昂科拉汽车空调一打开就是制冷怎么回事

汽车空调系统以及故障排除

现在的汽车，大多配置制冷系统。制冷系统主要有三个需要保护的部件。压缩机，是机械装置，工作时需要冷冻油润滑。冷冻油是随着制冷剂流动的。当系统内缺少制冷剂时，低压开关断路，压缩机不能工作，起到保护压缩机的作用。当系统散热不好压力过高时，高压开关断路，压缩机停止工作，同时散热风扇高速转动降温，保护冷凝器不被涨坏。冷凝器旁边有储液罐，上边有玻璃观察孔，便于观察制冷剂的状态（系统工作正常时有几个气泡流动，制冷剂过多，气泡很少，气泡过多，说明缺少制冷剂，过多，过少都会影响系统正常工作）储液罐内部有干燥剂，起到过滤杂质和水分的作用。如果制冷剂含有水分，会在膨胀阀处结冰，导致制冷剂不能流动正常工作。当然，制冷剂内含有杂质，也会堵塞膨胀阀，使系统不能正常工作。

空调系统工作的过程是这样的：压缩机将携带车内热量的来自于低压管的较低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，压缩后的制冷剂经过高压管送入冷凝器散热，变成高压高温的液态制冷剂，经过储液罐过滤杂质和水分后，经过高压管在膨胀阀处膨胀为低温低压的气态制冷剂，气态制冷剂在蒸发箱吸收鼓风机吹来的车内热量成为较低温低压的气态制冷剂，经过低压管被压缩机吸入并压缩，完成一个工作循环。在蒸发箱处有除霜开关，当温度过低结霜时（结霜会堵塞蒸发箱，使空调不能吹出冷风，风量也很小，除霜开关的动作温度一般是1°-2°）会断开压缩机电路，压缩机停止工作，就不会结霜，所以压缩机工作是间歇的。现在有的车使用变排量压缩机，根据温度改变制冷强度，所以工作时不间歇。压缩机的间歇工作是依靠压缩机头部的电磁离合器实现的。

常见故障：

1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。

2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。

3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。

4.冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。

5.空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露，所以，空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环，会保护管路不被腐蚀。

昂科拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调突然不制冷的原因有很多。比如缺氟了、空调滤芯脏了、蒸发箱脏了、冷凝器脏了、空调系统出了问题，这些都会导致汽车空调不凉。

昂科拉空调的工作原理是当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。昂科拉空调突然不制冷的原因和解决方法如下：

1、空调冷凝器散热不好：汽车冷凝器是散热装置，承担了整个系统向外散热的任务，它能够将压缩机在压缩过程中产生的大量热量发散到车外空间中。而汽车冷却风扇是吸风式的，时间长之后会在冷凝器的表面蒙上一层外罩，所以车主想要夏天驾驶舒适，一定要记得时不时地去检查一下冷凝器与水箱之间是否有灰尘，可以用高压气进行清洗。

2、冷却风扇不转了：冷却风扇在散热器的后方，在风扇旋转的时候吸入空气使其通过散热器，从而增强散热器的散热效果，加快冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受到水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车不知冷了，先看看冷却风扇转不转，是比较常规的做法。

3、空调制冷剂泄露：汽车空调的管道比较复杂，任何接缝的部位出现缝隙或者管道有细小的裂孔都会发生制冷剂泄露的问题。

（图/文/摄： 陈芳1）@2019

昂科拉1.4T都市领先和1.4T四驱全能旗舰型都装备了双区高效自动恒温空调系统，也就是说前后排可以有不同的温度设定，满足了不同乘客的不同清凉要求。

夏天绝对没问题，另外，空调系统还配备了灰尘粒子和空气滤清装置，可以保证车内空气清新，良好循环系统让人在车里呆的久点也不会觉得不舒服，这点还是体现到人性化体验设计，

16年4月份买的昂科拉，当时制冷效果杠杠滴，现在感觉空调制冷效果不是很好，是怎么回事儿？有没有出现一样问题的？16年4月份买的 昂科拉 （ 查成交价 | 车型详解 ），当时制冷效果杠杠滴，现在感觉空调制冷效果不是很好，是怎么回事儿？有没有出现一样问题的？ 首先你得保证你的空调滤芯是干净的，其次是把空调温度调整到最低，风速调整到2档或中速，在出风口处放上测温计，5分钟后，出风温度稳定后只要是在14度以下的就没问题。 据做汽车修理的朋友说，需要把转速踩到2000，给压缩机足够的压力，这要是遇到大热天启动又堵车，那就糟心了...不过可以试试，我的昂也是制冷慢，以为冷媒不够，一检查什么问题都没有，压缩机压力上去就好了 @2019

     别克昂科拉空调制冷的开启方法是：

      先打开空调开关，找到A/C按扭， 按下去， 按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那，再打开AC开关。

      空调的工作原理：

      当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

      

随着温度的越升越高，汽车空调的使用也变的必不可少了。但是有好多汽车空调出现了不制冷的现象，您知道汽车空调不制冷的原因有哪些吗?1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关

因为夏季的到来，带来了制冷剂市场的繁荣，所以市场上就出现很多质量不过关的制冷剂。如果您恰巧买到这种制冷剂，那么您的汽车空调不制冷，非常正常。如果这样，只要您更换下汽车空调制冷剂即可。如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，那就检查下是否因为汽车空调制冷剂泄漏所致。汽车空调制冷剂泄漏主要的表现是：汽车内外机都工作，压缩机也工作，但汽车空调就是没有制冷效果。2、压缩机电容损坏或不良

如果，汽车压缩机电容损坏或不良，就会导致压缩机不工作。主要的表现是：汽车内外机都工作，压缩机不会转动，且会引起过热。3、汽车空调室温感温头达到设定温度

其实，汽车空调和家中室内空调是一样的，如果汽车空调室温感温头达到设定的温度之后，空调外机就不会在工作了。主要的表现是：空调达到一定温度后，进入停机状态。4、遥控器不良或空调接收器不良：这个原因可以说是个非常常见的现象，如果您在开汽车空调时，开机后，空调无反映，或者时不时的不灵。这样的话，您就需要检查下是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。5、空调内机或外机控制板故障：主要表现是：汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象。6、空调电源零火线接反了：这种现象，一般只会在汽车空调装机的时候出现。如果在汽车空调装机后，一切正常，这种现象就可排除。7、内机或外机风扇或电容损坏：主要表现是：如果外机风扇坏，主要表现是排温过高或高压过高如果是内机风扇坏，则表现为内机结霜

安哥拉空音突然不凉有很多原因。比如缺氟，空滤芯脏，蒸发箱脏，冷凝器脏，调节系统的空问题都会导致车空冷。建议及时去维修点检查保养。

安哥拉空调节的工作原理是压缩机工作时，压缩机从蒸发器吸入低温低压的气态制冷剂，经过压缩后，制冷剂的温度和压力升高，送入冷凝器。在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外界空气体，使之液化，成为液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压的液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成为气体。气体被吸入压缩机进行下一个循环。这样，通过制冷剂在系统中的循环，内部空空气的热量不断被吸收并排放到外部空空气中，使得内部空空气的温度逐渐降低。安哥拉空调节器突然不冷却的原因及解决方法如下:1 .空调节器的冷凝器散热差:汽车冷凝器是一个散热装置，承担着整个系统向外散热的任务，它能将压缩机在压缩过程中产生的大量热量散发到车外空室内。汽车散热风扇是吸入式的，时间长了会覆盖冷凝器表面，所以车主如果想在夏天开得舒服，一定要记得时不时检查冷凝器和水箱之间是否有灰尘，并用高压气体清洗干净。2.冷却风扇不工作:冷却风扇在散热器后面。风扇转动时，吸入空空气使其通过散热器，从而增强散热器的散热效果，加快冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车很冷，通常的做法是先检查冷却风扇是否会转动。3.空制冷剂泄漏:汽车空的管路比较复杂，任何接头处的裂缝或者管路的微小裂缝都会造成制冷剂泄漏。

15款昂科拉在行驶一段时间或开上高速十分钟左右出现空调不制冷的情况，然后把风量拧到最大出风量，立马又可以，但上出风量上上，风的声音上大，停车半上时后空调又能用上，然后又出现这样的问题，上不上压缩机出现问题，出风口上冷上请问各位车友有见过类似问题吗15款 昂科拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）在行驶一段时间或开上高速十分钟左右出现空调不制冷的情况，然后把风量拧到最大出风量，立马又可以，但上出风量上上，风的声音上大，停车半上时后空调又能用上，然后又出现这样的问题，上不上压缩机出现问题，出风口上冷上请问各位车友有见过类似问题吗 一直被空调不制冷的问题困扰，也是上高速开个把小时后就突然不制冷，只能找最近的服务区停下来，休息半个小时这样偶尔恢复制冷，有时候也不恢复制冷，我这个也是15款的昂克拉，去4s店检修过2次，都没法给出个确切问题所在的答案，很是无语?！将就着用，出远门不会开它！打算转手，不会再买别克！ 风声很大但是自己吹不到风。。。还感觉热热的。。。你按了前档除雾键了 对的，问题我的得等10几分钟才可以 我也遇到过，不知道是不是使用时间过长导致的，关空调，过两分钟再开又没事了 出风口很凉的话那应该不是压缩机的事儿，切换一下出风模式试试，上中下出风都试试看看好使不好使，有时候里面挡风板故障的话打不开就出不来风 压缩泵不成 换了 空调滤是不是该换了？ @2019

安哥拉空的音调突然不冷有很多原因。比如缺氟、空滤芯脏、蒸发箱脏、冷凝器脏、调节系统空问题都会导致车空冷。

安哥拉空调节的工作原理是压缩机工作时，压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂，压缩后制冷剂的温度和压力升高，送入冷凝器。在冷凝器中，高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外部空气体，气体被液化并变成液体。当液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成气体。气体被吸入压缩机进行下一个循环。这样，通过制冷剂在系统中的循环，内部空空气的热量被持续吸收并排放到外部空空气，从而内部空空气的温度逐渐降低。安哥拉空突然不降温的原因及解决办法如下:

1.空冷凝器散热不良:汽车冷凝器是一种散热装置，承担着整个系统向外散热的任务，可以将压缩机在压缩过程中产生的大量热量散发到车外空室内。汽车冷却风扇是吸入式的，时间长了会覆盖冷凝器表面，所以车主如果想在夏天舒适驾驶，一定要记得时不时检查冷凝器和水箱之间是否有灰尘，并用高压气体清洗。

2.冷却风扇不工作:冷却风扇在散热器后面。风扇转动时，通过散热器吸入空空气，增强了散热器的散热效果，加快了冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车很冷，通常的做法是先检查冷却风扇是否会转动。

3.空制冷剂泄漏:汽车空的管路复杂，任何接头处的裂纹或管路中的微小裂纹都会造成制冷剂泄漏。