别克凯越空调AC开关亮，风扇转，冷煤正常，压缩机不工作，什么原因
可能原因：
1、当前温度已经达到，自动停止工作。
2、线路故障，检查压力开关和保险丝线路还有就是空调控制模块。
3、压缩机故障、不工作有以下几种原因：
1、压缩机离合器不吸合，你可以直接从电瓶引线正极接压缩机电源线，负极打铁。试一下压缩机吸不吸。要是能吸那就排除压缩机的问题。
2、空调系统压力不够，插上压力表看有冷媒压力是否正常？冷媒压力不足，压缩机也不会启动的。
3、检查皮带松紧以及压缩机电源线是否通电。
4、压缩机电源接线端子插件是否松脱或接触不良。
5、压缩机线圈是否烧毁。
6、控制基板是否故障。
7、过载保护器是否故障。跳脱不复归。
还有很多其它原因，建议找专业人员或售后详细检查一下。
电路问题，检查热敏开关、风扇继电器、线路、保险。
继电器，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
热敏开关 就是利用双金属片各组元层的热膨胀系数不同，当温度变化时，主动层的形变要大于被动层的形变，从而双金属片的整体就会向被动层一侧弯曲，则这种复合材料的曲率发生变化从而产生形变的这个特性来实现电流通断的装置。
室外机风扇一般和压缩机来自同一个接触器控制的电源，所以风扇和压缩机是没有直接关系的。
压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。
常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
汽车空调压力开关坏了的现象是： 触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。
汽车空调压力开关的检修方法：
1、检测压力开关的通断性
用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；
如果电阻为0，则进行压力开关
的性能检测。
2、检测压力开关的性能检查
压力开关在规定压力下的工作情况，如果检测结果不正常，则更换压力开关。
扩展资料：
压力开关的分类：
1、汽车空调低压开关
低压开关安装在制冷系统高压管路上的位置。制冷系统泄漏会使制冷剂量缺少，会造成压缩机真空度升高，最终导致压缩机因无冷冻机而烧毁。
2、汽车空调高压开关
高压开关安装在冷凝器进口管路上的位置，高压开关用来调节风扇电动机的转速，使冷凝器压力限定在一定的范围内。
3、汽车空调双温开关
双温开关的位置在冷凝器旁。冷凝风扇电动机受高压开关和发动机冷却液双温开关双重控制。当冷却液温度在93℃以下且不起动空调压缩机时，冷却风扇不转。
4、汽车空调三挡压力开关
汽车空调制冷系统中的三挡压力开关安装在压缩机到冷凝器的管路上。三挡压力开关有三个压力
值。当压力低于0.22MPa及高于3.2MPa时，压缩机的电磁离合器断开。
汽车空调压力开关没电怎么回事
车况:2019款宝来，提车2年多，里程4万公里左右。没有事故，也没有大修。
描述:车辆启动后，车主发现空无法制冷，确认空的压缩机不工作。那么，是什么原因导致空压缩机不工作呢？主要有四个，分别是:1。制冷剂不足；2、空泵调整故障；3、空压力调节开关故障；4.线路不通。
原因1:空调制系统中没有制冷剂。
打开发动机罩，连接空调制系统压力表，检查静压，应该在400kPa左右。如果制冷剂的高压和低压都在100kPa左右，就可以确定制冷剂不够用。
解决方案1:补充制冷剂。在保修期内，建议车主到4S店免费添加制冷剂；保修期出来，4S店加制冷剂的费用在800元左右，维修店加制冷剂的费用在200元左右。加制冷剂后，保修期一年。
原因2:空泵调节故障。
打开发动机罩，连接氟表检查压力。如果压力在正常范围内，可以测量压缩机的插头，检查电压是否达到12V。如果是这样，您可以确定空泵损坏。
解决方案二:直接更换空泵。费用方面，保修期内可以去4S店免费更换；如果出了保修期，4S店的更换费用在2000元左右，修理厂的更换费用在1200元左右。更换后，保修期为一年。
原因3:空压力调节开关有故障。
空压力调节开关用于控制电子风扇，电子风扇用于冷却水箱和冷凝器。如果空压力调节开关损坏且电子风扇不转动，则空调节系统将无法良好散热，并且空调节压缩机将无法工作。
解决方案3:更换空压力调节开关。费用方面，建议在保修期内去4S店免费更换；过了保修期，4S店更换空调压开关的费用在200元左右，维修店在100元左右。
原因四:线路不通。
技术人员首先观察电路保险是否熔断。如果保险没有熔断，那么用万用表测量电路确认问题。
解决方案四:修线。费用方面，保修期内可以去4S店免费保养；如果过了保修期，4S店的保养费用在200元左右，维修店在100元左右。
总结:由于空调制系统中没有制冷剂，所以箱内车辆空的压缩机不工作。具体处理方法请参考方案1。在此也建议车主在用车时及时发现问题并解决，以免影响用车体验。
汽车空调休眠后怎么样唤醒
夏天到了，如何使用和保养汽车空调音:如何最大化空调音的效果？怎样才能延长使用寿命？有哪些必要的保养？现在我想给你提供一些简单实用的建议。
一个
夏季首次开启空的注意事项
空冷空气必须经过鼓风机、制冷系统的蒸发器、制热系统的小水箱和风道，才能从出风口吹出。这些系统时间长了肯定会产生大量的灰尘和细菌。如果人们在这种状态下直接使用空音，肯定对身体非常有害。有经验的朋友应该也能闻到一些异味。
所以这个时候要把所有的窗户甚至门都打开，打开外循环模式，把风量调到最大。然后，人们应该离开汽车，然后在2-3分钟后返回汽车并使用空音调。这是为了尽可能的排出空音系统中的细菌和灰尘，减少对车内人员健康的危害。
2
车辆暴晒后空音怎么用？
夏天车子被太阳暴晒后，刚上车的时候一定很痛苦。如果此时你只是调低空的温度，调高风量，其实车内温度下降的很慢，你只能在出风口感受到一点凉意。
快速降温的方法其实很简单。打开车窗，利用空的外循环吹风状态，先将车内热气排出，2-3分钟后再关窗启动制冷，这样空的制冷效率肯定会更高。
三
当车辆起动/停止时，调整空的开启正时。
这是两个非常容易被忽略的细节。很多车主在夏季会长时间开启空调制制冷，对车辆造成严重的损害。
先说创业状态。用空调节压缩机会增加电气系统的负荷，必然会增加起动机在起动时的负荷。长时间用空启动会影响起动机的寿命，尤其是中低端车型。部分高端车型有带保护功能的自动空调节，车辆启动后压缩机才会工作。
再来说说熄火状态。空冷的时候里面会积很多水。熄火后这水只能积在空里面。时间长了，肯定会发霉，滋生细菌。我们很多车主都闻到过这种酸味。
所以正确的使用方法是在车辆启动后开启空，在车辆熄火前提前2-3分钟关闭空压缩机。
四
出风口向上吹时制冷效果最好。
调整at的出风口方向会影响空的制冷效率。根据冷空风下沉，热空风上升的原理，在制冷状态下向上调节出风口可以达到最佳的制冷效果。
五
长时间把空的温度调到最低不好。
就算热的难受，也最好不要长时间把空调到最低温度。车内外巨大的温差很容易引起感冒甚至空病。如果是自动恒温空调节，26是比较合适的温度。
六
空调制系统的维护
空可调滤网是空可调系统的关口，也是直接影响空可调滤网风量、噪音甚至制冷效果的关键部件。如果上面堆积的灰尘、树叶等杂物过多，不仅工作不顺畅，还会滋生霉菌，影响健康。
每个厂家都会在保养手册上标注更换周期，但车主要根据车辆使用环境的空气体质量适当调整周期。建议你每年春天都要更换。
七
降温效果明显降低？
如果空的制冷效果明显下降，很可能是因为“缺氟”，这其实是添加制冷剂的时候。
八
夏天过后，车空调可以完全休眠吗？
我相信很多朋友车上的空调在非夏天是长期休眠的，大概半年甚至更久都不会启动。其实这对空调系统是有害的。压缩机长时间怠速运转时空压缩机润滑不够，各管路都有可能漏油，软管也会变软。所以最好每个月开一次空压缩机制冷。不需要太长时间，30-40秒，以上问题全部解决。 汽车空调压力开关没电怎么回事@2019
