汽车空调hi是什么意思

汽车空调lo表示制冷。

当车辆空调面板显示lo时，就证明此时空调处于最低温制冷状态，车辆空调系统正在全力制冷。而hi意思为高。

当空调面板显示hi时就证明空调正在全力制热，hi的温度一般为30度，此时空调会把发动机冷却液中的热量传导到车内。

扩展知识：汽车空调的制冷效果主要由压缩机提供，而压缩机需要靠发动机曲轴动力去带动，发动机做的功有一部分会被压缩机消耗掉。因此当很多小排量汽车开启空调之后动力会下降，同时还伴随着油耗升高的现象。而制热是不会对油耗产生影响的，因为车辆制热的热源来自于冷却液，所以发动机不需要带动额外的部件进行制热。

汽车hi是high的英文缩写，表示高的意思，是指高档位加热。lo是low的英文缩写，表示低的意思，是指低档位加热。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

电加热座椅装置

在豪车的真皮座椅里装上电加热装置，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种温馨、舒适的感觉，在北方特别受用。

在温暖的南方，大多数时候是用不到座椅加热功能的。有人就觉得多一无用功能就多加点钱，没有必要。但是在湿度较高天气里，座椅加热还是挺有用的，特别是织物座椅，潮潮的，感觉黏糊糊的，让人很不舒服。座椅一加热，就把座椅烘干，令人感到清爽。

      座椅加热功能是利用座椅内部的电加热丝来对座椅内部进行加热，并且通过热传递来将热量进行传递给乘坐人员，改善了冬天时座椅因长时间停放之后的座椅过凉所造成的乘坐不舒适感觉。

hi和lo哪个是高温

      有些车辆的汽车空调温度控制面板上面也会有hi和lo，其实在汽车空调温度控制面板和座椅加热功能上，hi和lo的意思都是差不多的。Hi的意思是高温，lo的意思是低温。在汽车空调温度上调节hi按钮，就能够使得车内温度变暖。在汽车空调温度上调节ho按钮，就能够使得车内温度变低。

      车主要注意，开启座椅加热功能后，需要一定的时间才能够对座椅进行加热，并不是一开启，座椅就会热了。座椅加热功能可以调节加热温度的高低，挡位越高，加热的温度就越高，不过座椅加热是有温度设定的，并不是一直进行加热，加热到设定的温度时，就会停止加热，从而进行保温。重复使用座椅加热功能是不会对真皮座椅造成损害的。

空调开关上的HI、MED、LO都是代表风量档次：

1、HI是英语HIGH 的缩写，意思是风速最大。

2、MED是英语MIDDLE的缩写，意思是指风速中等。

3、LO是英语LOW 的缩写，意思是风速最低。

窗式空调一般设置有强冷和弱冷或强热和弱热旋钮，将旋钮定于强冷(热)或弱冷(热)，实际是调节风量为高风量或低风量。

分体式空调使用的遥控器上一般设有高、中和低三档风速供选择。可依室内的温度要求，通过调节空调的风速档来达到调节制冷或制热的目的。

中央空调开关一种中央空调末端控制类产品。分为温控器和三速开关两大类，其中温控器可以同时控制风机盘管电动阀和风机，三速开关只能控制风机。

百度百科-空调开关

HI是指空调在制冷或者制热时的高风速，MED是中档风速，LO是低档风速。

HI是英语HIGH 的缩写，意思是风速最大。

MED是英语MIDDLE的缩写，意思是指风速中等。

LO是英语LOW 的缩写，意思是风速最低。

扩展资料：

无论手动还是遥控器开关操作，空调器的正确开机操作步骤基本如下：

根据空调要求和使用要求，选择空调的运行方式，如制冷、制热、除湿或通风等。这只要按空调上的运行方式选择键选择。

设定温度，调节温度调节器的温度值。一般制冷运行时，温度值设定范围在20-30℃。制热运行时，温度值设定范围在14-27℃，所设定的温度值是指空调器的回风温度或房间温度。

为了检验压缩机是否能运转，制冷时设定值应低于当时室内温度，制热时应高于当时室内温度。这样空调器开机后，就能判断压缩机是否能正常运行。

在完成以上操作后，开启空调，空调就能按选定的运行方式正常运转。

开机运行后，根据需要可以通过调节风量开关来调节空调器的制冷(热)量。

一般空调的制冷(热)量的调节均通过改变风量来达到调节目的的(变频式空调器是调节压缩机转速)。

窗式空调一般设置有强冷和弱冷或强热和弱热旋钮，将旋钮定于强冷(热)或弱冷(热)，实际是调节风量为高风量或低风量。

分体式空调使用的遥控器上一般设有高、中和低三档风速供选择。可依室内的温度要求，通过调节空调的风速档来达到调节制冷或制热的目的。

以制冷情况为例，空调开机运行后，可能会出现以下两种情况：

一是空调压缩机开停频繁，而室内温度降不下来

二是室内温度已太低，而空调压缩机不停止运转。

这可能是温度调节器的温度设定值不正确(太高或太低)。应适当调节温度设定值，使室内温度达到要求值，从而避免空调压缩机的频繁开停或室温偏差过大。

无论由于何种原因而使得空调停机(如突然断电、人为停机等)，都可能引起空调压缩机出现问题。

由于一般空调均设有停机的时间延迟器(延迟时间约3min)，这时这类空调停机后虽可马上开机，但需过3min后才能运转。

但对无时间延迟器的空调，停机后不能立即开机，务必过约3min，才能重新开启空调，否则可能造成启动电流过大，烧毁熔丝，甚至烧毁压缩机电机的后果。

空调不应频繁开关。

不要因为房间温度已达要求值或高于要求值而经常地启动和关闭空调，而应当让空调通过温度控制器来控制启动和关闭。空调不使用时应关断电源，拔掉电源插头。

参考资料：空调-百度百科

LO=LOW低，HI=HIGH高，指的是温度的高低。

汽车空调系统可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

扩展资料：

汽车空调的正确使用方法：

1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。

3、左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

空调HI和LO哪个是制冷

      LO是制冷。LO是英文LOW的缩写，意思为“低”。因此当车辆空调面板显示LO时，就证明此时空调处于最低温制冷状态，车辆空调系统正在全力制冷。而HI是英文HIGH的缩写，意思为“高”。当空调面板显示HI时就证明空调正在全力制热，一般HI的温度为30摄氏度，此时空调会把发动机冷却液中的热量传导到车内。当然，如果车辆处于冷机状态时，制热也会受到影响，等水温上升之后，制热就会恢复正常。

汽车开空调会影响油耗吗？

      会。汽车空调的制冷效果主要由压缩机提供，而压缩机需要靠发动机曲轴动力去带动，发动机做的功有一部分会被压缩机消耗掉。因此当很多小排量汽车开启空调之后动力会下降，同时还伴随着油耗升高的现象。而制热是不会对油耗产生影响的，因为车辆制热的热源来自于冷却液，所以发动机不需要带动额外的部件进行制热。

汽车开暖气需要开AC吗

      不需要。AC按键一打开车辆空调的压缩机就会自动进入工作状态，然而车辆暖气是不需要压缩机参与工作的。如果在制冷的时候打开AC按键的话会增加车辆的油耗，同时车辆的制冷效果也会下降。现在的车辆一打开暖气就会自动关闭AC，还是比较方便的。