空调低压高是什么原因

汽车空调低压高原因：第一，压缩机损坏；第二，膨胀阀的开度太过大；第三，系统设计不好，比如像是压缩机太小了，膨胀阀的选型太大了，蒸发器流阻太大，低压管流阻太大等等。第四是冷凝器的散热不良。

如果在汽车加油之后，空调的高压高压，低压回落的话，那么就有可能是以下原因。第一就是膨胀阀堵塞了，这可能是干燥瓶失效，所以一些灰尘污垢进入膨胀阀导致它的堵塞，建议可以对空调系统进行清洗。第二就是温度感应开关出现问题，所以阀门经常处于封闭的状态，建议可以更换膨胀阀。

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汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

1、空调制冷系统是循环的，以毛细管(或膨胀阀)为界，区分高压管路或低压管路。★2、空调器在运行时，出现“低压、低压、高压”现象。一般毛细孔(或膨胀阀)不光滑(如脏堵或冰堵)，干燥过滤器不光滑。★3、冰块与脏块的区别是:冰块失效时的压力有好有坏，而脏块的压力不会改变。

空调压力高怎么回事

一般有四种类型:1。冷却系统堵塞。2.外机散热不好，或机内空气出不来

什么原因会造成空调系统压力过高

1.2、室外换热器脏，风机转速低，短路3、制冷剂过多5.系统空气过多管道堵塞了。

空调气压高是怎么回事

空调排气压力过高，有很多原因，1、氟利昂喷射过多，容易造成排气压力过高。2、空调管路系统堵塞，造成排气压力高。3、散热器坏了或散热器不达标，造成排气压力高。4、压缩机排气阀板断裂。氟利昂供过于求就是其中之一。你需要知道1，也就是10公斤，是从哪里来的。如果管道或止回阀或节流装置堵塞，则压力测量不准确。空调运行时低压在04—0.6mpa之间，高压在1.6—2.1mpa之间，停机时静压在1MPa左右。额定压力是在标准条件下测量的空调压力，空调压力随温度而变化。通常在停机时，压力在1MPa左右。如果太多了，就加点进去

汽车空调低压高高压正常，可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的，车主需要及时检查空调膨胀阀，最好到修理部或者是4S店进行维修，尽量不要自己动手，避免损坏空调，或者是弄伤自己。

汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话，直接进行更换即可。

以下是汽车压力的扩展资料：

1、注意事项：由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸十分不便，同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理，工程量大，所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理，而如果自己动手的话恐怕会适得其反。

2、压力：一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。