方案如下：

1、对压缩机机体做动平衡和静平衡校准，减小机器震动，减小惯性力；

2、由于气流脉动引起的震动必须附属设备和管道支架应安装牢固，悬臂架加强固定并用垫铁塞紧，地脚螺丝扭紧扭力要一致，压缩机机座要有足够固定力；

3、增加压缩机隔音罩将噪音源罩在一个较小的空间，减小噪音传递出来；

4、更换全新的压缩机皮带使得皮带与压缩机输入轮的摩擦增大，减小因摩擦不足打滑的噪音。

12年的奥迪A4L冷车启动有呼啦呼啦的异响，主要是冷车启动的那一分钟左右的时间里面。异响的声音应该在发动机舱或者前轮处。个人感觉会不会是刹车片那里的异响。车不动的时候没有。一走就出现呼啦呼啦的声音了。而且和车速有关。大概开出去一两百米就没有了。有没有车友有同样的经历，何解？12年的 奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）冷车启动有呼啦呼啦的异响，主要是冷车启动的那一分钟左右的时间里面。异响的声音应该在发动机舱或者前轮处。个人感觉会不会是刹车片那里的异响。车不动的时候没有。一走就出现呼啦呼啦的声音了。而且和车速有关。大概开出去一两百米就没有了。有没有车友有同样的经历，何解？ 咱俩的症状是一样一样的如果点着火不热车就走就有这个声音如果热车一会等怠速下来这个声音就没了你试试看和我一样吗我那个声音就是呼呼的那个声音挺大的 1.液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。2.气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。3.节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2.正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3.空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因 @2019

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损。

奥迪a4l压缩机工作时有电流声可能出现以下问题：

1、电磁离合器污染：由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。

2、传动胶带松动：汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，容易造成电磁离合器损坏，严重会将使压缩机烧毁。

3、电磁离合器反复吸合：电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。

4、缺乏润滑油：压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当地添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

你好，这种现象是机脚损坏，变档时会比较明显。开空调会造成发动机高负荷所以更明显。这款车的机脚比较难换，要拆内衬才好更换。建议去维修站进行全面检查。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

奥迪a4l开起来嗡嗡响有共振可能是出故障了。以下是具体的排查方法：1.确定异响部位：可以把车用举升机升起的情况下一个人在车内挂挡行驶另一个人在车下判断异响的部位。如果异响发生在轮胎附近而且车轮和轴承已经排除那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。2.判断响声大小：一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响响声小可以不必理会；响声如果很大可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复多数都可以解决。3.及时维修：无论是哪种方式出现的“嗡嗡”声都应在第一时间引起注意及时发现及时维修才会不伤及汽车原件以免后期维修时花费更多的金钱和时间。

紧缩机内部机械故障，使得紧缩机内部磨擦力过大，因而皮带正常时的张紧力也不足以提供传动了，也会产生传送带与皮带轮的打滑的声音。故障排除方法：拆下紧缩机拿去维修，多数情况下更换转动部件的润滑零件便可排除故障。

1、中控台异响：如果中控台有杂物或者缝隙较大，就会出现异响问题；

2、轮胎扎到钉子：如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子，就会因摩擦而产生异响；

3、刹车系统损坏：包括未松手刹就开车行驶、刹车片磨损严重、卡钳出现故障等原因，具体原因要进一步检查；

4、发动机皮带松了：发动机皮带松了就会使之空转产生尖锐的声音；

5、方向机故障：汽车方向机出现故障也会产生吱吱的响声；

6、汽车使用或行驶年份过长：汽车使用或者行驶年份过长后，一些部件就容易松动，从而摩擦引起异响。