什么是汽车双温区自动空调

对，双温区自动空调：指拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。

当户外气温高达35摄氏度时，坐进车内将空调设置成最低温，并将出风量调至最大，一分钟之内车内气温已下降至30摄氏度以内，2分钟之内气温已经达到人体感觉最舒适的25摄氏度左右，测试结果相当令人满意。

汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，也叫分区空调键。汽车只有配置双温区自动空调空能，才会有这个按钮。有些车型是用“SYNC”按钮控制，这个按钮根据不同的车型，名称会有差异，不过功能都是一样的。

按下DUAL开关，指示灯亮起，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

分区空调可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。最常见的例子就是驾驶员调节的车内温度，驾驶员本人会感觉非常适合，但是坐在副驾驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或者过低。这时，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。

AUTO是自动控制，DUAL是独立控制键。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车上的sync指的是双温区自动空调的同步按钮，当按钮灯亮时，汽车两侧出风口温度是一样的，并且同步调节，也就是当你调节一边温度时，实际两边出风口都是同样温度。所谓的双温区自动空调，是指拥有两个温区，也就是前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。

sync的中文意思为“同步”，汽车上的sync指的是双温区自动空调的同步按钮，当打开空调时，只需要把两边温度调到不相同，sync就自动关闭了。配备了双温区自动空调的车型可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。汽车空调自动调节功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。

电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。

SYNC是取消两侧温度同步的按键，可以让两侧的温度互不干涉，所以就会出现了左侧可以吹热风而右侧可以吹冷风这样一个双区的效果。只要两侧的温度不一样，这个SYNC键就会亮起，这时候再按下SYNC，副驾驶侧的空调温度会马上跟主驾的温度相同，然后旋动副驾驶的温度旋钮改变温度的话，SYNC还会亮起。也就是副驾驶的温度会随着主驾的温度而变化，而主驾不会随着副驾的温度而变化。

1、自动空调

只有一个温度调节旋钮，还有一个AUTO按钮，开空调时很简单，只需要按下AUTO键就行了，这时候空调怎么知道你想要冷风还是热风呢？取决于环境温度和你设定的温度，自动空调系统都有一个外部温度感应器，比如外部温度28度，你设定的温度低于28度就吹冷风。高于28度就吹热风。

2、自动双温区空调

有两个温度调节旋钮，驾驶员和副驾驶位置可以独立选择冷热风。只要你愿意，你可以让驾驶员侧吹冷风而副驾驶侧吹热风。也是通过AUTO按键启动，也是通过环境温度和设定温度的对比来自动选择冷热风。

2、按下DUAL开关，指示灯亮起，便可以单独调节行驶座或副行驶座空调的温度，调整到需要的温度以后关掉这一按键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

3、分区空调可以满足车里面两个不同位置上成员对车里面空气温度的差异需求，独立温区可以做好不同温差间的随意调节转换。最经常遇见的例子就是行驶员调节的车里面温度，行驶员本人会感觉十分适合，但是坐在副行驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或过低。这个时候，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。

为了满足车内不同位置上对车内温度情况的不同要求，将车内空划分为几个独立的温区，各个温区可以进行调温度。驾驶人与副驾驶座双区域的温度和风量可独立调节，可以控制在自己觉得最舒适的空调温度，使舒适性得到很好的改善。双区自动空调PM2.5是指双温区自动空调附带PM2.5净化，可以将空气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物排出。