汽车空调风量忽大忽小是什么原因?
导致空调风忽大忽小的可能是:压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑空调压缩机活塞密封不严冷凝器脏堵冷凝器散热风扇不工作或反转膨胀阀有故障。以下是相关介绍:1、空调右侧出风口出凉风左侧出热风:这是制冷剂不足所致重新充氟即可解决。因为制冷剂不足制冷量就会不足右侧出风口距离蒸发箱比较近所以吹出来的风还有一点点凉。左侧出风口距离蒸发箱较远风道比较长凉风在中途就已经导致不凉。2、风量开关只有四档有风其他档位都没有风:手动空调调节风量的开关有四个档位前三个档位都没有风鼓风机也不运转只有四档鼓风机才工作才有风吹出来。这是鼓风机变阻器损坏四档相当于直接档没有经过变阻器所以四档不会受影响前三个档受影响。
汽车空调的风量是由鼓风机电阻控制的,您的车空调二挡风量忽大忽小可能是鼓风机电阻有问题,如果空调风门控制系统有问题,也会造成这种现象,建议您到4S店进行检查维修。
汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
我国汽车空调发展:
随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长,汽车零部件行业也得到了飞速的发展,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,至2013年8月止,在国内,国产轿车空调装置率已接近100%,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地,近几年来,受益于国民经济和汽车产业的快速发展,我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。
一、简单的说它就是一个电磁铁开关在作用,使其通电后吸附带动空调压缩机主机工作,这个过程产生的吸附力造成一定的响声与轻微振动。
二、汽车空调压缩机主机与家用空调压缩机主机不同,家用通电直接带动运作而汽车却是通电吸附后靠皮带带动运转。这样一来,当打开制冷开关电磁吸附会产生电能消耗,皮带带动泵头(汽车空调压缩机主机)工作也会消耗发动机的能量。
一会大一会小的原因:
1、空调压缩机达到设定的温度就不工作了,等温度升到一个设定值又工作,所以压宿机是间断工作的,不工作时声稍小些,工作时声音就大些。无须担心。
2、散热风扇在不停的启动和关闭。
6、空调缺制冷剂(俗称氟)。7、蒸发箱过脏。8、汽车空调空气分配系统有故障。9、空调滤芯过脏。10、鼓风机有故障。11、汽车空调电脑故障。12、空调室内室外温度传感器故障。13、空调高压或低压开关有故障。14、空调保险丝或继电器故障等,鼓风机风量忽大忽小,可能是鼓风机电机故障、空调风道堵塞、鼓风机电阻故障等当空调出现一些异常情况时,比如系统管路内制冷剂发生泄漏、室外环境温度很高且空调室外机换热器很脏、空调供电电压过低、空调压缩机启动电容老化、室外机风机电机由于电容老化等原因导致无法正常运转等情况时,空调只有室内外风机电机运转,空调压缩机处于无法正常启动或者是保护性停机状态,此时空调室内机的出风温度和进风温度一致,空调没有任何制冷效果。