轩逸2012款的空调冷热风转换器在哪里
后座下控制器的附近。轩逸汽车信息显示,2012款的空调冷热风转换器在后座下控制器的附近。转换器或称换能器,是可以将一种形式之信号转换至另一种形式之信号的装置。例如电位计可将位移转换成电压之转换器,通常被称之为感测器。
你是说电磁四通阀吗?它可以在空调制冷系统中实现制冷制热的转换的啊,,,,,一般市场都是几十块而已阿..如果是叫售后服务的话至少都要收你200以上阿...... 至于你要买柜式空调的电容的话就要看你的空调时多少匹的啦....不过一般的都是几块到几十块而已啦```叫售后换一个的话就要100块.....
空调产品上面并没有“转换器”这种部件,强行命名为转换器的话,那就是有一个,室外机制冷系统管路中的四通换向阀。
空调四通换向阀起到冷热切换的作用,实现空调机组制冷和制热模式变换。
可能情况下建议还是尽可能使用专业术语来描述专业性问题,而不是自创名词。
DZ--“自动”的反拼音,
10--设计序号,
100--是它的壳架等级,
3--表示极数即三相,
3--脱扣形式(0--无脱扣器,1--热脱扣器式,2--电磁脱扣器式,3--复式),
0--有无辅助触头(0--无辅助触头,2--有辅助触头),Ie=60A--过电流调节 额定电流。
空开上的型号一般为6,10,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,150,225,400。(单位A)
C代表照明。
如:C16、 C25、C32、C40、C60、C80、C100、C120等规格,
其中C表示脱扣电流,即起跳电流,例如C32表示起跳电流为32安,一般安装1000W用电器器要用C10,安装空调、电热水器、大柜机可选用C40。
D代表动力。
工业上常见的型号有:动力电路用DW和DZ型分20,32,50,63,80,100,125,160,250,400,600,800,1000...(单位A)。
例:DZ47-60A C25:
DZ47---系列微型断路器(空气开关)
LE-----带漏电脱扣功能
60-----框架等级为60A
C------瞬时脱扣过流倍数按照明类,如5~7或7~10倍,D为动力型10~14倍
1、是电机烧坏了。或者某个元气件坏了。开暖风吹窗除霜,是不应该开压缩机的。压缩机是制冷时候开的,你又开压缩机,又开暖风除霜。那么就是矛盾的运行空调系统很容易坏。
2、暖风是发动机的热水循环提供热量的,和压缩机没关,压缩机是压缩冷媒和空气换热提供冷风的,压缩机不停压缩没有换热的冷媒,很容易就高压报警或者烧坏某些零件。
3、开下制冷模式,运行一段时间,能恢复就没问题,以后不要开暖风,又按AC开关开压缩机了。看看保险是不是烧了,完了再做其他检查。
4、是冷凝器后边的电子风扇出问题了。打空调的时候有没有听到嗡的声音,或是发动机怠速有没有提高,如果没有的话就是空调泵有问题。不是电机坏了,就是压缩机坏了、
5、没有风就是电机问题或是风道哪里不通,不出风的话应该就是电机问题。