赵州桥是谁设计的

它是由“李春”设计建造的.

"赵州桥"坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年）,由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位.

赵州桥的设计者是李春。

河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫赵州桥。赵州桥，又称大石桥、安济桥，这座桥是隋代杰出的工匠李春于大业六年(610年)建造的。因“券”小于半圆、“撞”空而不实、洞砌并列式，被称为赵州桥“桥体三绝”。

而赵州桥最大的神奇之处，在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱，不仅能增大流水通道，节省建筑石料，与此同时减轻桥身的重量，还利于小拱对大拱的被动压力，大大增加了桥身的稳定性。

赵州桥建造以来，经历了1400多年，在这1400多年中，赵州桥经受住无数次洪水冲击，八次大地震，承担无数车辆碾压，千年如一日，赵州桥至今仍挺立在洨河之上。

其设计构思精巧，在世界桥梁史上是一项极其伟大的成就，对后建的桥梁产生了巨大、深远的影响。

赵州桥距今已有一千四百余年，有记载的修缮共有七次，依次是唐贞元八年，宋治平三年，明嘉靖四十一至四十二年，明万历二十五年，清道光元年，民国二十一年。

新中国成立后，于1953年至1958年对赵州桥进行了规模最大的一次修缮，并进行了科学发掘、研究、精密测量。

栏板、望柱等均按出土的隋代原样精雕细刻，此次修缮工程之浩大、修复之完善是前所未有的，赵州古桥焕发了青春，以新的雄姿呈现在了世人面前。

赵州桥是隋代著名的桥梁工匠李春建造的，赵州桥也成了如今举世闻名的一个历史杰作，同时李春也是一个伟大的桥梁工匠，设计建造出这么伟大的杰作，赵州桥的建立也能够表现出当时中国人民的智慧，同时也能够表现出当时朝代的兴盛，所以可以说，赵州桥是浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，赵州桥的建设也为中国桥梁技术的发展作出了巨大的贡献，所以赵州桥给人一种雄伟的感觉。

赵州桥的桥长有五十多米，宽九米，而且赵州桥全是使用石头做的。同时赵州桥的下面是没有桥墩的，只有一个拱形桥洞。所以赵州桥的桥顶左右两侧都有两个拱形的桥洞。如果出现洪水，就可以通过这四个桥洞子中流过，所以赵州大桥的建设也使当时的人民生活更加便利，所以赵州桥是一个非常伟大的杰作。

赵州桥是全部使用石头砌成的，建造的工艺是非常独特的，而且赵州桥的艺术风格非常大胆豪放，这种建造充分展现出来中国的古代人民的智慧与才干。赵州桥是古人智慧的结晶，这个桥的建造充分体现出了人民群众的智慧，其实赵州桥的建造也能够更加清晰反应当时隋王朝的实力，因为能建造出一个这么实用的桥是非常厉害的。

赵州桥的建立也能够更好表现出当时朝代的繁荣兴盛，也能够表现出杨坚的统治下的国家是非常兴盛的，而且赵州桥在1400年里经历了无数风霜，但是却依旧屹立不倒，同时在面对地质灾害也没有遭到破坏，所以赵州桥的建造是非常优秀的，赵州桥是李春建造的，这个赵州桥的修建方便了无数的后人。

赵州桥在如今是非常出名的一个建筑，因为它已经经历了1400年的历史，同时赵州桥也是一个伟大的杰作。

赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。

李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。

赵州桥建于隋代，隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市），南下可达京都洛阳，交通十分繁忙。

扩展资料：

荣誉表彰

1961年3月4日，赵州桥纳入中国第一批全国重点文物保护单位。

1991年，赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹” 。

1999年，赵州桥被评为石家庄市十佳景点   。

2009年，赵州桥被评为“河北最美30景”  。

2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区及“河北省最具影响力十大文物景观”。

2012年，赵州桥景区被评为河北省省级风景名胜区  。

参考资料来源：百度百科-赵州桥

参考资料来源：百度百科-李春