汽车开空调有异响 吱吱
汽车开空调吱吱作响的解决方法如下:
1、调整压缩机的位置螺栓:空调的皮带轮随着皮带打滑,在打滑的过程中会发出尖锐的摩擦声。检查皮带上是否有油污,如果是油污,皮带会打滑,需要清洗。如果没有,就需要调整压缩机的定位螺栓,以拉紧压缩机的皮带,这样会增加摩擦力。
2、调整皮带松紧:如果皮带松了,发出异响,可以用手压紧皮带。如果太松,拧紧它。如果皮带使用时间过长,需要更换。
3、更换新的张紧轮:皮带张紧轮损坏,会有异响,需要更换新的张紧轮。
4、清洗风机和风道:风机和风道进入异物会发出异响,所以需要清洗风机和风道。
汽车开空调有异响的原因有空调系统高压管压力过高,冷凝器过脏,散热不好,膨胀阀堵塞,管路产生高压。空调故障检修要点:观察内外机的工作情况:如指示灯板的显示情况,内机是否工作,风速输出是否正常,外机风扇、压缩机是否运行,从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。检测空调器各项数据:比如空调漏水情况、进出风口温差(正常的进出风温差应在12-14度)等。但受环境湿度、温度影响数据只能作为一项参考值。空调故障的判断:制冷系统:观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况。制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰摩擦,特别是制冷剂管路焊接处,接头连接处有无泄漏,凡是泄漏处就会有油污,也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处,观察有无油污,以判断是否出现泄漏。电气系统:观察电气系统熔丝是否熔断,电气导线的绝缘是否完整无损,电路板有无断裂,连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好,接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。通风系统:观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多;进风口、出风口是否畅通;风机与扇叶运转是否正常;风力大小是否正常等。
汽车如何使用空调?
机动车辆在夏季行驶时需要使用到车辆的空调系统。打开车辆的空调控制按键,在中控位置找到机动车辆的AC控制按键,将按键按下按键上的灯光会亮起。这时将机动车辆的温度调至最低,将车辆的内循环控制按键打开,等待15~20分钟,车内的温度会有所降低。
打开机动车辆的空调,需要每使用一个小时左右将车辆的外循环系统打开。长期在空调环境下驾驶车辆,会让机动车辆驾驶人员的身体受到影响,不利于安全驾驶车辆。
系统制冷剂过多,工作时产生噪声;压缩机安装支架松动或压缩机损坏;
由于间隙不当、过度磨损、配合面油污、电池电压低;
电磁离合器因其他原因打滑;
电磁离合器轴承损坏,线圈安装不当;
鼓风机电机过度磨损或损坏;鼓风机内冷却油异物过少,使配合面干燥或接近干摩擦;
压缩机传动皮带松动、过度磨损、皮带轮偏斜、传动皮带张紧器轴承损坏等。
汽车异常噪音的判断空
空异常噪声包括空调制系统内部的异常噪声和空调制系统外部的异常噪声。Car 空内部异常噪音主要是由中控台内部的噪音引起的,其原因如下:
1.开关打开空时,手套箱发出流水般的异响。这是空调节膨胀阀在工作,正常。
2.空空调风道有异常噪音。空滤芯长时间未更换,风道内有树叶等异物。解决方案:
打开前排乘客工具箱下的空调节盖板,用纱布包好,启动汽车,打开风扇吹出异物。或者修理厂用高压气流吹出异物。
3.是空压缩机内制冷剂中有空气体或水分,制冷剂蒸发膨胀时会发出异响。
解决方案:泵送并更换制冷剂。
备注:如果一段时间后异常声音再次出现,并且声音位于中控台内部,干燥瓶效率可能会降低。
如果抽换制冷剂后情况不变,异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构很可能损坏。汽车空外部异常噪音
外部异常噪音一般是空压缩机的异常噪音,在发动机空压缩机附近可以感觉到。
1.发动机部分有规律的咔哒声,节气门加大加速后异响。或者空发电机顽皮皮带张紧轮轴承故障,或者张紧轮失去自动调节皮带的功能,导致异响。
解决方法:先检查皮带张紧轮。皮带松了,调整张紧轮弹簧。
如果皮带打滑,动力明显下降。可能是制冷系统泄漏,压缩机缺少制冷剂,会增加压缩机的工作阻力,产生异常噪音。
2.挂空档停车。发动机怠速运转时无异常噪音,油门甩到油门后面时有发动机部分发出咔哒声。
解决方法:如果张紧轮皮带正常,这种情况一般是压缩机的电磁离合器问题。拆卸电磁离合器后,如果轴承状况良好,磁吸附盘脏污,则进行清洗。如果问题仍然存在,应更换电磁离合器。
也可能是电磁离合器和压缩机安装面之间的间隙。如果差距过大,影响也会加大。如果间隙太小,电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面,这也是异常噪音的常见原因。另一种是发电机发电不足,空调节系统压力过高,或发动机负荷过大,造成电磁离合器反复接合。
3.空散热不好,或管道堵塞导致压缩机内压过高,导致压缩机异响。
解决方法:清洗或修理空调整冷却系统,或疏通压缩机管道。
4.特殊情况:on 空调整后,发动机上部出现异常噪音。可能是机油不足,机油压力不足导致气门头气缸打圈。
解决方法:检查发动机是否漏油,并补充机油。5.更换皮带后有规律的敲击声。
可能皮带长度不一样。请检查新旧皮带上的型号参数。
汽车空调节压缩机异响解决方案汽车空调节压缩机异响
空压缩机作为高速旋转的工作部件,故障概率高,异响是常见故障。
压缩机噪音异常的原因有很多。比如压缩机电磁离合器损坏,或者压缩机内部磨损严重等。,会产生异常噪音。
压缩机电磁离合器是异响的常见部件。
压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行,因此对电磁离合器的要求非常高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近,经常会接触到雨水和泥浆,电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。
压缩机传动带的松紧度也直接影响电磁离合器的使用寿命。
如果传动带太松,电磁离合器容易打滑;如果传动带太紧,电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适,轻了压缩机不工作,重了压缩机损坏。传动带工作时,如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面上,传动带或压缩机的使用寿命会降低。
电磁离合器的反复接合也会引起压缩机的异常噪音。
比如发电机发电不足,空调节系统压力过高,或者发动机负荷过大,都会导致电磁离合器反复接合。
电磁离合器和压缩机安装面之间的间隙
电磁离合器的压缩机安装面之间应有一定的间隙。如果差距过大,影响也会加大。如果间隙太小,电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面,这也是异常噪音的常见原因。
压缩机工作时需要可靠的润滑。
当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部会产生严重的异常噪音,甚至压缩机会磨损报废。
松动车空异响调整故障诊断及解决过程。汽车空异常噪声调整或振动的故障诊断过程如下:
@2019
1.控制台有异常噪音。通常是因为制冷剂膨胀,制冷剂中含有水或空气体。在这种情况下,只需更换制冷剂。另一个原因是,如果制冷剂添加过多,会有异常噪音,适当排放一些也可以解决问题。
2.压缩机有异常声音。这种情况通常是由压缩机故障引起的。原因很多,如需要更换压缩机轴承或内柱塞等部件,张紧轮张紧力小或皮带打滑等。,这将导致异常噪音。
3.鼓风机有异常声音。例如,鼓风机内有异物、缺油或鼓风机本身磨损严重都会引起异常噪音。
4.电磁离合器。由于电磁离合器离地面较近,容易进入土壤等。,使轴承可能出现问题并产生异常噪音。
5.空调整滤芯。由于长时间未更换,空调节风道内可能有异物,可能会产生异常噪音。
6.空调整复制电机和复制噪音。由于复制电机与复制链路断开,工作时产生异常噪音。
具体情况要根据不同原因分析,建议先去4S店检查,发现问题再维修。
1、空调压缩机异响;引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件,出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。
2、压缩机电磁离合器出现异响;压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转,所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
3、压缩机传动带松动、磨损过度,带轮偏斜,传动带张紧轮轴承损坏;传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。
4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。鼓风机有异物,冷却机油过少,使配合表面出现干摩擦可能产生异响。
汽车空调保养常识
1、夏天户外停车,那太阳是相当猛的,烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。
2、有些车主为了省油,下车上个厕所都关掉空调。因此会经常频繁开启和关闭空调,这是不对的,因为这样容易损坏空调系统。
3、日常行车,最好在停车之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。
4、停车后使用空调的时间不能过长,极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
5、汽车空调系统在使用过程中、鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物,对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,空调系统本身也会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。所以,一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。
希望能帮到你!