福睿斯空调开不了怎么回事

本人2015款福睿斯手动舒适型，车况良好，一直在4s店保养维护。虽然本人对福睿斯的空调制冷效果极其失望，炎热夏季可以说是可有可无之物，但空调一直没有出过问题，用起来还比较坚挺。现在来说说刚刚发生的一点小情况，共所有福睿斯车主共享。2017年2月10日早突然发现车载空调无法开启，控制面板空调电源指示灯不亮，空调不出风。前一天晚上还可以正常使用，早上就不行了。到4s店检查为系统卡死，可以理解为系统死机。解决方法为：打开前机盖，掀开电瓶红色端胶皮套，看到下方一金属卡子，用内六方扳手把卡子左侧固定六边形螺丝拧松，取下电瓶正极卡子，等待两分钟后将卡子重新装上拧上螺丝，套好红色胶皮套后盖上前机盖结束。此时系统已经重新启动，你会看到福睿斯前日光灯闪亮一下，发动后发现控制面板时间和日期变为初始状态。此时打开空调，会发现空调已经可以正常使用了。如有类似问题车主，可自行按此方法解决，整个过程一分钟搞定，适用福睿斯全系型号。希望福睿斯车主可以共享。西安车主本人2015款 福睿斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）手动舒适型，车况良好，一直在4s店保养维护。虽然本人对福睿斯的空调制冷效果极其失望，炎热夏季可以说是可有可无之物，但空调一直没有出过问题，用起来还比较坚挺。现在来说说刚刚发生的一点小情况，共所有福睿斯车主共享。2017年2月10日早突然发现车载空调无法开启，控制面板空调电源指示灯不亮，空调不出风。前一天晚上还可以正常使用，早上就不行了。到4s店检查为系统卡死，可以理解为系统死机。解决方法为：打开前机盖，掀开电瓶红色端胶皮套，看到下方一金属卡子，用内六方扳手把卡子左侧固定六边形螺丝拧松，取下电瓶正极卡子，等待两分钟后将卡子重新装上拧上螺丝，套好红色胶皮套后盖上前机盖结束。此时系统已经重新启动，你会看到福睿斯前日光灯闪亮一下，发动后发现控制面板时间和日期变为初始状态。此时打开空调，会发现空调已经可以正常使用了。如有类似问题车主，可自行按此方法解决，整个过程一分钟搞定，适用福睿斯全系型号。希望福睿斯车主可以共享。西安车主 非常 的确有用。刚才亲测有效。打算去修的，然后先百度一下看到这个方法。前提是必须得是这个原因导致的， 哥，我的福睿斯现在就是这样的情况，空调保险一切正常，然后空调开关黄色的等不亮，空调无法启动，没有任何反应，车锁上之后，空调按钮上所有的蓝色指示灯却都亮着，是不是跟你当初情况一样啊 重启完制冷效果怎么样 @2019

吹着空调突然不制冷，不出风，开大风量只能听到鼓风机声音！放手到空调出风口只感觉到一点风感！过了十几分钟又正常使用！制冷，出风都正常！空调一直有点异响，像漏气一样！有人遇到过吗？是什么问题，维修要多少钱？过了质保了！吹着空调突然不制冷，不出风，开大风量只能听到鼓风机声音！放手到空调出风口只感觉到一点风感！过了十几分钟又正常使用！制冷，出风都正常！空调一直有点异响，像漏气一样！有人遇到过吗？是什么问题，维修要多少钱？过了质保了！ 车辆的空调必须是点火启动后才可以工作，如果不出风看空调中控按键灯是否正常，如果正常很可能是空调的风扇总成故障或者是hi保险丝问题，需要到4S店或者汽修厂检查，如果是不制冷或者制冷效果不好，车辆空调制冷效果不好，首先检查的是空调的蒸发器是不是脏了？需要清洗空调的蒸发器，车辆空调蒸发器上灰尘太多，就容易影响冷气正常的进入到车内，如果清洗蒸发器以后还是不能解决问题的话，就需要检测空调的管路压力是否正常，如果管路压力偏低，很有可能是缺少冷媒了，车辆空调的管路是完全密闭的，不存在需要定期补充冷媒的情况，缺少冷媒肯定是有漏点，必须查找漏点，解决问题再补充冷媒， 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖，查看电扇和压缩机是否运转正常，其中有一个部件停止运转，车主需要找到空调的高压排气顶针，用金属或其他坚硬的物品按压顶针，如果发现有制冷剂喷出，说明是电路存在故障，如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出，这种情况就较为严重，车主需要前往专业维修店修理。空调的电路和接口正常的，车主可以用手试出空调高、低压管的温度，正常情况下，高压管的温度是在50度左右，低压管温度是在5度左右。如果温度正常，那么就是空调的控制系统出现问题，车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是否堵塞，调整一下就行了。如果高、低压管的温度偏高，可能是压缩机出现问题，只需清除冷凝箱和水箱的异物即可，没有异物可清理，则可能是冷媒注入过多，重新加注即可。高、低压管的温度偏低的，说明空调的压缩机损坏，更换后才能正常工作。 @2019

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动2、制冷剂过多

没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

5、制冷系统有水分渗入

如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

（图/文/摄： 史丽丽）@2019

汽车空不冷却的常见原因是制冷剂不足或过少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。制冷剂过多也会导致空不冷却。因为空调制系统需要制冷剂的体积比。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。

汽车空不降温的原因及解决方法:1。制冷剂不足或过少。汽车空不冷却的常见原因是制冷剂不足或过少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。解决方法:我们可以从干燥罐上方的液体镜观察到，空正常运行时，如果液体镜内有持续缓慢的气泡，说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少，解决办法是添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加制冷剂，则禁止倾倒制冷剂瓶；如果禁止发动机从高压侧起动，2。制冷剂过多会导致空无法冷却。因为空调制系统需要制冷剂的体积比。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。解决方法:从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空在行驶中看不到液体镜有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，当空调节系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调节系统低压侧的维护口慢慢释放一些。3.汽车用空可调压缩机的传动带通过制冷剂放松汽车制冷，制冷剂通过空可调压缩机传输，传动带是驱动空可调压缩机的重要运动部件。如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速下降，压缩制冷剂输送量下降，从而导致汽车空不冷却。如果汽车压缩机的传动带/如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带损坏如裂纹老化，应更换新的传动带。4.不合格的制冷剂和冷冻油制冷剂和冰箱内过多的杂质也会导致car 空调节器滤网堵塞，导致car 空调节器不冷却，其阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，从而导致冷却能力不足。此时需要选择合格的制冷剂进行维护，合格的制冷剂在汽车空调整中起着关键作用。5.制冷系统渗水如果汽车空调节器的制冷系统有渗水导致制冷不足或没有制冷，如果是这个原因，那么就需要更换汽车空调节器中的干燥剂或干燥罐，同时再次对系统进行抽真空空并重新注入新的制冷剂量。

汽车空调突然没反应了可能是管路堵塞，高压过高或者低压高。

以下是关于汽车空调的相关信息：

1、压力：

检查一下冷媒的压力，如果压力过低，则冷媒缺失，冷媒的不足会影响空调的制冷。检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常，风量的大小。

2、堵塞：

查看空调系统的蒸发箱是不是表面过脏，如果蒸发箱表面过脏，空调出风口的冷气会减少，因为空调的冷气主要由蒸发箱产生。检查一下冷凝管路是否有泄漏，如果冷凝管路有泄漏会导致空调系统无法制冷。

一、可能是制冷剂泄漏后不足（俗称“雪种”不够) ，添加制冷剂即可。

二、供电电压不够，压缩机无法正常运转 。建议安装稳压器。

三、空调制冷功率偏小、房间面积过大 ；房间保温就效果差。选购空调时充分考虑到这些因素。

四、外界环境温度过高，制冷时间比平时较长。 

五、空调长时间不清洗保养。及时进行清洗。

六、连接室内机和室外机的铜管过长。找专业人员进行调试。

你好，根据你的描述，福克斯温度显示零下40度空调启动不了。这可能是我们空调的温度传感器出现误报的情况，当我们空调温度传感器报的温度比较低的话，我们空调是启动不了的，我们可以更换一下传感器。望采纳，谢谢。

那是你的车子没有 氟了，因为汽车空调工作是空调压力开关控制的。一个是空调的高低压开关控制的，两个压力开关一个控制电子扇一个控制压缩机，也就是说空调系统里面的 压力过高或者过低都不会启动。你先查出空调系统哪里漏氟在说吧！检修好了在抽真空加氟吧！