宝来空调不够冷是什么原因

大众宝来空调不够冷怎么办大众宝来空不够冷。可能是风量太小。调高风量。如果是自动模式，调低温度。转动温度调节旋钮来设定车内温度。自动意味着自动。按下AUTO按钮，将汽车空切换到自动模式，无需车主手动调节。空调节器在自动模式下工作时，空调节器系统自动控制空风温、鼓风机转速、风向、流量、风向，使汽车快速达到并保持设定温度。建议设置22摄氏度。当温度在自动模式下设置为22摄氏度时，可以快速达到车内的设定温度。具体使用方法可以查看车辆使用说明书，后面会详细说明。如果还是不行，很可能是空键有问题。如果是这样的话，可能涉及到很多原因，比如:空制冷剂泄漏、压缩机故障、汽车空调皮皮带松动等等。在这种情况下，只有确定问题是什么，才能修复症状。例如，如果压缩机出现故障，请修理压缩机。这是怎么回事？建议及时去4S店或专业汽修店让维修人员检查。

首先要检查空调压缩机继电器的供电保险是否正常和开空调时压缩机继电器是否吸合。由于压缩机继电器的吸合受空调控制单元的控制，压缩机不吸合可能是空调控制单元故障引起的。然后检查空调压缩机不吸合在电脑控制方面的原因。

空调不制冷可能有以下原因：

1、制冷剂泄漏。

2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。

3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作。

4、遥控器不良或空调接收器不良。开机空调无反映，或时灵时不灵。

5、四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气，空调工作但无效果。

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。

7、空调电源零火线接反，少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候。

8、内机或外机风扇损坏（电容坏的较多）。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019

如果缺少制冷剂，给空调添加冷媒即可，如果制冷剂过多，在空调系统低压侧的维修口处慢慢放出一些，如果汽车空调压缩机驱动皮带松了或者损坏了，松弛就紧固，损坏就更换，如果制冷系统有水分渗入，更换空调里的干燥剂，还要重新对系统抽真空，注入新的适量制冷剂。

汽车空调系统不制冷原因及解决方案。

1、制冷剂不足或者太少时汽车空调系统最常见的是空调制冷器因为不足而导致不制冷，还有可能是制冷剂泄漏导致，只要在空调正常运转时，视液镜中不断有气泡产生，表示制冷剂不足，如果没有气泡产生就表示制冷剂严重不足，在发动机停止的状态下在低压侧添加制冷剂即可。

2、制冷剂过多如果汽车制冷剂的占的比例过多灰影响散热，导致空调制冷能力不足，制冷剂过多能够在空调系统正常运转时从视液镜中看到较为混浊的气泡，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些制冷剂。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛制冷剂是依靠空调压缩机传的运动部件，驱动带松弛会导致压缩机工作打滑，所以驱动带过松要试着拉紧，若紧固无效或者有裂纹产生就要更换新的驱动带。

4、制冷系统有水分渗入如果汽车空调制冷系统中有水份进入的话，是会造成汽车空调制冷不足或者不制冷的，这个时候就需要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，还要重新对系统抽真空，重新注入新的制冷剂。

（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

2、如果你的空调开启一段时间后风量突然变小，这是由于蒸发箱结冰造成的，只需把温度调高点即可。

3、如果空调工作正常，但总感觉不如以前制冷强劲，你需要用清水冲洗一下冷凝板，过多会的灰尘会影响空调系统的热交换效率，从而影响质量效果。

4、如果启动空调制冷系统后，两个冷却电子扇同时运转。但就是空调泵不吸合，当然空调也是完全不制冷，则很可能是汽车电脑故障。

5、如果车辆怠速过低，也会导致空调泵反复吸合或者不工作，因为发动机电脑需在保证行驶安全性的前提下运行空调泵。这种问题，通过轻踩油门并观察空调泵工作情况即可判断。

6、以上的问题如果都排除了，这样的故障车主自行维修基本上是不可能了，需要去修理厂进行处理。

汽车空调主要是制冷和送风、除雾的功能；雨季行车，前挡风玻璃内容易出现由水气组成的雾气，按下A／C开关启动空调、启动风扇、按下除雾开关，挡风玻璃上的雾气就会很快消失。另外，空调控制板有几个按钮用于改变气流方向，可以选择吹向上身或者腿部。

汽车空调有手动调节和自动调节两种。前者在空调控制板上有温度调节旋钮，调整旋钮可以调整温度；自动空调则不需要手动调整，只要预先设置好温度，并将风速和气流方式设为“AUTO”（自动）模式，系统就会自动选择出风口位置和风速，并会根据环境的改变随时做调整。

空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关。要经常清除冷凝器散热片上的灰尘。另外，蒸发器是直接向车厢吹风，要注意按时更换空调滤芯。

一般1.3升以上排量的轿车，空调效果基本都可以。

夏天空调使用要注意以下几点：

一、如因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调，至水温正常时为止。

二、要避免停车时以怠速工况在夏日高温下长时间使用空调，避免冷却不利使系统温度和压力过高而损坏；同时长时间停车开空调对乘员的健康不利；

三、当车内温度很高时，应先开门或窗让热气逸散，然后再并打开空调，提高效率。

①1、2档都没风，没有提示3档的信息。

a、如果理解为一、二档风很小的话，这种原因就是空调滤芯脏堵引起的，直接更换新滤芯即可解决风量小的问题。

b、如果一、二档没有风吹出，则视为风机调速电阻损坏。直接更换新调速电阻即可解决。

②4档才正常。

代表风机正常，保险，开关等线路系统正常。

开空调时常用档位一、二、三档，用四档制冷效果很差，最佳档位为二档。

2、 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

3、 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

4、 汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。