福特翼虎空调压缩机不工作什么原因
电路系统故障。短路或开路直接失去动力传递路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。缺少制冷剂。制冷剂可与冷冻油混溶，并通过系统循环回压缩机，如果制冷剂中的氟利昂被消耗掉，会导致冷冻油回油不足，降低压缩机的润滑效果，造成卡滞损坏。1、压缩机的机械磨损。长时间处于高速运转载荷下，可能会导致压缩机部件提前发生机械应变，从而无法工作。2、传送带太紧了。输送带过紧会导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧度。同时，过松会导致压缩机的传递功率滑脱，制冷效果间歇，功率降低。空调压缩机不工作解决方法1、补充氟利昂：空调使用时间长，导致内部氟利昂供应不足，这是压缩机故障最常见的原因。如果出现这种现象，可以及时通知空调售后人员补充氟利昂，不仅可以解决压缩机不工作的现象。2、更换电源线卡：当压缩机的电源线卡烧坏时，也会导致空调压缩机停止工作。这种现象通常是压缩机在长期负荷下工作造成的。可以要求专业售后人员更换新的线卡。需要注意的是，更换新的线卡时，专业人员要用砂纸将端子上的锈斑擦掉，避免线卡再次烧毁。3、增加稳压器或调整电源线：空调电源线接触不良也会导致压缩机无法工作。此时，用户可以检查空调的插座是否是专用插座，空调电缆是否插得足够好。此外，如果家里电压不稳定，压缩机也不会工作，请专业维修人员检查后再增加稳压器。
你好！请先检查下前面散热的冷凝器和水箱是不是有脏堵现象，其次是检查制冷剂压力 你好，到维修厂检查一下是否缺氟，补充氟利昂，更换空调滤芯，清理冷凝器 这种情况可能是空调系统缺氟导致的，建议你去修理厂具体检查一下空调系统是否缺氟，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！ 空调压力阀故障 可能是压缩机坏了，也有可能是冷媒不足，翼虎的压缩机容易坏 @2019
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。
⑥ 停这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火，一来会导致霉菌在空调内繁殖，二来再起启动时，车辆会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。
1、除雾
前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。
2、暖风
把空调温度升至30度以上，这时空调开始制热。还应当在开启暖风时请关闭A/C开关。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。
3、AUTO
按下AUTO键，空调进入智能调控阶段，车主无需自主操作。无论是制冷还是制热，传感器都会识别车内空气的信号，从而智能地调节。
4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以避免车内空气有害气体过多。
5、温区同步
当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
