门牌制作楼体标识VI画册环境导视塔标设计----北京上行国际

布局

广州塔总体布局充分考虑了场地周围环境。 因场地东侧为居住区，故将主塔布置在用地的北面，靠近珠江和滨江路，减少了其高大体量与周边建筑的相互影响，并在南面形成完整的绿化广场和地下空间。主塔周边采用不规则的架空大平台，南面缓坡延伸至南面绿化广场，北面跨越滨江路，通过绿化阶梯过渡与珠江形成亲水平台，无缝连接了滨江景观带，扩大了广场绿化面积。沿塔体顶端的钢结构网格外框筒环梁，还设有世界最高的16个观光球舱，可360°高空俯瞰、饱览广州乃至珠三角。

面积

广州塔建设用地面积17.546万平方米，道路面积4.216万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。

塔高

广州塔由钢筋混凝土内核心筒及钢结构外框筒以及连接两者之间的组合楼层组成，核心筒高度454m ，共88层，标准层高5.2m；楼层37层，其余为镂空层，地下2层。37层楼面沿整个塔体高度按功能层分为A～E五个功能段。总建筑面积121788平方米。钢结构网格外框筒由24根钢管混凝土斜柱和46组环梁、钢管斜撑组成，最高处标高462.70m。由钢格构结构和箱型截面组成的天线桅杆高146米 ，最高标高达600米。外框筒用钢量4万多吨，总用钢量约6万吨。作为广州市的标志性建筑屹立在中轴线的珠江南岸，是国内最高、也是目前世界已建成的最高的塔桅建筑。

体型

广州塔属于单一体型，主塔体为高耸结构，外观各面基本等高，平面呈椭圆形。其造型简洁、统一，轮廓分明，整个塔身盘旋而上。塔体整体上小下大，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验，顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望。

广州塔上下两个椭圆扭转在腰部收缩变细，中部最细处的面积与底面和顶部的对比差异突出。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部较收紧固定，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。

塔身

广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。塔身整体网状的漏风空洞，可有效减少塔身的笨重感和风荷载。塔身采用特一级的抗震设计，可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过100年。

广州塔外部钢结构体系由24根立柱、斜撑和圆环交叉构成，各立柱间隔相当，环形排列。

广州塔的塔身由下而上富有大小变化。其中，底部椭圆直径尺寸约为60米×80米，高宽比为7.5；中部最细处椭圆直径约为30米，高宽比为7.3。上部椭圆直径尺寸约为40.5米×54米。24根立柱的间隔距离相当，协调统一。

广州塔塔身整体采用大量的网状的漏风空洞并设置特质透明玻璃漏出窗景由上小下大的两个椭圆体扭转而成，外部钢结构体系由24根立柱、斜撑和圆环交叉构成。

广州塔塔身上下通过不同比例尺度的对比，烘托整体立面形象。细部处理必须从整体出发，由于塔中部较高，不便肉眼细部观察，但外观中间最细部给人突出的感觉。另外，由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，也对塔顶天线做了细部处理，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。