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发动机开空调声音变大是怎么回事

风中的爆米花
聪明的店员
2023-03-05 12:52:11

发动机开空调声音变大是怎么回事?

最佳答案
潇洒的嚓茶
包容的睫毛膏
2025-10-06 17:54:08

开空调发动机声音变大是正常现象,因为发动机需要带动压缩机运转,此时发动机的怠速会升高,所以发动机声音会变大。如果发动机声音变得比较明显,则可能是有可能是节气门脏堵或卡滞、空调泵异响、压缩机传动带松紧不佳等原因造成。以下是具体解释:1、节气门脏堵或卡滞:空调工作后压缩机也会随着工作,而压缩机是又是由发动机带动,因此开启空调后会增加发动机的负荷,而这意味着发动机要增加节气门开度,让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时,就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。2、空调泵异响:空调泵异响主要有两大原因,电磁离合器和空调泵内轴承,电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生,空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致,两者问题如果不及时解决,会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。

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感动的花卷
无语的招牌
2025-10-06 17:54:08

以下是夏天汽车开空调发动机声音大原因的具体介绍:1、节气门脏堵或卡滞:空调工作后压缩机也可能会随着工作而压缩机又是由发动机带动因而打开启用空调之后会添加发动机的负荷而这意味着发动机要添加节气门开度让进气量添加。当节气门有积碳或卡滞时就会导致发动机发抖震动和造成异响。这在空调打开启用之后会更加显著。2、空调泵异响:空调泵异响一般有两大原因电磁离合器和空调泵内轴承电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损影响到间隙增大造成空调泵轴承异响主要是缺失润滑油影响到两者问_倘若不立刻解决会影响到空调泵烧毁无法实行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳:传动胶带过松电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带太紧电磁离合器上的负荷那么就会添加。传动胶带松紧度不那个时候轻则会导致异响重则会损坏空调压缩机。

威武的飞机
积极的书本
2025-10-06 17:54:08
开空调嗡嗡嗡声音大的原因有如下几个方面:

空调滤芯异物过多、较脏,导致噪音过大和异常噪音。

鼓风机扇叶杂物引起的异常噪音,不能先跑车,立即打开鼓风机的风量,看是否会出现噪音。

汽车空调风扇叶片变形,风扇电机损坏和磨损。

空调整泵内部的离合器轴承磨损导致打开空调整泵后发动机声音变大。该零件未单独更换,因此必须更换空调整泵总成。

鼓风机螺钉因振动而松动,由扇叶与其他部件碰撞引起等。

建议马上去4S店或者专业的汽修店,让维修人员检查一下,看看有什么问题,才能对症修复。

专注的中心
寂寞的豆芽
2025-10-06 17:54:08
如果声音不是特别大,是属于正常现象。因为开了空调会增加发动机负荷,风扇高速工作,所以声音会大一些。特别是在制冷时怠速的情况下,发动机会自动加大喷油量,以用来加大功率拖动压缩机,此时会感觉到发动机噪声增大(小排量车较明显)。

如果声音特别大,那就要及时去4S店检查一下,是不是有问题。一般有以下几种原因:

1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题,都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生;而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。

2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷,此时发动机就要增加节气门开度,让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象,就会引起发动机抖动和产生异响。

3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松,电磁离合器就会出现打滑现象;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。

专注的老鼠
淡淡的刺猬
2025-10-06 17:54:08
打开空让发动机声音大一点是正常的,因为发动机需要带动压缩机运转。这时发动机怠速会提高,所以发动机声音会变大。如果发动机声音变得明显,可能是节气门脏污或卡住,空泵噪音异常、压缩机传动皮带松紧不良等原因造成的。

1.节气门脏了或卡住了。

空调整后,压缩机也会随之工作,压缩机由发动机驱动。因此,开启空调节会增加发动机的负荷,这意味着发动机应该增加节气门开度来增加进气。当节气门积碳或卡滞时,会引起发动机抖动和异常噪音。当打开空键时,这将更加明显。

2.空泵调节异常声音

空泵异常噪音主要有两个原因。电磁离合器和空泵内轴承和电磁离合器的异响主要是电磁离合器磨损引起的间隙增大引起的,而空泵轴承的异响主要是润滑油不足引起的。如果这两个问题不及时解决,空泵就会烧坏,无法进行。

3.压缩机传动带密封性差

如果传动带太松,电磁离合器容易打滑;如果传动带太紧,电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不当,轻则产生异常噪音,重则损坏空压缩机。