货车怠速开空调伤车吗

不伤车。原地怠速开空调仅仅是汽车正常使用过程中的一个工况而已汽车在设计制造时都已经考虑到汽车在使用中的各种工况所以不会对汽车造成特别伤害仅仅是正常磨损而已。以下是原地怠速开空调的危害：1、环境污染问题：原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多因为怠速工况是发动机工作条件最恶劣的工况汽油燃烧相对不充分排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。2、人体健康问题：原地怠速开空调如果不注意会对车内人员造成伤害甚至死亡。伤害主要有两种：一种是缺氧窒息一种是一氧化碳中毒。原地怠速开空调一定要在空旷地面上千万不要在封闭小空间中长时间呆在车内这样汽车排出的一氧化碳会进入车内很容易造成一氧化碳中毒。

货车怠速开空调一个小时油耗在2升左右。

家里的空调消耗的是电能，而汽车上的车载空调的动力来自于发动机，车载空调制冷需要依靠压缩机，而压缩机的则需要发动机拖动，发动机的部分动力被空调压缩机分走，动力减弱，为了维持相同动力，发动机就会消耗更多的燃油，所以油耗自然上升。

虽然车子没有动，但是发动机依然处于怠速状态，发动机依然在输出动力，自然就一直在消耗燃油，而且消耗的燃油比正常行驶还多，主要是因为车子在行驶时，汽油得到充分燃烧，而车子不动时，进气量减少，而且燃油没有得到充分燃烧，很大一部分被白白浪费掉，油耗自然比正常行驶要高，而且还徒增积碳。

开空调省油的方法：

1、掌握好开空调的时机：很多人习惯一进车内就打开空调内循环，但是车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

2、风向调整：空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开空调时，风向要向上，因为冷气是往下沉，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也最快。空调的温度一般在25°C左右，刚开始可能觉得热，慢慢地就变凉，如果车内外温差太大，人也容易感冒。

3、经常检查空调出风口：空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗。

车辆长时间怠速开暖风不好。

1、在怠速状态下开空调肯定会影响到车辆的油耗，而且长时间车辆怠速，也会增加车辆排放，污染环境。

2、长时间怠速的话，发动机也比较容易产生积碳。

3、在长时间怠速开空调时，车内的空气质量也会变得比较差，比较容易产生一氧化碳。

扩展资料

不少人冬天开车时都喜欢把暖风打开，认为吹发动机的热风不同于开空调，不会增加油耗。但据成都商报记者了解，吹热风也会耗油，但不像夏天开空调那样费油。冬季开暖风不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。

虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷，另外，怠速停车时最好也不要开暖风。

参考资料来源：中国新闻网——爱车如何过冬 冰雪天正确养车、开车技巧

汽车开空调的注意事项如下：关闭AC开关：停车熄火前，先关闭AC开关（制冷开关），开启鼓风机最大档位。保持空调干燥：阴雨天后的晴天开启空调保持干燥，避免发霉。3.风量：要经常多吹吹，保持空调系统的清洁。

汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用；发动机怠速使用空调容易引起燃油(气)燃烧不完全，产生大量废气；人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息。

相关资料：汽车怠速开空调注意事项：

1、不要长时间使用空内循环：内循环的原理是空气体在车内封闭的空室内循环，导致车内氧气含量持续下降。而且如果气缸内的汽油没有完全燃烧，发动机内未燃烧的一氧化碳可能会泄漏到车内，这样车内空气体的质量会越来越差，对身体会造成危害。

2、曝光后不要立即打开空调节：正确的散热方式是发动汽车后放下两侧的玻璃，让车外的空气空先对流。这样不仅可以快速降低车内温度，还可以有效降低后续冷却时空的负荷。三分钟后，当发动机转速稳定后，收起车窗，开启空调节。

3、避免长时间在空上空转：长时间在怠速状态下使用汽车空调节会对发动机的散热系统、电池系统以及整个空调节系统产生不利影响。这时如果能确定停车等待时间很长，最好关掉空开关，放下车窗或者关掉发动机离开车。

首先会给冷却系统造成很大的压力。

因空调压缩机的功率较大，给车增加的负荷就很大，排量小点的车开了空调后动力立马下降了很多，能明显感觉到。发动机负荷大，就要加浓混合气去产生更多的动力，我们能看到，开了空调后怠速都会提升一点。混合气弄产生的热量就比较多，车在原地不动，热量只能靠冷却风扇去吹水箱进行散热，冷却系统要持续不停的大负荷工作。

如果冷却系统稍有问题，就会导致水温偏高，对发动机造成不良影响。其次混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，时间久了积碳会增加的比较多。我们知道就算不开空调，长时间怠速都会导致积碳增多，更何况开了空调发动机负荷增加，燃烧不完全会更加剧积碳的产生和存留。

最后长时间怠速开空调，车内的空气会变得污浊，如果车辆所在的地方通风不太好，在车内容易导致一氧化碳中毒，汽车尾气排放含有一氧化碳，车一直原地不动，周围的一氧化碳浓度就会比较高，开空调后车外的空气会进入车内，进入的多了，车内一氧化碳浓度也会升高，对人体健康不利。

一、怠速容易烧机油。怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或者叫结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油，不过这些机油一般会在跑高速后会消失。

二、怠速容易积碳。怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，比如“一脚油门一脚刹车”，一脚油门刚提上速，然后又要刹车了，发动机处于一会加浓，一会减少喷油量的情况，也容易使发动机积碳。

总的来说，长时间怠速不怎么伤发动机，那点磨损是很小的，不用担心发动机会出现问题，也就是比较费油，然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么，有些人忘记熄火怠速一晚上都有，然后油箱没油就熄火了。